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Hallo Bernd,

vermutlich ist der Zündchip, der den mechnischen Zündgeber und den Kondensator ersetzt, nicht ganz gleich mit den "Zündgebern", wie sie bei 050/051 eingebaut wurden.

Die mechanische Zündung hat andere Spannung und Stromstärke, vermute ich. Von der Funktion ist der Zündchip aber ähnlich oder gleich.
Es würde mich interessieren, was die 050/051 und 075 Spezialisten hier im Forum meinen.

Die separten Zündgeber hatten bei Stihl ein kurzes Leben, ca. 1972- max. 1975. Sehr schnell hat sich dann die Lösung mit dem Zündmodul durchgesetzt, d.h Zündspule und elektrischer/elektronischer Zündgeber wurden zu einem Teil gekapselt.

MfG

martin-w

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MfG
martin-w

50 Rancher, R12, 2186
PS 7900, 123, 133s
070 AV, 064, 051, 056, 045 AVEK Bund, 045, 400 C-M, 241 C-M, 192 C, 170, S-10, 009, 08 S, 07

Hab hier gerade ne 11 11er vor mir liegen:
Baujahr 1994
Zündspule außen, oberhalb des Polrad
Korrektur
Zündmodul doch integriert,
war unterm Siff nit erkennbar

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Stihl BLK57
Stihl KS43
Stihl PL
Stihl 045AVEK1
Stihl 045AVEK2
Stihl 045AVEK3
Stihl MS362QS
Stihl MS661CM
Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

Die Spannungen Primärseitig scheinen so unterschiedlich nicht zu sein: https://shop.saegenspezi.de/Elektr-Zuen ... aktmotoren
Immerhin gibt es keine Einschränkung auf nur Bosch oder Motoplat und wie sie alle heißen. Genügend Platz unterm Polrad muss halt sein.

Es wäre ein Rep Handbuch dieser Sägen mal interessant, oder zumindest das Kapitel Zündung daraus. Wie gesagt, das der 030/031er habe ich, da wird viel auf die Zündung eingegangen. ZZP, Spalt Unterbrecher und Abriss mussten sorgfältig abgestimmt sein.

Sollte mir mal so ein Chip in die Finger kommen kann ich es ja mal versuchen...

Die Kondensatorprüfung ist halt noch ein Fall für sich.

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Gruß Bernd

- Ket­ten­sä­ge, die
- Wortart: Substantiv, feminin
- Gebrauch: Technik

Ich schaue nachher mal was in meinen Lektüren so steht...

P.S.:
Der Zündchip muß nicht unterm Polrad montiert werden,
den kann man eigentlich überall anbringen

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Stihl BLK57
Stihl KS43
Stihl PL
Stihl 045AVEK1
Stihl 045AVEK2
Stihl 045AVEK3
Stihl MS362QS
Stihl MS661CM
Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

Zu Zeiten von Stihl 051 und 020 AV waren diese sog. Schaltgeräte als Nachfolger des Unterbrechers zunächst unterm Schwungrad, dann außenliegend neben der Zündspule verbaut. Später kamen dann sogenannte Zündmodule, die die beide Funktionen vereinen.
Die Zündchips sind quasi ein Ersatz für umständliche Unterbrecher und für die meist nicht mehr lieferbaren Schaltgeräte.

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Gruß,
Christoph

020AV, 050 AV ... 076AV, MS 261 VW, MS 441 W, 064/66, MS 880
STIHL Akku-Kram, Alaskan Mill MkIII 36", Meine Bilder: http://forum.motorsaegen-portal.de/view ... =6&t=72686

Der Werdegang der Zündungen ist soweit bekannt. Interesannter ist das Knowhow was womit kompatibel ist.

Früher, so vor 15 Jahren waren im Mopedbereich (2Rad gemeint ) Zündchips anstelle Unterbrecher noch nicht so publik gemacht wie heute. Von daher ist da immer noch Potential für Verbesserungen.

