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Hallo Forengemeinde,
ich möchte mir mal was gutes tun und mir eine neue Stihl zulegen, so war mein Gedanke.
Also zum freundlich und geschaut, der erklärt mir die neuen M Tronik Sägen, ich dachte der verarscht mich als er sagte
daß die Sägen zur Wartung an ein PC angeschlossen werden. Ist das so???? und werden diese Sägen nur mit Spezialbenzin getankt????

Wer kann dazu was sagen????

Die Spiele sind eröffnet.

Ja
Nein
Gerade passiert

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Stihl BLK57
Stihl KS43
Stihl PL
Stihl 045AVEK1
Stihl 045AVEK2
Stihl 045AVEK3
Stihl MS362QS
Stihl MS661CM
Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

Betanken darf auch nur der Stihlhändler die im Reinraum unter Laborbedingungen, ganz wichtig, sonst hast du keine Garantie mehr

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Mein Webshop: Echo, Cannon, Carving, SugiHara, Stihl, Tsumura

Lass Dich nicht verarschen. Weder von den altgedienten Usern hier, noch von einem Stihlhändlerangestellten, der sich offensichtlich noch nicht so mit der der modernen Technik auskennt!

M-tronik ist eine feine Sache. Die Maschine stellt sich nach ein paar Minuten anlernen selbst auf die Gegebenheiten ein (siehe Bedienungsanleitung (siehe Stihl-Webside))
Warten musst du sie allerdings schon selbst. Reinigen, Ketten- und Schienenpflege nimmt Dir kein Laptop ab!

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Gruß
Miche

Wenn meinst du damit???

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Stihl KS43
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Stihl 050&051 BGS

Chips & Bier...

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Dolmar
166 | CT | 7900 RS | 7900 | 6400 | 630 | 153 | 152 | 144A | 144 | 5105 C | 133 Super | 133 | 123 | 6800i | 122 s | 122 | 119 |
PS-32 C TLC | PS 32 | 118 Super | 118 | 115 | 114 | 113H | 112 | 420 C | ES-38 A | 101 hobby | 100 hobby | CF | CP | CA | CX | CC | usw. ...

Hallo revolver,

Ich besitze selbst eine MS 260 Bj 2003 und eine MS 261 CM Bj 2016.
Ich kann jetzt nach über einem Jahr nur Positives über die M-Tronic im Vergleich zum herkömmlichen Vergaser der 260 er sagen.
Egal wie lange die Säge während Arbeitspausen abgekühlt ist. Sie springt jedes Mal beim ersten Zug wieder an.
Bin jedoch selbst gespannt wie die Erfahrungen anderer User sind.

M-Tronik in verschiedenen evolutionsstufen gibt's seit 2006 und funktioniert problemlos. Zur Wartung an den PC anschließen ist übertrieben aber man kann natürlich eine Diagnose durchführen und verschiedene Werte z.B. Betriebsstunden auslesen

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Hier wird jedes Mal ein Fass gemacht, wenn es um M-Tronic oder Auto-Tune geht, aber die meisten hier fahren wohl noch ältere Pkw's mit herkömmlichen Vergasern usw.

Die Technik funtzt und dieses Tadellos. Bei den Waiblingern eben ein Tucken durchdachter als aus dem hohen Norden. Nutze beide Hersteller und die Kinderkrankheiten aus Schweden sind auch weg.

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Beste Grüße Lars

... uuund ... der Gedanke zählt ...

Elektronik ist Teufelszeuch!!!

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MS 170; MS 170D, MS 180 CBE, MS 181, MS 194T, MS 230 C-BE, MS 241 CM, MS 260 C, MS 261 CM, MS 271, MS 310, MS 362 CM, MS400, MS 441 CM, MS 462 CM; MS 500i; MS 661 CM; MS 880, 08 s
MS 881

meine zwei Stihl (MS362 und MS201T) haben beide M-Tronic, die T425 hab ich gleich verkauft, da musst ich vor jedem Einsatz den Vergaser nachstellen, genial und läuft bei mir super, mir kommt keine Spritsäge ohne mehr her!

Hatte jeweils Stihl 362(1mit, 1ohne) 441(2xmit,1xohne) sowie 660/661 mir herkömmlichem Vergaser, sowie mit M tronic.
Ich kann nicht 100% sagen warum, aber die ohne waren mir lieber. Ich formuliere es Mal so, dass man bei den Sägen ohne jedes Mal genau weiß, wie die Säge beschleunigt etc, bei den M-Tronic Sägen,hatte ich oft das Gefühl, "Da fehlt was". Gerade die 441 hatten sogar öfters Leistungsprobleme und liefen eher schlecht wie recht.

Bei den 261 sah die Sache schon anders aus, spritzig, drehfreudig und satt Leistung.

Ich glaube es ist wie mit allen Sägen, man muss es selber probieren und dann entsprechend kaufen.
Montagsgeräte gibt es auch bei beiden Varianten.

Ohne Biosprit möchte ich heutzutage nicht mehr arbeiten.
Vor kurzem aber noch fröhlich empfohlen...

Bin auch ein Gegner der Elektronik.
Aber über kurz oder lang wird sich diese Technick immer mehr durchsetzen, und das auf allen Gebieten;
Je dümmer die Menschen werden desto schneller geht es mit dieser Technick voran.(Besser umgekehrt zu formulieren)
Ist es war, diese Sägen sollen sich z.b.: nach Höhenlage, Art des Kraftstoffs und vielleicht nochwas, immer AUTOMATISCH einstellen um (Wahrscheindlich) einen idealen Verbrennungsprozess zu erreichen.
Was ist wenn ich zuviel oder zu wenig ÖL im Gemisch habe?
Bei dennen ohne Elektronik merke ich das, und kann was ändern; bei der Säge mit Elektronik geht es viel länger ohne das einen der Fehler des falschen Gemischs auffält- was meiner Meinung nach zu viel teureren Reperaturen führen wird.
Liege ich mit meiner Annahme richtig?

teribintus

wie bitte merkst du bitte, ob zu viel oder wenig Öl im Krafstoff ist? War am anfang auch ein wenig skeptisch was eine Säge mit elktronischem Vergaser angeht aber habe bis heute den Kauf nicht bereut. Auch wenn es keine Stihl ist.

Ist es nicht so, zuwenig Öl etwas Lauter höhere Drehzahl;
zu viel Öl, schlechtere Beschleunigung mehr Ruß im Abgas?

Zu viel Öl = Motor qualmt
Zu wenig Öl = merkt man erst, wenn der Motor aus geht

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Stihl BLK57
Stihl KS43
Stihl PL
Stihl 045AVEK1
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Stihl MS362QS
Stihl MS661CM
Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

und dann ist die M-Tronic schuld

Jepp, ist sie. Weil die mischt einem doch das Gemisch zurecht...

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also ich wage zu behaupten das es niemand merkt ob im sprit 1.6% Öl sind oder 2.3%. Klar saumässig überdosiert das es stinkt und raucht das merkt jeder.