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Das mit dreck Bzw das sich was gelöst hatte habe ich ja auch vermutet.Wegen der Tiefe der Rillen.Nur wenn die Säge einlassseitig was hat deutet es ja eigendlich auf zu mager hin oder sehe ich das falsch ???.Zu den kratzern ich würde den Kolben ersetzen.

Moin,

nach meiner Erfahrung deuten Riefen einlassseitig auf fehlende
Schmierung oder Fremdkörper hin,
zu mager wirkt sich dagegen durch erhöhte Temperatur
zuerst auslassseitig aus.

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Gruss
Heinrich

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Ausreichend Sägen verschiedener Marken sind vorhanden

Für meine Bilder gilt die Lizenz "Creative Commons CC-BY-SA 3.0" oder neuer.

Ok wider was dazu gelernt.Ich konnte keinen Fremdkörper feststellen.Aber die L Schraube war ziehmlich weit drinne habe ich jetzt festgestellt nachdem ich mit den vergaser mal genau angesehen habe.Also muss es demnach ein fresser wegen zu magerer Einstellung sein.Oder der Fremdkörper hat sich seinen Weg schon nach draußen gesucht.Ich habe bei Detlev einen neuen Meteor Kolben bestellt.Den alten möchte ich nicht da drinne lassen

"Der Fremdkörper hat ... verlassen": Wir suchen nicht nach einem Stuhl oder Kleinfahrzeug, paßt nicht durch die Einlaßschlitze. Sandkörnchen oder ähnliches, am Luftfilter durch unsauberes Arbeiten vorbei und schon ist es passiert. Alles peinlich sauber ausspülen und gut, das ist es was hilft. Die Kratzer in der Zylinderbüchse sind das Üble, die Kratzerchen auf dem Kolben füllt das Schmiermittel hoffentlich aus. Kompression gut, alles gut. Mager bewirkt höheres Temperaturniveau, das ist höher auf der Auslaßseite, wie man ja hier schon schrub. L-Schraube: Wirkt vor allem im Zusammenspiel mit dem Drosselklappenanschlag. Wenn die Drosselklappe nicht weit genug zu ist, muß die L-Schraube weit drin sein, sonst säuft das Fichtenmopped bei low idle schnell ab. Für die Gemischzusammensetzung bei hoher Last ist die H-Schraube zuständig, hier darf es wegen der benötigten Innenkühlung nicht zu mager sein. Dann sieht der angefressene Kolben aber auch deutlich anders aus.

Gruß
Michael

Die Zylinderbuchse hat nix abbekomme da ist alles blank.Wie gesagt ich habe einen neuen Meteor Kolben geordert.Sicher ist sicher.Ich werde die maschiene wie immer vor den Zusammenbau richtig mit druckluft auspusten.

Nix Druckluft, unser Lehrmeister in der Dreherei hat uns immer eingeschärft: Wer mit Luft putzt, dem wächst die Hand aus dem Grab. Mit Flüssigkeit ausspülen, das schwemmt den Dreck raus, die Flüssigkeit nimmt den Dreck mit, Druckluft bläst ihn rein. Und das Foto von der Laufbüchse sah schlimmer aus als vom Kolben. Der Kolben dient in erster Linie zur Führung des/der Kolbenrings/ringe, da sind die Schrammen fast Banane, der Schmierfilm wirds schon richten. Edith sagt noch: Vergleiche mal den Kolben mit dem Kreuzkopf der Dampfmaschine - in der Tauchkolbenmaschine ist diese Funktion zusammengeführt.

Gruß
Michael

Ok wieder was dazu gelernt.Dann werde ich mit Aspen ausspülen,danke für den tip

Nimm Benzin, das ist billiger.

Ausgespült ist sie,hätte ich mir sparen können ich habe dann gesehen das das Lager kupplungssseitig defekt ist.Vom lagerkäfig ist nix mehr zu sehen

Aha, das wird dann wohl auch die Quelle deiner Fremdkörper gewesen sein,
zerbröckelnder Lagerkäfig und direkt im Kurbelgehäuse verteilt.

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Gruss
Heinrich

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Du sagst es.Wundert mich eigendlich die Säge ist Bj 2007 hat aber so gut wie nix getan.Naja wer weiß Materialfehler etc.Jetzt kommen Die Lager neu.Dann ist sie quasi ja wie neu