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BeitragVerfasst: Freitag 19. Oktober 2018, 16:14 
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Servus

habe eine Defekte Stihl MS 180 bekommen mit Defekter Fliehkraftkupllung.
Wurde sichtlich heiß!

Habe eine neue Kupplung und Lager sowie Ölpumpenmitnehmer gekauft und eingebaut.
So die Säge läuft wieder ,aber es kommt kein Öl und die Kette dreht immer mit!!
Obwohl ich das Standgas auf Drehzahlangabe eingestellt ist.

Habe den mitnehmer Draht in die Glocke eingefädelt.

Nun meine Frage :mekka: was ist da verkehrt??

Bitte um Hilfe.

MfG

Stefan

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Gruß Stefan

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BeitragVerfasst: Freitag 19. Oktober 2018, 16:21 
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Beiträge: 3770
Nachbauteil Schnecke ist zu groß zB.


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BeitragVerfasst: Freitag 19. Oktober 2018, 18:20 
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Beiträge: 298
Verstehe ich nicht?
Was ist da zu groß dann?

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Gruß Stefan

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BeitragVerfasst: Freitag 19. Oktober 2018, 18:22 
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Registriert: Sonntag 20. Dezember 2015, 22:14
Beiträge: 3770
die Höhe ist bei Nachbauteilen öfter zu viel


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BeitragVerfasst: Samstag 20. Oktober 2018, 18:30 
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Registriert: Samstag 5. März 2016, 20:17
Beiträge: 2557
Wohnort: Oberösterreich
Zitat:
So die Säge läuft wieder ,aber es kommt kein Öl und die Kette dreht immer mit!!
Obwohl ich das Standgas auf Drehzahlangabe eingestellt ist.
Hast du das
Problem schon gelöst?
Glaube du hast da zwei verschiedene Ursachen.
Standgas Schraube weiter nach links drehen, bleibt dann die Kette auch nicht stehen?
Ölversorgung,- einmal die gesamte Ölversorgungsleitung kontrollieren, mir sind zwei häufige Fehlerquellen bekannt, 1.Gummi dichtet nicht mehr gut (hinter dem Leitblech und Gehäuse) od. 2. Schlauch ist locker oder abgefallen.

gr


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BeitragVerfasst: Samstag 20. Oktober 2018, 20:01 
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Registriert: Montag 28. September 2015, 16:45
Beiträge: 1409
welches Blech?


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BeitragVerfasst: Samstag 20. Oktober 2018, 20:11 
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Registriert: Samstag 5. März 2016, 20:17
Beiträge: 2557
Wohnort: Oberösterreich
... Wort, wörtlich darfst du meine Kommentare nicht nehmen. Habe den genauen Bauplan nicht im Kopf,
ich weiß nur, dass es da öfter Probleme gibt.
dann eben so, das Gummiteil, das zwischen Öltank und Schwertanschluss liegt.

Natürlich sollte zuerst kontrolliert werden, ob das nicht alles an der neuen Kupplung liegt.

gr


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BeitragVerfasst: Samstag 20. Oktober 2018, 20:16 
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Registriert: Montag 28. September 2015, 16:45
Beiträge: 1409
Also gut:
Erstmal muss die Säge ordentlich im Standgas laufen.
Also die Höhe des Ölpumpenmitnehmers prüfen,Nadellager der Kupplungsglocke checken und im zusammen gebauten Zustand prüfen ob die Kupplungsglocke sich leichtgängig dreht.
Kommt dann immer noch kein Öl dann den schwarzen Griffrahmen demontieren und den Schlauch der zwischen Öltank und Pumpe verläuft ersetzen, dabei die Ölpumpe aus ihrem Loch ziehen (vorher die Tiefe und Einbaulage notieren)
Wenn alles zusammen gebaut ist über den Ölbach freuen, welcher aus dem Motorgehäuse strömt.


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BeitragVerfasst: Samstag 20. Oktober 2018, 20:37 
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Registriert: Samstag 5. März 2016, 20:17
Beiträge: 2557
Wohnort: Oberösterreich
... Denke eine solche Antwort hat sich der Fragesteller erwünscht, datotho :DH:

gr


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BeitragVerfasst: Sonntag 21. Oktober 2018, 10:20 
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Registriert: Montag 3. November 2014, 18:17
Beiträge: 298
Danke für die Antworten werde jetzt nochmal zerlegen und prüfen.
Melde mich!
Das Standgas past!

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Gruß Stefan

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