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Hallo, ich habe eine kleine MS170, mit der ich eigentlich ganz glücklich bin seit ein paar Jahren. Das kleine Ding hat mich nie im Stich gelassen. Doch heute auf einmal läuft sie nicht mehr richtig. Ich habe sie gestartet (da war alles gut), dann habe ich ein bisschen was gesägt und habe sie dann für ein paar Augenblicke aus gemacht. Danach wollte sie nicht mehr so richtig anspringen. Wenn ich startete, dann lief sie hin und wieder ein paar Umdrehungen an und ging dann gleich wieder aus. :-(
Dann dachte ich mir, dass ich mal ein bisschen Sprit nachfülle (der Tank war etwa noch 1/3 voll). Dann habe ich den Tank wieder ganz voll gemacht und sie gestartet. Zuerst sprang sie an und ging sofort wieder aus und nach ein paar weiteren Versuchen kam sie dann so nach und nach aus den Socken. Mir kam es aber zeitweise so vor, als wenn sie nicht genug Sprit bekommt, weil an Vollgas gar nicht zu denken war. Kann das dieser Gummischlauch sein, der im Tank drin ist, dass der hinüber ist? Oder hat sonst noch jemand irgendwie ne Idee, was mein kleines Gerätchen hat?

Filter zu?

Oder Tankbelüftung verstopft?

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MS 170D, MS 290, MS 261, MS 462
Wippsägen noch von Opa
Eigenbau Holzspalter
Mts82 mit Frontlader und Thk 5.
Eigenbau Rückewagen mit Atlas Bauernlader.

Dreck im Vergaser?

Wann stirbt sie genau ab? Stirbt sie ab während sie im Leerlauf dahin tuckert oder stirbt sie gerade genau in dem Moment ab, wenn Du am Gasgriff ziehst?

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Husqvarna 353 38/50cm, T536 Li XP, 327pt5s - Hochentaster
Dolmar Hobby 104 35cm

Hallo CBK!!
Also als ich mit den Arbeiten begonnen habe, da war alles tutti... Sie sprang super an wie immer und sägte auch gut. Als ich ein paar Schnitte gemacht habe, habe ich sie zur Seite gelegt, weil ich das Holz drehen wollte. Als ich sie dann wieder starten wollte, da sprang sie an und ging dann auch sofort wieder aus.
Dann habe ich getankt und musste EINIGE mal anreissen, bis sie ein Lebenszeichen von sich gab und ging dann auch gleich wieder aus, dann noch ein paar mal angerissen und dann habe ich sie mit Mühe und Not am laufen gehalten und nach dem tanken dauerte es auch eine Weile, bis sie wieder Gas annahm - vollgas ging gar nicht. Hätte ich vollgas gegeben, dann hätte sie nur mooooooooooo gesagt und wäre aus gegangen, so habe ich sie dann den Rest noch mit ca. 50 - 75% der Drehzahl gesägt, weil es nicht mehr viel zu sägen war. Ich hatte keinen Bock mehr, wieder zig mal zu reissen, bis sie so gnädig ist und mal ein Lebenszeichen von sich gibt. So kenne ich meine 170er nicht, die hat die ganzen Jahre immer einwandfrei gelaufen

Benzinschlauch vom Tank zum Vergaser rissig?

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MfG
martin-w

50 Rancher, R12, 2186
PS 7900, 123, 133s
070 AV, 064, 051, 056, 045 AVEK Bund, 045, 400 C-M, 241 C-M, 192 C, 170, S-10, 009, 08 S, 07

Hatte es mal bei ner 170, dass der Benzinschlauch an der Stelle, wo es in den Tank geht einen ganz feinen Riss hatte. Die Maschine hat dann ein wenig Luft gezogen und "lief" nur mit Choke (Choke raus->Motor langsam aus) . Das hatte ich nur durch Zufall entdekt (war augenscheinlich so nicht zu erkennen).

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Gruß Stefan

2511 tes
ES 38 ; PS 3 ; PS 115i
MS 441
Einhell Laubbläser
Atika HB 60 Heckenschere / Stihl HS 56C Heckenschere
Oehler OL 65 Spalter
Holzhacker geo-eco-16

Danke für Deine Antwort Stefanz!!

Das werde ich dann auf jeden Fall mal gründlich überprüfen, wenn ich die Säge zerlege und reinige..