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Hallo zusammen!

Ich habe heute bei Ebay Kleinanzeigen eine Husqvarna 440e für 40 Euro geschossen und da es direkt bei mir um die Ecke war
hab ich sie auch heute abgeholt.

Die Säge ist in Teilen und macht so an sich erstmal einen guten Eindruck, allerdings hatte der Kolben einen Klemmer und sieht nicht mehr so prickelnd aus. Der Zylinder sieht noch ok aus und auch die Zylinderlaufbahn hat keine Riefen und sieht noch brauchbar aus.

Ich hätte da eine Frage zur Zylinderabdichtung;
Wie man auch unten an den Fotos sieht, hat der Zylinder unten eine Dichtfuge. In der ist eine Art Schwarzes Gummiartiges Dichtmaterial drinne das irgendwie an Dirko erinnert. Meine Frage wäre gibt es diese Dichtung neu zu kaufen? Oder kan man wie bei Stihl das ganze mit Dirko abdichten?

https://picload.org/view/dawriiga/30123 ... 3.jpg.html

https://picload.org/view/dawriigl/30177 ... 8.jpg.html

https://picload.org/view/dawriigw/30232 ... 1.jpg.html



Eine weitere Frage wäre ob jemand die Vergaser Grundeinstellung kennt?

Grüße vom Sturmwind!

Die Bilder sind top man kann alles super erkennen.

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Gruß Roland.

So ich muß noch Holz Reinholen

Um das mal etwas genauer zu erklären. Man sieht auf den Fotos die Dichtfuge des Zylinders. In dieser Fuge drin waren diese Schwarzen Dichtungen die man auf dem dritten Bild sieht.

Die Frage ist muss man bei Husqvarna diese Dichtungen verwenden? Oder kann man wie bei Stihl Dirko/Mannol etc. verwenden? Hat da jemand Erfahrung mit?

Grüße vom Sturmwind!

Also ich würde immer das nehmen was der Hersteller verbaut hat, sprich die Dichtungen und kein Dirko.
Stihl nimmt das ja auch nir bei den Hobbysägen.

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LG
Axel

Arbeitssägen:
MS 180 C PS 6100 unbekannt
MS 230

E-Säge: Bosch AKE 35 S

Oldtimer:
011 AVQ

Meine Bilder: http://motorsaegen-portal.de/viewtopic.php?f=6&t=102370

Ja wollte ich ja auch eigentlich machen, aber es fühlt sich halt an wie Dirko deswegen dachte ich vielleicht sagt hier jemand, ne kannst auch normale Dichtmasse nehmen oder sowas.

Dann werde ich die Tage mal einen Dchtsatz bestellen.

Grüße vom Sturmwind!

Hallo,
habe Sägen dieses Typ´s auch schon überholt. In den Zylinderfuß gehört eine Dichtung, die Du beim Husqvarna Händler bekommst. Kannst Du aber auch bei Börger bestellen. Die Dichtung kostet nicht viel. Dirko-rot habe ich habe ich auch schon mal verwendet, aber unter Benutzung der augenscheinlich brauchbaren vorhandenen Dichtung. Habe die Auflagen der Wellendichtringe und den äußeren Rand des Zylinderfußes mit einer dünnen Raupe belegt und dann alles wieder verschraubt. Die vier Zylinderfußschrauben sind mit 9 Nm anzuziehen.

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MfG Paulan

stihl: 170, 180, 194, 201, 260, 261, 280, 291, 361, 391, 400, 461, 462, 880
Husky: 365, 372, 450, 545, 550, 555, 560, 562, 565, 572, 585, 592
MAC: 390
makita: EA7900P

Hallo Paulan!

Ja so hatte ich es auch in etwa vor. Den Dichtsatz von Börger habe ich mir schon besorgt.

Kannst du mir was zur Vergasereinstellung sagen wo du ja schon mehrere von vond en Teilen gewartet hast?

Beste Grüße vom Sturmwind!

Hallo,

hier erst mal ein Link zum Werkstatthandbuch der baugleichen Jonsered 2240.

http://www.jonsered.com/ddoc/JONO/JONO2 ... 167751.pdf

Dort ist auch beschrieben wie der Vergaser einzustellen ist.
Also ganz klassisch mit Drehzahlmesser die L Schraube einstellen, Punkt suchen
bei der die Drehzahl weder ab noch zunimmt. Dann mit der H Schraube die
Höchstdrehzahl zwischen 12500-13000 Umdrehungen einregeln. Danach
mit der LA Schraube den Leerlauf einregeln bis die Kette nicht mehr mitläuft.
Einen Drehzahlmesser wirst Du sicherlich haben.

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MfG Paulan

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makita: EA7900P

Hallo,
wenn das mit dem Link nicht klappen sollte,
einfach bei Google

jonsered 2240 Werkstatthandbuch

eingeben und Du kannst Dir das
Handbuch als PDF-Datei runterladen.

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MfG Paulan

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