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Gruß Bernd

- Ket­ten­sä­ge, die
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- Gebrauch: Technik

Hab auf Anhieb nur das hier gefunden:

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Stihl BLK57
Stihl KS43
Stihl PL
Stihl 045AVEK1
Stihl 045AVEK2
Stihl 045AVEK3
Stihl MS362QS
Stihl MS661CM
Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

Das sieht doch schon mal gut aus :super
Ist das ne Anleitung für diesen Tester? " Falls ja, ist ein "nur das" ist ja fast schon untertrieben.

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Gruß Bernd

- Ket­ten­sä­ge, die
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- Gebrauch: Technik

Ne, ist keine Anleitung.
Das ist nur eine Erwähnung des Gerät.
Keinerlei weitere Infos dazu.
Aber kommende Woche schaue ich mal woanders nach...

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Stihl BLK57
Stihl KS43
Stihl PL
Stihl 045AVEK1
Stihl 045AVEK2
Stihl 045AVEK3
Stihl MS362QS
Stihl MS661CM
Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

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Gruß Bernd

- Ket­ten­sä­ge, die
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Aus Waiblingen kam bislang keine Antwort mit hilfreichen Infos

stihlechtsäger hatte bereits so ne Ahnung...

mal schaun was glorf noch findet

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Gruß Bernd

- Ket­ten­sä­ge, die
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Ich habe versucht etwas zu recherchieren und habe diesen Hinweis gefunden. Falls jemand die Service Information 2.1981 findet: Da sind nähere Informationen zum ZAT Zündanlagentester (5910 850 4510) enthalten, ich habe sie leider nicht.

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FS 80
MS 361 W
MS 241 C-M VW

Keine Ahnung, eigene Erfahrung!

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einige
und eine

FS 80. Im Jahr 1981 wird aber der Servicehinweis wahrscheinlich dahingehend gelautet haben, ZAT 5910 850 4510 für die "modernen" Motorsägen mit Zündmodul nicht zu verwenden, sondern nur für die alten mit mechnischem Zündgeber oder für Sägen mit separatem elektronischen Zündgeber.

MfG
martin-w

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MfG
martin-w

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070 AV, 064, 051, 056, 045 AVEK Bund, 045, 400 C-M, 241 C-M, 192 C, 170, S-10, 009, 08 S, 07

Bin noch nicht dazu gekommen mal zu schauen
ob dazu nähere Informationen vorhanden sind.
Wird diese Woche auch eher nix mehr,
das Gewächshaus geht vor.
Muß das milde Wetter im Moment ausnutzen...

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Stihl BLK57
Stihl KS43
Stihl PL
Stihl 045AVEK1
Stihl 045AVEK2
Stihl 045AVEK3
Stihl MS362QS
Stihl MS661CM
Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

Das kann gut sein. TIs aus dieser Zeit sind bestimmt selten geworden. Reicht denn die TI Chronik im Kiss weiter zurück als bis in die 90er?

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Gruß Bernd

- Ket­ten­sä­ge, die
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- Gebrauch: Technik

Kam damals alles auf Microfiches.
Hab ich vor ca. 10 Jahren entsorgt.

Die kamen damals noch in Papierform, ich könnte die noch da haben, werde mal nachschauen!
Auf Mikrofilm habe ich es sicher, ist aber mühsam zum Lesen.

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Gruß Martin

MS 261 C-M VW (37), MS 362 C-M (45), MS 500i W (50), MS 660 (63), PS 7900 (50), CS-2511WES (30)
Traktoren: John Deere 6400, Deutz D 30 S

Symbole sind doch eindeutig, kann nur nicht sehen ist das ein PNP oder NPN Transistor !
Vermutlich NPN.

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Der Fehler sitzt meistens vor dem Gerät

Alles muss man selber machen, lassen

BILDER.:
Derzeit abgeschaltet

Wieso kannst du das nicht sehen; Pfeil geht doch vom Transistor weg. (also PNP).

Gr Nederbelg

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MS241c-m
034S
MS 660