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Tut wieder !
Der Schlauch von der pumpe zum Kanal war abgegangen.
Vielleicht war die Ölbohrung an der schiene zu und es hatte zu viel druck.

Herzlichen Glückwunsch - das ist ja schnelle zu beheben gewesen.

Wie bist Du sonst zufrieden mit der Säge?

Sonst sehr zufrieden !
Bei der carving version sei noch anzumerken, dass die kette mit der spitzen Schiene nicht zum einstechen taugt.
Hab jetzt eine Stihl Carving Kette drauf, jetzt geht auch das.
Bei der Stihl ist das Zahndach kürzer.

Die Öltanks sind irgendwie eh eine Fehlkontruktion, beide meiner Makita Sägen verlieren Öl.

Das hat doch keiner in Frage gestellt!

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Gruß Ditschy
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Moin,

der BL-Motor hat theoretisch ein nahezu konstantes Drehmoment, er arbeitet ja auch mit Permanentmagneten. Daher bricht bei Überbelastung die Drehzahl komplett ein. Bisher dienten die BL hauptsächlich als Schrittmotore; mit der neuesten Generation an Magneten jedoch auch als sehr kompakte Antriebsmotore.

Der Bürstenmotor hat theoretisch bei Drehzahl 0 sein größtes Drehmoment, dieses muß aber durch den Hersteller begrenzt werden, damit die Wicklungen nicht überlastet werden.
Für viele Anwendungen ist der Bürstenmotor daher besser geeignet...
Also, eine Trommelbremse ist das aber nicht. Der Wirkungsgradunterschied liegt in der Praxis bei ca. 20%, was aber auch schon einge ganze Menge ist. Und beide Typen profitieren von hochwertigen Wälzlagern, wenn der Hersteller das will.
OT: Mit den BL kann man aber Pumpen bauen, in denen Läufer und Lager komplett im Medium laufen, dann werden keine Wellendichtringe mehr benötigt. Z.B. für die Aquaristik ist das sehr praktisch.
Meine auch; scheint bei meiner DUC302 an der Deckedichtung zu liegen. Meine "Gegenmaßnahme": Säge waagerecht lagern (nicht auf den Akkus abstellen, auch wenn das praktisch ist) und den Öltank nur bis zur Unterkante der Einfüllöffnung füllen, dann gehen zwar nur 2/3 hinein, aber das reicht trotzdem dicke.

Der Schlauch am blauen Anschlus war Abgerutscht. Sitzt auch recht locker drauf...



unten der Öltank, oben die Ölpumpe und dahinter sitzt der Motor.
Max

Ist soviel Platz da, dass man ihn mit einer Schlauchschelle oder einen kleinen Kabelbinder sichern kann?
Hier werden immer gegen solche Einflüssen beständige Kabelbinder bevorzugt:
https://www.reichelt.de/kabelbinder-uv- ... stct=pos_0

Habe mir eben auch eine kpl. mit 5Ah-Akku + Einzellader bestellt.
Mein alte hatte heute im Baum einen "Hänger" in ca.5m Höhe. Konnte sie aber mit einen Seil sichern und den Baum dann von unten etwas "entspannen". Außerdem hörte sie sich auch vorher zeitweise schon sehr nach Getriebe an.

P.S. Dabei ist mir aufgefallen, dass man bei dem Lieferanten günstigere Preise bekam, wenn man über ein Preis-Vergleichsportal die Bestellung ausführte.

Ich habe mit meiner heute mal ein paar Weiden eingekürzt und die langen Äste über Haus und Straße entfernt.
Läuft soweit echt gut und am Gurt gefällt sie mir auch gut. Aktuell habe ich die Schiene meiner 192t verbaut (30cm, 44TG), wirklich mehr Reichweite bringt das nicht (Makita 25cm 40TG /Stihl 30cm 44TG) aber es funktioniert und so kann ich meine vorhandenen Ketten nutzen. Öl ist ausreichend auf der Kette (mittlere Stufe eingestellt).
Wenn das Holz dicker wird, kommt sie klar an ihre Grenzen, auch bei weichem Holz aber für Kleinkram im Baum oder mal einen dicken Ast gefällt sie mir wirklich und wird dort die 192t ablösen.

