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Hallo Zusammen,

ich bin neu in diesem Forum und bin im Vorfeld bereits über einige Interessante Themen gestolpert.

Aktuell habe ich leider folgendes Anliegen. Mein Kombimotor (KM130R) ist beim letzten Hecke schneiden leider plötzlich von alleine ausgegangen und hat keine Kompression mehr gehabt.
Daraufhin war ich bei einem Stihl Fachhändler um den Kombimotor checken zu lassen, nach 10 min hieß es, der Motor ist ein wirtschaftlicher Totalschaden.

Ich dachte mir, bevor ich den verschrotte bzw. als Ersatzteilspender verkaufe, schraube ich ihn mal auf und schaue mir das Desaster an.

Folgendes kam zum Vorschein: ein Ventil abgerissen und in den Kolben eingeschlagen. Kolbenstange und Kurbelwelle sind soweit verschont geblieben.

Bild: https://ibb.co/mQxdZd

Jetzt meine Frage, wenn ich mir einen neuen Kolben kaufe und das Ventil inkl. der Ventildeckel neu mache, läuft der Motor dann wieder? Oder meint ihr es macht kein Sinn die Reparatur zu wagen?


Danke im Voraus.

Gibt einen neuen Motor dafür. Ich repariere an den Dingern nicht mehr rum.

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PS33 021, 018

Danke fuer die Antwort.

Das ist richtig, dass sagte mir der Stihl Partner auch. Jedoch ist der neue Motor so teuer, das sich das ebenfalls nicht lohnt.

Deshalb mache ich um die 4-Mix auch einen großen Bogen.
Ab in die Bucht damit und neu kaufen.

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PS33 021, 018

Hallo,
aus meiner Sicht sind die 4-Mix-Motoren nicht so schlecht wie ihr Ruf.
Allerdings ist darauf zu achten, dass das Ventilspiel korrekt ist. Bei einer
regelmäßigen Kontrolle und Korrektur sollten die Ventile mindestens solange
wie der Kolben halten.

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MfG Paulan

stihl: 170, 180, 194, 201, 260, 261, 280, 291, 361, 391, 400, 461, 462, 880
Husky: 365, 372, 450, 545, 550, 555, 560, 562, 565, 572, 585, 592
MAC: 390
makita: EA7900P

Der kombimotor war Anfang des Jahres erst zur Winter Inspektion wo angeblich auch die Ventile eingestellt wurden.

Nichts desto trotz, muss ich auf noch was achten außer die genannten Teile zu tauschen?

Klar im nach hinein müssen die Ventile erneut eingestellt werden. Aber dann sollte der Motor doch wieder laufen oder was sagt ihr?

Ein KM130 ist nicht für einen Heckenschneider gedacht.
Der läuft permanent im Begrenzer.
Ist wie mit dem Auto im Dritten Vollgas auf der BAB.

Gute Qualität, wenn man die Anbauteile, die dafür verkauft werden nicht benutzen darf! So erwarte ich mir das vom Premiumhersteller! Da bin ich froh noch die echte Zweitakteinheit zu haben von Stihl. Seit einem Jahrzehnt Problemlos. Auch meine Honda und Efco / Oleo Mac Viertakter laufen seit über einem und knapp halben Jahrzehnt völlig Problemlos. Weiß schon warum ich dem "Premiumhersteller" den Rücken zu gekehrt und keine Sekunde beräut habe.

@nm87,

Viel Glück beim reparieren! Hoffe du findest eine gute Lösung!

g,

7

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Dieses posting wurde CO2 Neutral geschrieben...
[quote="Hueffel"]...Ich wähle meine Säge immer danach, mit welcher die Arbeit für mich leichter wird, nicht danach, welche Säge die Arbeit leichter bewältigt...[/quote]

@ Woodsmann :
Den Beitrag doch bitte mal erklären.

Was genau soll am Motor hierbei Schaden nehmen.
Den Vergleich zum Automotor kann ich nicht nachvollziehen.

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ventilsitz sollte ok sein sonst hält das neue ventil nicht lange.
Würd nicht reparieren, würd einen shortblock nehmen

Hallo Zusammen,

vorab vielen Dank für die vielen Rückmeldungen.

Ich wollte dieses Thema nur einmal kurz abschließen:

KombiMotor läuft wieder wie ein schweizer Uhrwerk. Ich habe den Kolben die Ventile (2x) die Ventildeckel (2x) die Federn (2x) alles getauscht. Wieder fein säuberlich zusammengebaut und abgedichtet. Ventile eingestellt und siehe da, Maschine läuft wieder.

Vom Aufwand her würde ich sagen, bekommt das jeder handwerklich und interessierte hin. Man muss dazu sagen ich hatte mir die Reperaturanleitung für das Modell vorher geben lassen und mir per Ersatzteilkatalog die entsprechenden Teile bestellt.

Somit kostete die Reparatur 150€ für das Material + meine investierte Arbeitszeit (ca. 4 Std.)

Top !
Was war mit dem Ventilsitz ? Eingeschliffen, nehme ich an ?

ist ok, fehlt aber vom preis nicht viel zum shortblock

492,91

Der wahr auch schon billiger

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2011 241,22
2012 248,48
2013 298,15
2014 357,79
2015 429,35
2016 442,23
2017 485,63
2018 492,91

Das nennt man wohl Inflation.

248 -% so kenn ich das auch auch,
gibts noch für 199 (= deflation)
https://shop.lagerhaus.at/technikshop/a ... C533646937