Alles rund um die Motorsäge: www.motorsaegen-portal.de

Irgendwie ist alles kaputt, die 260er war schon zweimal zur Reparatur und geht wieder nicht und die 550xpg ist gestern auch noch kaputt gegangen.
Kein Glück mit den Sägen

Aber wieder zurück zum Thema

_________________
Gruß Alex


260 ( aktuell defekt)
550 XPG
560 XP

Ich vermute mal seine 550.

http://motorsaegen-portal.de/viewtopic. ... 4#p1616356

Gr Nederbelg

_________________
MS241c-m
034S
MS 660

Ich habe eine ältere MS 362 C-M.
Kann ein Händler / Fachmann das Update hier auch aufspielen oder ist alles "fest verdrahtet"?

_________________
MS 362 C-M mit 3/8" RS-Ketten 40cm

Da kann nichts aufgespielt werden. Dazu müsste das Steuergerät gewechselt werden. Die neueren sind aber mit den älteren Versionen (Sägen) nicht kompatibel. Neue Version gilt ab Maschinennummer 1 8360 9631.

_________________
FS 80
MS 361 W
MS 241 C-M VW

Wie genau unterscheidet sich die neue Kalibrierfunktion von der alten?
Meine hat ja schon das neue Verfahren, bin da aber nicht sicher ob ich die richtige Vorgehensweise dafür habe.

_________________
Im Dienst: MS231, MS362CM VW, MS066/660, FS55
In Rente: 07 und 034 Super
Mein Youtube Kanal mit Motorsägen
https://www.youtube.com/channel/UCg9_1p ... 34mSBjKsCQ

Die Kalibrierung setzt natürlich generell eine sauber gewartete Maschine voraus, d.h. alle Filter müssen sauber sein etc.

Bei der älteren Version musste man sie mindestens 60 Sekunden in der Kaltstart (Dreieck) Position laufen lassen und anschließend abschalten.

Bei der neueren sollte der Motor ca 1 Minute warm gefahren werden bevor kalibriert wird. Dann auch ca. 30-60 Sekunden in der Kaltstart (Dreieck) Position laufen lassen und danach Vollgas geben und halten (ca. 30 Sekunden). Die Drehzahl erhöht sich schrittweise bis zum maximum und fällt danach wieder deutlich hörbar ab. So wie in diesem Video von Brad Snelling.

https://www.youtube.com/watch?v=MfX02tMdqqY

_________________
FS 80
MS 361 W
MS 241 C-M VW