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BeitragVerfasst: Freitag 17. November 2017, 19:46 
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Registriert: Freitag 17. November 2017, 10:58
Beiträge: 6
Hallo Zusammen,
zuerst vielen Dank für Eure bisherigen Tipps zu diversen Themen. Meine Dolmar 102 hat mir(leider auch manchmal an andere verborgt) mehr als 20 Jahre gute Dienste geleistet.
Nun geht sie mit einem Röcheln immer gleich wieder aus, wenn angesprungen ist.
Die Vergaserschrauben habe ich nach Euren Ratschlägen rein- und rausgdreht. Leider ohne Erfolg.
Zündfunke ist da und ersoffen war die Kerze bisher auch nicht.
Heute habe ich aber festgestellt, das sie weiter läuft, wenn man die Starterklappe nur ein klein wenig zumacht.
Das qualmt natürlich und richtig rund läuft sie auch nicht.
Aber wenigstens kann man ausschließen, das sie keinen Sprit bekommt.
Fällt Euch dazu noch etwas ein?
Herzliche Grüße von Winni11


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BeitragVerfasst: Freitag 17. November 2017, 20:29 
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Registriert: Freitag 1. Februar 2013, 09:18
Beiträge: 3826
Wohnort: am Rande des Südschwarzwaldes 79312
Hallo
Falschluft ,Verdreckter Vergaser ,falsche Einstellung ,alte Membran ,Riss im Ansaugstutzen ,

_________________
Gruß Martin

Einige Bilder von meinen Sägen
http://motorsaegen-portal.de/viewtopic. ... &start=220


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BeitragVerfasst: Freitag 17. November 2017, 20:33 
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Registriert: Samstag 26. September 2015, 20:05
Beiträge: 6165
Wohnort: Nordheide
Zitat:
Hallo
Falschluft ,Verdreckter Vergaser ,falsche Einstellung ,alte Membran ,Riss im Ansaugstutzen ,
ganz genau. Ansaugflansch wäre bei dieser Säge dann der Vergaserboden

_________________
Gruss
Heinrich

-------

Ausreichend Sägen verschiedener Marken sind vorhanden

Für meine Bilder gilt die Lizenz "Creative Commons CC-BY-SA 3.0" oder neuer.


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BeitragVerfasst: Samstag 18. November 2017, 17:33 
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Registriert: Freitag 17. November 2017, 10:58
Beiträge: 6
Vielen Dank, Heinrich und Martin. Morgen nehme ich die Säge nochmal in Ruhe auseinander und suche mit Eurer Hilfe nochmal nach den Ursachen.


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BeitragVerfasst: Samstag 18. November 2017, 21:00 
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Registriert: Samstag 17. Oktober 2015, 19:36
Beiträge: 963
Wohnort: Metropole des Allgäus
Membran im Vergaser ist in dem Alter meist hart.
Neue Membran vertrauen und den Sprit Schlauch checken.

_________________
Auf das Nötigste reduziert
:stihl: :dolmar: :solo:


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BeitragVerfasst: Dienstag 21. November 2017, 19:03 
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Registriert: Freitag 17. November 2017, 10:58
Beiträge: 6
Vielen Dank, Jürgi!
Wo kann man einen Dichtungssatz und die Membran für den Vergaser der Dolmar 102 bestellen? Die Angebote bei Amazon wurden als nicht passend bezeichnet.
Herzliche Grüße von Winni


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BeitragVerfasst: Mittwoch 22. November 2017, 10:24 
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Registriert: Samstag 17. Oktober 2015, 19:36
Beiträge: 963
Wohnort: Metropole des Allgäus
Ich denke mal du hast den Walbro Vergaser.
Ich kaufe die Membrane immer bei ebay.
Der sollte passen:
https://www.ebay.de/itm/Vergaser-Repara ... Sw14xWN1Kw
Oder Original Walbro:
https://www.ebay.de/itm/Original-Walbro ... SwaSZaFByi

_________________
Auf das Nötigste reduziert
:stihl: :dolmar: :solo:


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BeitragVerfasst: Mittwoch 22. November 2017, 17:18 
Offline

Registriert: Freitag 17. November 2017, 10:58
Beiträge: 6
Nochmals besten Dank Jürgi!
Herzliche Grüße von Winni


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BeitragVerfasst: Mittwoch 22. November 2017, 19:52 
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Registriert: Montag 5. September 2016, 16:54
Beiträge: 574
Wohnort: Landkreis Wittenberg (Elbe)
Bei der Gelegenheit kannst Du auch gleich den Benzinfilter wechseln. Ich hatte da schon einige Maschinen,
die nach dem Wechsel liefen wie neu.

_________________
LG Frank - Freizeit-Holzfäller und Brennholzschneider
###################################################
:dolmar:ES-42A :dolmar:PS-35C-TLC :dolmar: PS-400
:dolmar: PS-52
Holzspalter Scheppach HL 800
desweiteren
FreischneiderLamborghini PB 43B TL
Rasenmäher (Benzin)TEXAS XT 50 TRW Black Edition
und 8 vierbeinige Rasenmäher Typ Barbados-Schaf


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BeitragVerfasst: Donnerstag 23. November 2017, 12:25 
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Registriert: Freitag 17. November 2017, 10:58
Beiträge: 6
Ok, das klingt sinnvoll!


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