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BeitragVerfasst: Samstag 18. März 2017, 21:32 
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Registriert: Freitag 1. Februar 2008, 21:21
Beiträge: 103
Wohnort: Hütschenhausen
Hallo!
Wenn man bei einer Stihl 032 die Wellendichtringe wechseln möchte, muss man so wie es aussieht das Gehäuse teilen.
Der Wedi auf der Polradseite ist von außen aufgesteckt, der Ölpumpenseitige von innen. So sieht es jedenfalls auf der Explosionszeichnung aus.
Das Gehäuse zu teilen scheint ja nicht sehr schwierig zu sein, nur muss man für an den Wedi zu kommen zuerst noch das Lager entfernen.
Was muss ich hier beachten um an den Wedi zu kommen und zu wechseln?
Z.B. Erwärmen? Einkleben?

Gruß Ralf

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Grüße von Ralf

Haben ist besser als brauchen.
Der Tage X kommt garantiert.
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BeitragVerfasst: Samstag 18. März 2017, 23:25 
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Registriert: Freitag 6. Dezember 2013, 15:16
Beiträge: 3688
Wohnort: Rosenheim
Viel Spaß.

Eine Seite hat ein Speziallager mit integrierten Wellendichtring.
Gibt es angeblich nicht mehr.

Bild

9523 003 4440 - Kugellager 15x35x13,5
9640 003 2390 - WDR

9503 003 0310 - Kugellager DIN625-6002 Zündseitig

_________________
Der Fehler sitzt meistens vor dem Gerät :KK:

Alles muss man selber machen, lassen :mrgreen:

BILDER.:
Derzeit abgeschaltet :kopfschuettel:


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BeitragVerfasst: Samstag 18. März 2017, 23:46 
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Registriert: Sonntag 25. Februar 2007, 19:57
Beiträge: 8339
die wedi kann man beidseitig tauschen, ohne motorgehäuse zu öffnen,
erst schauen obs den wdr kupplungsseitig noch gibt, oder wo,
den zünderseitigen müsste es noch geben


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BeitragVerfasst: Sonntag 19. März 2017, 07:54 
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Registriert: Freitag 1. Februar 2008, 21:21
Beiträge: 103
Wohnort: Hütschenhausen
Zitat:
die wedi kann man beidseitig tauschen, ohne motorgehäuse zu öffnen,
erst schauen obs den wdr kupplungsseitig noch gibt, oder wo,
den zünderseitigen müsste es noch geben
Danke für die Antworten
Wie würde denn der Wedi mit Lager ausgebaut.
Kalt von außen herausgehebelt? Auf der Explosioszeichnung wird er von innen dargestellt.
Der auf der Polradseite ist klar, dass Verfahren kenne ich von meiner 036. Nur der andere ist neu für mich.
Wenn ich mir aber das Bild genau anschaue, sieht es dort auch so aus wie wenn er von innen rein muss.
Der Rand außen, liegt der außen an oder innen?

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BeitragVerfasst: Sonntag 19. März 2017, 09:09 
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Registriert: Sonntag 25. Februar 2007, 19:57
Beiträge: 8339
Zitat:
Wie würde denn der Wedi mit Lager ausgebaut.
Kugellager ausbauen=>Motorgehäuse öffnen
Nur WDR ausbauen => kupplung weg, wdr aus dem kombilager(bild oben) ziehen, ist gleich/ähnlich wie bei der 036


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BeitragVerfasst: Sonntag 19. März 2017, 14:50 
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Registriert: Freitag 1. Februar 2008, 21:21
Beiträge: 103
Wohnort: Hütschenhausen
Ich habe mal mit den Artikelnummern vom "Vorverdichter" (Danke auch!) gesucht und bei Flexparts eine für
gerade mal 25Euro !!! (vermutlich handgemacht) gefunden.

https://www.flexparts.de/original-Ersat ... 5x29-/-6x4
Ist das der Wedi für die Ölpumpenseite?

Da gibt es auch einen für die Zündungsseite, aber da steht nur in der Überschrift 032. Im Text wird die 032 nicht mehr erwähnt.
Wäre der richtig?
https://www.flexparts.de/Wellendichtrin ... ischneider

Beim Sägenspezi habe ich auch welche gefunden:
https://shop.saegenspezi.de/Wellendicht ... -AV-032-AV

Welche sind jetzt nicht mehr lieferbar?

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BeitragVerfasst: Sonntag 19. März 2017, 15:16 
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Registriert: Sonntag 25. Februar 2007, 19:57
Beiträge: 8339
Zitat:
https://www.flexparts.de/original-Ersat ... 5x29-/-6x4
Ist das der Wedi für die Ölpumpenseite?
ja, das ist der original, dann müsste der wieder lieferfähig sein
Zitat:
Beim Sägenspezi habe ich auch welche gefunden:
https://shop.saegenspezi.de/Wellendicht ... -AV-032-AV
nachbauteile, passen auch, nach beschreibung auf der website


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