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Drehzahlmesser habe ich theoretisch... Muss nur mal ne Batterie rein machen.
Aber wie gesagt... Selbst kurz vor ausgehen ruckelt die kette kurz mit.
Könnte aber auch sein wenn die Kupplung bei standgas ganz leicht greift, dass dadurch der Motor dadurch leicht runter gezogen wird.

Zum abdrücken... Über- oder Unterdruck? Theoretisch nur Überdruck da mit Unterdruck die WDR abdichten müssten und im kgh eh ü erdrückt herrscht.

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Sägen: Bituxx (China); McCulloch XT 3.4 ; SOLO 667SP
Zugfahrzeug: Skoda Octavia (bj.04) 4x4 TDI
"Rückewagen": Autotrailer mit Ladekran und Winde

Hallo,

abrücken mit 0,5 bar Über- und Unterdruck sollte dann mind. 30 Sekunden gleichbleiben.
Wenn Sie richtig dicht ist hält das aber auch deutlich länger (eine Tasse Kaffee lang).

Die Kupplung dürfte so ab 3500 Umdrehungen greifen ( hab aber keine verlässliche Angabe
für die 667 zur Hand).

Leerlaufdrehzahl wäre so um die 2500.

Gruß

Hallo
Am besten im über und Unterdruck prüfen (entsteht nämlich beides im Kurbelgehäuse) und auch mal die Welle bewegen und die Säge kippen dabei.

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Gruß Martin

Einige Bilder von meinen Sägen
http://motorsaegen-portal.de/viewtopic. ... &start=220

Nachdem ich mir 2 neue wellendichtringe und einen O-ring zündungsseitig bestellt und verbaut hatte, habe ich mich stark über die Funktion meines ölpumpenantriebs gewundert.
https://cloud.degenkolb.net/s/MTRkcAA67LbGd2s
Vermutlich ist dies auch weg geschmolzen als das bremsband durch geschliffen wurde... Wurde vermutlich alles sehr heiß.
Ich hoffe, dass das sie sich danach wieder ordentlich einstellen lässt.

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Sägen: Bituxx (China); McCulloch XT 3.4 ; SOLO 667SP
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