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Moin,

bei meiner 200t ist das Gewinde der Zündkerze im Zylinderkopf kaputt.
Kann ich da einfach den Kopf austauschen?
Was kostet so ein Kopf von Stihl und gibt es evtl. Fremdhersteller
die passende Nachbauten haben?
Die Säge ist zwar schon 11 Jahre alt, aber lief bis zuletzt recht gut.
Deswegen würde ich sie gern wieder herrichten.

Gruß Björn

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MSA 161 T, MS 200 T, MSA 220, MS 361, MS 461[/size]

Zylinder kann man tauschen, kostet ca. 200€+ . Gibt es nur zusammen mit Kolben.
Die Hochwertigsten Nachbauten gibbet von Meteor, und kosten ca. 100€

Wie wär's mitm Übermaßgewinde plus nem Helicoil?? Kosten tja je nachdem ob mans selber machen kann oder nicht zwischen 15-50€... und man muss den ganzen Kram nicht deswegen auseinander rupfen. Und bevor jetzt einer Schreit-> Ist gang und gäbe im KFZ/NFZ-Bereich für ne rausgerissene Kerze, wenn die Werkstatt nicht nur tauschen will...

Hallo,

du kannst mir den Zylinder schicken, ich habe das Werkzeug da, um eine Gewindebuchse einzusetzen (ist haltbarer als Helicoil).

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Gruß Martin

MS 261 C-M VW (37), MS 362 C-M (45), MS 500i W (50), MS 660 (63), PS 7900 (50), CS-2511WES (30)
Traktoren: John Deere 6400, Deutz D 30 S

Martin hat absolut Recht. Helicol ist Mist bei Kerzengewinde und wird meist nicht dicht, oder dreht sich raus. . Eingeklebte Buchse geht perfekt.

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PS33 021, 018

Sowas hier funktioniert:
https://shop.saegenspezi.de/Zuendkerzen ... indebuchse

Den Kolben auf OT stellen, dann sind die Kanäle verdeckt.
Den Gewindeschneider einfetten und mit Geduld (immer wieder säubern und neu einfetten) das neue Übermaßgewinde schneiden. Die Späne bleiben im Fett hängen.
Dann Alles gut mit Bremsenreiniger spülen und die neue Gewindebuchse einsetzen.
So funktioniert das auch, wenn der Motor zusammengebaut bleibt.

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Bei der 200t baust du da aber freiwillig den Zylinder aus....

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PS33 021, 018

Beim Automotor mag es sich lohnen aber bei der Säge ist das ziehen des Zylinders ja jetzt schnell gemacht und gerade bei einigen kleinen Sägen wie der MS200 ist der Zugang zum Kerzengewinde ja jetzt nicht gerade traumhaft

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MfG Eike
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Kleine (Sachs-) Dolmar-Sammlung:
CA 113/1,2&3 - CC 116AV - CC Super117AV - 100 - 101hobby - 103 - 105 - 108 - 110 - 112 - 112 Silverstar - 112black&white - 113H - 114 - 115 2x - 116si - 117 - 118 Super -119 -119 Silverstar - 120 - 120si - 122super - 122SL - 123 - 133 - 133super - 143 2x -144 - 152 - 153 2x - 166 2x- KMS 4
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Trennjäger 309&343
339XP, 242XPG, KS43, E30 & MS200 (so viel zur Markenbrille )
Sachs Dolmar 112 Umbau auf Zündchip

Diese Blechgewindehülsen drehen sich manchmal auch raus.
Ich setzte Alu-Gewindehülsen ein (selbst angefertigt aus hochfestem Alu), die doppelt gesichert sind.
Hält ein leben lang.

Und mach den Zylinder außen gleich richtig sauber. Die sind immer sowas von voll Dreck.

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Viele Grüße
Matze


Echo CS-501sx
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Makita EA7900, UC4050A
Ford 4000 "Henry" + KRPAN 4si
Freischneider und Oldis

Hallo,
da gibt´s ja doch einige Möglichkeiten die Säge zu reparieren.
Bin zumindest froh das sie deswegen nicht tod ist.
Ich find die Lösung vom Martin sehr gut.
Helicoil hat die Säge schon im Auspuff und da bin ich nicht
so richtig begeistert. Zweihundert Euro für´s nen neuen
Zylinder finde ich auch recht happig. Wobei ich die Säge echt
mag und erstmal nicht unbedingt eine mit M-Tronic will.

Jetzt muss ich nur mal sehen das ich das Ding auseinander bekomme,
bin da eher mehr der Anwender als der Schrauber.

Gruß Björn

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