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Hallo Forum,


meine Stihl 036 und Dolmar PS 5105 springen beide warm nach ca. 1min Pause nicht mehr beim 1. Zug an.. Die Stihl oft nur mit Halbgas oder sogar Choke wenns wirklich nix wird und die Dolmar läuft nach dem 1. ziehen kurz an (vielleicht 3s) und geht dann aus. Dann muss ich weitere 3 oder 4 mal ziehn das sie wieder anspringt..


Kraft haben beide reichlich und sie laufen stabil im Standgas.. Die Höchstdrehzahl habe ich bei beiden mit dem Drehzahlmesser eingestellt. Bei der Stihl ca. 12700 und die Dolmar auf 13800 Umdrehungen.. Wobei ich die Dolmar gerne höher drehen lassen würde, denn sie hört nur bei voll versenktem Schwert (45cm) zu viertakten auf und frisst im Vergleich zur Stihl ziemlich viel Sprit..


Beschleunigen von 0 tun beide gut.. Die Stihl genehmigt sich aber ab und zu eine kleine Gedenkpause.. Außerdem startet sie kalt sehr schwer( über 20mal ziehen.. )


Ich denke das ich die Vergaser neu einstellen sollte, sollte ich das Standgasgemisch jetzt magerer oder fetter stellen ?


Liebe Grüße
Alex

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550 XPG MK II / 371 XPG / 357 XP
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Fetter

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Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
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Stihl 050&051 BGS

reparieren

Meine Vorredner, beide Vollprofi; aber diese Antwort?!
Der Fragesteller hat doch eine halbwegs preziese Frage gestellt?
Entschuldigt.
teribintus

magerer
zufrieden?

Ja, und die Frage ist Schwachsinn.
Sie sollte lauten: Was kann ich machen das mein Motorgerät wieder korrekt funktioniert?

Mögliche Antworten:
-fetter
-magerer

Was soll man da mit einem Roman antworten?
Ist dasselbe wir bei ner T-Kreuzung:
Links oder rechts
Was würdest du in diesem Fall antworten?
Vermutlich "oder"

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Forum ist zu einen Teil, doch Hilfe zur SELBSTHILFE.
Also wenn die Sägen schon Schwer anspringen , gibt es ein paar Sachen die es sein können.
Sicher würde ich "Vermutlich" Antworten. aber nicht enfach Fett / Mager od. Reparieren.
gruß

Der TE hat aber eine eindeutige Frage gestellt die halt nur 2 Antworten zulässt.
Er hat nicht gefragt ob jemand ne Idee hat
oder auch nicht erwähnt das er nicht weiter weiß,
sondern klipp und klar gefragt: fetter oder magerer...

Ich stell mir vor wie vor Gericht gefragt wirst:
"Waren sie vor Ort?"
Mögliche Antworten: Ja/Nein
Was dann? Weinen weil nicht nach der Lebensgeschichte gefragt wird???

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Dann ist vermutlich eine Reparatur durch einen Fachmann angezeigt.
Vermute ich mal so als Laie, so ins Blaue gesagt, aus der Hüfte geschossen.
Oder eben > Ich denke das ich die Vergaser neu einstellen sollte <

Wie soll ich jetzt meine Kopf wieder aus der Schlinge bringen ?
Hoffe der TE meldet sich.
Nichts für ungut @gl... und @Woo...., brauche euch ja.

Meine Meinung:
Die Stihl ein wenig fetter im Leerlauf einstellen.
Die Dolmar hat eher das Problem, dass der Vergaser oder die Spritleitung Luft zieht und leer läuft.

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