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 Betreff des Beitrags: MS210 bzw. 230 spring nicht mehr an
BeitragVerfasst: Sonntag 16. Januar 2022, 15:39 
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Moin,
mein fleissig arbeitende MS210 (ich meine es wäre ein 230 Motor verbaut) hat beim Arbeiten auf einmal den Dienst versagt. Ich wollte diese wieder anwerfen, um weiterzuarbeiten, aber sie springt nicht mehr an.

- Zündspule ist eingestellt
- Zündfunke ist da
- Sprit getauscht (gegen vielleicht auch nicht mehr taufrischen, aber alle anderen Stihls laufen auch damit)
- Am Kolben keinerlei Laufspuren/Fresser zu sehen
- springt auch nicht an mit Sprit direkt in den Vergaser

Was hat das Modell denn sonst noch gern?
Freu mich über jeden Tipp.

Ich meine vor ein paar Jahren hab ich mal eine China Spule verbaut, aber sonst ist alles original.


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BeitragVerfasst: Sonntag 16. Januar 2022, 18:04 
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Wohnort: Dresden
Hallo
Hast du nur auslasseitig auf den Kolben geschaut?
Aufgrund des nicht mehr Tau frischen Gemisch würde ich da genauer hinsehen.
Ansonsten würde ich bei den Wedis nachsehen. Hatte da schon zwei 025er die polradseitig der Wedi komplett ausgerissen war. Ob es jetzt ein modellspezifisches Problem ist, ist mir nicht bekannt.
So als Anfang mal zum nachsehen.

Mfg

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BeitragVerfasst: Sonntag 16. Januar 2022, 18:13 
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Beiträge: 27049
Wohnort: Dormagen
Wedis sind kein "modellspezifisches Problem".

Die Baureihe der MS210/230/250 leiden äußerst gerne
unter defekten Beschleunigerpumpen.
Aber das nehme ich hier auch eher weniger an,
weil anspringen oder husten müsste sie damit trotzdem.

Ich würde mal auf verdrehten Polrad tippen.
Dann kannst du den schönsten Zundfünken haben,
aber "wer nicht kommt zur rechten Zeit"... ;)

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BeitragVerfasst: Sonntag 16. Januar 2022, 19:23 
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Registriert: Freitag 4. Januar 2019, 21:09
Beiträge: 610
Wohnort: Dresden
So meinte ich es nicht mit modellspezifischen Problem.. meinte eher ob es öfter vorkommt das bei dem Modell der Polradseitige Wedi auffällig ist.. nachsehen kann man ja.

Ok das Polrad könnte es natürlich auch sein..

Mfg

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BeitragVerfasst: Sonntag 16. Januar 2022, 19:52 
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Beiträge: 27049
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Genau deshalb schrieb ich ja auch:
Zitat:
Wedis sind kein "modellspezifisches Problem".

............
Kommt nicht häufiger vor wie bei anderen Sägen...

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BeitragVerfasst: Montag 17. Januar 2022, 10:45 
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Beiträge: 5
blöde Frage... woran kann ich denn erkennen, ob ich wirklich einen MS230 Motor verbaut habe?
Die Wedi sind ja meine ich unterschiedlich bei MS210 bzw. MS230


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BeitragVerfasst: Montag 17. Januar 2022, 11:19 
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Wedis sind alle gleich.

Du kannst den Hubraum messen und ausrechnen

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BeitragVerfasst: Montag 17. Januar 2022, 12:31 
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Beiträge: 746
Zitat:
Ich wollte diese wieder anwerfen, um weiterzuarbeiten, aber sie springt nicht mehr an.
Total ersoffen, Zündkerze raus, aufn Kopf stellen, ein paarmal durch drehen u. Übernacht auslüften
lassen, fertig.

_________________
Hannes :Husky:254 :Husky: :DH:


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BeitragVerfasst: Montag 17. Januar 2022, 16:43 
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Wohnort: Dresden
Ok Glorf dann redeten wir vom gleichen ;)

@ husgva-254 mittlerweile kann das sein aber es muss ja einen Grund geben warum sie einfach während der Arbeit aus ging.

Mfg

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BeitragVerfasst: Montag 17. Januar 2022, 18:55 
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war dann mal wieder kurz bei der Säge... 4,5bar gemessen, das wohl ein bisschen wenig... da riecht nach mehr Arbeit, vielleicht am Wochenende..


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BeitragVerfasst: Samstag 22. Januar 2022, 13:04 
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Beiträge: 5
noch keine Zeit zum Schrauben gehabt, aber ich wollte schon mal reinschielen ;-)

Wie stellt man denn hier Bilder ein... *peinlich*


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BeitragVerfasst: Samstag 22. Januar 2022, 15:03 
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Steht oben angepinnt...

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