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BeitragVerfasst: Mittwoch 17. Mai 2017, 20:11 
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Registriert: Samstag 26. September 2015, 20:05
Beiträge: 6137
Wohnort: Nordheide
Moin,

der Nachbausatz Membranen für meine 112 mit BING 48B102 Vergaser
ist heute angekommen, die Passform der Teile ist gut, dürfte also eine
brauchbare Alternative zu dem 80 EUR teuren Original-Satz von
Dolmar sein.

Weiss jemand von euch die Grundeinstellung des Vergasers?
H1/L1?
Und haben die Tillotson HK für die 112 die gleiche Grundeistellung?

_________________
Gruss
Heinrich

-------

Ausreichend Sägen verschiedener Marken sind vorhanden

Für meine Bilder gilt die Lizenz "Creative Commons CC-BY-SA 3.0" oder neuer.


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BeitragVerfasst: Mittwoch 17. Mai 2017, 22:05 
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Registriert: Samstag 5. September 2009, 22:24
Beiträge: 3055
Wohnort: 89346 Bibertal bei GZ.
Also ich fange bei der immer bei 1H und 1L an,
ist bisher immer sofort angesprungen und war meist nur noch 1/4 Umdrehung nachzustellen.

_________________
Sägen ist das geilste was man angezogen machen kann
bis dann Gruß
Jürgen
:stihl: :dolmar: :echo: :makita:
:solo: :jonsered: :partner: :MAC:
ja ja ja kann ich alle brauchen :ohman:

Mieles Bilder


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BeitragVerfasst: Sonntag 11. Juni 2017, 22:16 
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Registriert: Samstag 26. September 2015, 20:05
Beiträge: 6137
Wohnort: Nordheide
Moin,

nach mehreren Wochen hier mal eine kurze Rückmeldung zum
Thema.

Der Nachbau-Membransatz für den BING 48-Vergaser der SACHS-DOLMAR 112
ist nach meiner Erfahrung rundweg empfehlenswert, wenn man
den Preisunterschied von 10 EUR für den Nachbau zu den 87 EUR,
die der originale Dolmar-Membransatz kostet, in Betracht zieht.

Es ist dieser:
http://www.bbti.de/ersatzteile/dicht-_u ... 8329_0.htm

Die Grundeinstellung L1/H1 ist für beide Vergaser brauchbar, es schadet allerdings auch nichts
insbesondere L eine Achteldrehung weiter zu öffnen.

_________________
Gruss
Heinrich

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BeitragVerfasst: Samstag 2. Mai 2020, 19:03 
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Registriert: Sonntag 12. August 2018, 08:07
Beiträge: 1263
Hallo,
habe eine 112 mit Bing 48 Vergaser,diese wurde gereinigt und neu Lackiert.

Nur: Sie läuft nur im erhöhten Leerlauf,wenn ich den Gasgriff leicht festhalte.

Beide Schrauben sind etwa bei 1 1/2 Umdrehungen Gasannahme ist gut, nur wie bekomme ich sie dazu,im Leerlauf an zu bleiben...

Vielleicht La weiter rein ?


Zuletzt geändert von hubertine am Sonntag 3. Mai 2020, 12:00, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: Sonntag 3. Mai 2020, 11:58 
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Registriert: Sonntag 12. August 2018, 08:07
Beiträge: 1263
Hy,
Säge läuft soweit, musste LA /T weiter reindrehen, und L dadurch anfetten, H daraufhin angeglichen so das die Säge leicht gehemmt bei Vollast ist ( überfettet )

Nur bei Seitenlage rechts, dreht die Kette schneller mit, bei Leerlauf lief sie an und verhielt kurzzeitig.

Ich werde die Simmeringe nochmals austauschen, durch neue.
Die Simmeringe in der Säge waren beim abdrücken ohne Mängel,da die 0,6 bar gehalten wurden.....jetzt bei Wärme werden sie undicht.


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BeitragVerfasst: Sonntag 3. Mai 2020, 12:02 
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Registriert: Freitag 1. Februar 2013, 09:18
Beiträge: 3824
Wohnort: am Rande des Südschwarzwaldes 79312
Hallo
Schau vorher ob die Lager Spiel haben und sich die Kubelwelle in eine Richtung bewegen lässt ,das kann auch zu undichtigkeiten führen.

_________________
Gruß Martin

Einige Bilder von meinen Sägen
http://motorsaegen-portal.de/viewtopic. ... &start=220


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