Alles rund um die Motorsäge: www.motorsaegen-portal.de

Grüß euch

Hab ein Problem mit ner Dolly.

Sie will einfach bei Höchstdrehzahl nicht sauber laufen sonder stottert.

Folgende Sachen erneuert bzw probiert.

Funken bekommt sie
Vergaser zerlegt sauber gemacht Membranen sind ok.
Zündkerze neu

Grundeinstellung gebracht springt auch an läst sich auch fein justieren ausser eben bei H.


Meine Idee wär ein Defektes Zündmodul. Hat irgendwer scho Erfahrung mit dem Problem bei der 500 gehabt wäre nett wenn ich Anworten bekommen würde den ich bin mit meinem Sägenlatei am Ende.
lg

Könnte es sein daß sie nicht genug Sprit bekommt

_________________
Habe Dolmar und andere gute

Taubertal Badisch-Franken
Badner Lied
https://www.youtube.com/watch?v=YKPzQ7FPMGk

Also doch eher Vergaser ? Der Grund dafür ?
Aber wenns zu wenig Sprit bekommen hätt würds gar nicht anspringen oder

Hallo
Bei wieviel Umdrehungen stottert sie, eventuel läuft sie in den begrenzer vom Modul falls die einen hat .
Sind begrenzer auf den vergaserschrauben ?

Eventuel schlägt das zündkabel bei höheren drehzahlen durch auf Beschädigung prüfen.

_________________
Gruß Martin

Einige Bilder von meinen Sägen
http://motorsaegen-portal.de/viewtopic. ... &start=220

Welche Farbe hat das Zündmodul?
Wäre auch mein Verdacht.

_________________


PS33 021, 018

Begrenzerschrauben sind keine mehr Dran.

Es ist das Schwarze Modul verbaut das Rote sollte normal doch auch passen normaler Weise.

lg

Läuft die Säge bei der normalen Arbeit?

Früher hat man den Begriff Höchstdrehzahl verwendet.
Durch die Abregler wird nun eine Mindestdrehzahl angegeben, welche unter der ehemaligen Angabe Höchstdrehzahl liegt.

PS-500 Mindestdrehzahl 13000 U/min

Die frühere Angabe der Höchstdrehzahl lag bei 13500 U/min und 13800 U/min.

Das rote Zündmodul der PS-500 ist nicht gegen das schwarze Zündmodul austauschbar, da ebenfalls die Kurbelwelle geändert wurde.

Hier mal der Link zu einer Übersicht der Zündmodule.

_________________
Gruß Jörg

Mein Shop:
www.handwerkermarkt24.de

Die Maschine läuft zu mager und geht daher in die Zündabregelung. Dreh die H-Schraube eine 1/4 Umdreung raus und das "Stottern" hat ein Ende.

_________________
Nur Dolmar und nix anderes!