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372XP
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Habs nicht probiert, aber platz wäre da.. Da brauchts aber einen wirklich kleinen kabelbinder odee eine "federschelle".

Die bestellte Säge inkl. dem bestellten Zubehör ist heute gekommen "Makita Belgium - Made in Romania".

Der zu der Säge gelieferte 18V/5Ah-Akku wiegt übrigens 626g (in meiner alten Säge ist ein 36V/2,5Ah-Akku der 1.400g wiegt).
Leider ist das Wetter(Regen) aktuell nicht geeignet um ein Probesägen zu veranstalten.

Danke auch noch von mir für Deinen Erfahrungsbericht.
Ja, ist hier auch so mit der Kreiselwirkung. Aber dadurch, dass die Geschwindigkeit regelbar ist, kann man es durch vorsichtiges "Gas geben" erträglicher machen.

Gewicht liegt hier arbeitsfertiig inkl. 5Ah-Akku (626g) und allem Drum und Dran (ohne Schwerschutz aber mit Öl) bei knapp 3.200g (gemessen 3.170g).

So, erstes Test ist durch: der 5Ah-Akku bis zur letzten roten LED hält <20 Minuten wenn man frische Birkenstämme/-Äste 80...130mm kontinuierlich ablängt.

Mich nervt etwas, dass sich die Säge bei jeder Unterbrechung abschaltet und zum Weitersägen erst wieder die Taste zu drücken ist.
Vorteil der Säge ist nur das geringe Gewicht und der kleine Akku. Da kann man leicht einen Reserveakku in der Hosentasche dabei haben.

Weniger als 20min, heißt zirka wieviele Ablängschnitte?

Gr Nederbelg

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MS241c-m
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MS 660

So, am Nachmittag gegen 14:30 den zweiten Test durchgeführt:
Bis zur Abschaltung wegen leerem 5Ah-Akku (1x LED rot blinkend) hat die Säge 90 Schnitte innerhalb knapp 13Minuten geschafft.
Dabei hat sie in der Endphase 2x selbsttätig abgeschaltet.

Test-Bedingungen:
- 5Ah Akku frisch geladen bei 20°C Umgebungstemp.
- Akkutemp. zu Testbeginn 18...22°C /bei Testende ~35°C
- Sägentemp. 5...8°C
- Außentemp. i.d. Testumgebung 6...8°C
- gesägtes Holz: frische Birkenzweige mit 4...13cm Durchmesser
- Test-Ende autom. Sägenabschaltung. 1x blinkende Akku-LED
- Säge und Akku wurden am 06.02.2019 als neu geliefert
- Säge mit Kette ("Z"-Ausstattung) bisher nur für die zwei Tests genutzt
- Öl 1x gefüllt und noch nicht ganz leer bei zwei Akkus leer sägen


Ergebnis Tests

Das hört sich gut an. Ich würde aber, an deiner Stelle, die Batterien nicht leerfahren bis zum Abschalten, sicherlich nicht noch weiter.
Die Lion Accus ertragen Tiefentladung ziemlich schlecht. Etwas eher wechseln ist viel schonender für ihnen.

Gr Nederbelg

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Ja, sehe ich auch so.

Anm.: War für ein einigermaßen stimmiges Testergebnis

Wechsele auch den Akku, sobald eine MAschine nachlässt.
Doch Makita hat generell eine 13V Abschaltung verbaut, also vor Tiefentladung muss man keine Angst haben.

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Gruß Ditschy
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13V = Tiefentladung

Gr Nederbelg

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Wie kommt Ihr auf die 13V im Zusammenhang mit dem Makita 18V/5Ah-Akku, habt Ihr bitte mal eine Quelle dazu bzw. einen Link?

Bleibt für mich auch die Frage, wo ich die 13V bzw. die Akkuspannung mit einem Voltmeter messen kann?
Natürlich ohne unter Garantieverlust was zerlegen zu müssen.