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BeitragVerfasst: Sonntag 21. Mai 2017, 17:28 
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Registriert: Sonntag 21. Mai 2017, 12:38
Beiträge: 2
Hallo liebe Leute,

ich bin neu hier im Forum. Klaus, 46, nähe Aschaffenburg zuhause.
Neu ist auch meine Kettensäge, die Mc Culloch CS390.
Neu ist es für mich auch mit Kettensäge zu arbeiten. Also alles neu.....:-)
Habe ein Freizeitgrundstück mit 1800m² das umlaufend mit Fichten bepflanzt ist.
Leider teilweise viel zu dicht. Ein paar Baumleichen müssen auch weg.....
Damit habe ich gestern angefangen. Am Anfang lief alles super.
Aber irgendwann hat die Gute kein Gas mehr angenommen.
Das Geräusch von Zuviel Luft im Verhältnis zum Benzin kenne ich noch von meinem Mofa.:-)
Beim Gas geben ging sie dann sogar ganz aus und ist nur noch schlecht angesprungen.
Mein Verdacht: Ich hatte bei der Erstbetankung ein kleines Malheur und musste schnell improvisieren mit einem
nicht ganz sauberen Spritbehältnis. Sprich: Vergaser verstopft?!
Nur ich krieg den um's Verrecken nicht runter! LUFI runter, die zwei langen Inbusschrauben raus.....und dann?
Hab nix gesehen und mit Zuviel Gewalt wollte ich auch nicht dran zerren. Bin für Tipps dankbar!


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BeitragVerfasst: Sonntag 21. Mai 2017, 17:51 
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Registriert: Sonntag 8. Februar 2015, 10:07
Beiträge: 329
Hallo

Also wenn sein Maschine neu, mussen schon vile Schmuzt in Dank sein bis sein vergaser verstopfen?!
Habe schauen Schmuztfilter in Tank?

Aber komme auf wie lange Zeit du haben arbeitet? Wieviel Tank haben brauchen?
Koenne sein das nur brauchen Einstelleung!

Mache oder gehe zu Fachperson zum stellen ein Motor-Vergaser. wenn nicht gehen einstellen dann koenne immer noch Vergaser putze


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BeitragVerfasst: Sonntag 21. Mai 2017, 22:41 
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Registriert: Sonntag 29. September 2013, 23:30
Beiträge: 4506
Wohnort: Niederösterreich
die letzte 390 von meinem kumpel hatte einen reiber mit den symptomen, da waren erst ein paar liter sprit durch.


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BeitragVerfasst: Sonntag 21. Mai 2017, 22:49 
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Registriert: Dienstag 31. Januar 2017, 08:20
Beiträge: 58
Wohnort: Zuzenhausen
Hallo zusammen!
Na wenn sie noch neu ist dann hast doch noch Garantie oder?
Gruß

_________________
Gruß Kettenbremser

:stihl: 021 C
:stihl: 032 AV
:MAC: CS410elite
:MAC: CS 390
Bosch AKE35 S
Parkside PKSA 20-LiA1
Parkside PKSA 40-LiA1
BGU Woody Spalter
Dolmar MS30U
Stihl FS66
FISKARS X25, X27


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BeitragVerfasst: Montag 22. Mai 2017, 09:03 
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Registriert: Sonntag 21. Mai 2017, 12:38
Beiträge: 2
Des Rätsels halbe lösung: Es sind drei Schrauben...nicht zwei. :lol: ob es was gebracht hat, wird sich zeigen....


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BeitragVerfasst: Montag 22. Mai 2017, 17:50 
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Moderator
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Registriert: Sonntag 3. Februar 2008, 20:30
Beiträge: 15564
Wohnort: Innsbruck
Da ist ja erst mal der Filter im Tank vor dem Vergaser. :kopfschuettel:

Des weiteren, sagen wir es mal so: Die Geräte sind recht "Umweltfreundlich" eingestellt, da braucht es oft eine Nachjustage des Vergasers: Oft auch mehrmals bis die richtig läuft, meist in Richtung fett.

_________________
Gruß Guido
__________________________________
Immer dran bleiben und nie das Ziel aus dem Auge verlieren ;)

Diverse Geräte zum Krach machen sind vorhanden :mrgreen:

Life is too short to drive ugly saws!

Mein Bilderbuch


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BeitragVerfasst: Sonntag 28. Mai 2017, 22:58 
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Registriert: Freitag 31. August 2012, 09:38
Beiträge: 716
Wohnort: Mülheim an der Ruhr
Moin,

meine CS 350 war ab Hersteller sehr schlecht eingestellt, deutlich zu fett.
Nach ein paar Tankfüllungen habe ich dann auf SK eingestellt und nach einem Jahr nochmal nachgestellt.
Bei der Einstellung war im Vergleich zu Stihl und Solo sehr viel Fingerspitzengefühl erforderlich.

VG

Andreas

_________________
:solo: 639
:stihl: MS 029
:stihl: MS 290
:stihl: MS 361
Heckenschere McCulloch Superlite 4528


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