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Alles noch mit dem 45er. Geht auch überraschend gut.

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Eine Säge muß scharf sein, nicht groß

Es grüßt
DerUlrich

Habe heute auch mal eine ausgiebige Probefahrt gemacht abseits der palletten.
es gab Frische Birke. und Trockene Esche, Säge zieht durch stinkt kaum nach abgas,
aber die Abgase sind so heiss, das die Rinde der Esche schon geglüht hat,
ok die säge musste was leisten die esche hatte gut 70cm durchmesser aber das 45 schwert schaft die Maschine durch zu ziehen.
hat spass gemacht.
kalt springt sie gut an. warm auch, aber halbwarm hatte ich einmal schwierigkeiten, mit dem kombinierten choke halbgas hebel.
mit choke war zu viel und ohne zu wenig gas, hab dann von hand gas gegeben und das ding anbekommen, also ich bin für den preis glücklich.
zwei andere erfahrene säger durften auch mal ran und hatten nichts auszusetzen,

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Efco MTH 5100
Dolmar Es 38a
EA3200S35A Alias Dolli ps32
Kleine und Grosse Fiskars
Freischneider und Rasenmäher hat er auch

Ich werde aber noch an diesem Buchenpolter ein bisschen rumprobieren. Die 38er Garnitur der Shindaiwa könnte auf die Efco passen. Mal sehen, wie sie damit geht. Dafür habe ich auch eine VM Kette.

Macht jedenfalls einen guten Job, die Säge. Die Vibrationen sind etwas heftig, werden aber gefühlt mit jeder Tankfüllung etwas besser.

Schönes Wochenende.



Ulrich

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Eine Säge muß scharf sein, nicht groß

Es grüßt
DerUlrich

Choke raus und dann auf halbe Position zurück. Meine ist dann sofort da.

Nutze ich, wenn sie mehr als 10 Minuten gestanden hat. Bei den aktuellen Temperaturen...

Die Stellung zu finden, ist etwas friemelig...

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Eine Säge muß scharf sein, nicht groß

Es grüßt
DerUlrich

Hallo, wenn du Choke ziehst und wieder reinschiebst bleibt automatisch Halbgas drin. Wird erst deaktiviert wenn man Gas gibt.

Ich habe jetzt ca 25RM mit dem Teil gemacht. Da es ja ein neues Spielzeug ist, fast nur mit der Efco.
Als direkten Vergleich hab ich nur die Stihl 029 mit 40cm. Die Stihl hat natürlich mehr Power, ist aber auch ein Kilo schwerer.

Für meinen Zweck ist sie OK. Habe außer anderem Kraftstofffilter nichts gemacht an ihr.

Guten Morgen!

Hab gerade bei der Sägenpflege deutlich Staub/Schmutz im Ansaugtrakt des Vergasers gefunden. Lufi Netz ist augenscheinlich in Ordnung. Habe den Spalt zwischen den beiden Lufi-Hälften im Verdacht.

Hat das Problem sonst noch jemand?

Ich habe das Filtergehäuse erst mal provisorisch abgeklebt.



DerUlrich

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Eine Säge muß scharf sein, nicht groß

Es grüßt
DerUlrich

Ist ein sehr häufige Sache bei sehr vielen Sägeherstellern. Wenn die Sägen "Vorluftabscheidung, Zentrifugalreinigung, etc. " haben dann ist das häufig nicht so ausgeprägt. Bei Sägen aus den 60-90'ern eine völlig normale Situation und die sind alle keinen Tag früher verreckt deswegen. Wenn man natürlich in wüstenähnlichen Regionen (z.B. Australien) sein Holz macht, wo der Staub (= sehr feiner Sand) allgegenwärtig ist, dann würde ich etwas dagegen unternehmen.

Für mich ist das KEIN Problem sondern es ist einfach so. Persönlich, fürs gewissen, streiche ich den Ansaugtrackt ganz dünn mit Fett ein. Dazu nehme ich so einen einfachen Borstenpinsel aus dem Malkasten vom Junior. Damit lässt sich sehr einfach eine dünne Fettschicht auftragen. Wird einfach bei jeder Reinigung ausgewischt und neu apliziert. Dauert max. einzelne Minuten.

g,

7

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Dieses posting wurde CO2 Neutral geschrieben...
[quote="Hueffel"]...Ich wähle meine Säge immer danach, mit welcher die Arbeit für mich leichter wird, nicht danach, welche Säge die Arbeit leichter bewältigt...[/quote]

Das mit Staub hab ich auch.

Bischen Gemischöl ist ja auch dabei. Also bleibt ein Teil des Staubes im Ansaugtrakt kleben, abwischen und gut.

Ja das habe ich auch bemerkt.
Ich tippe,das der Dichtring am Lufi nicht wirklich seine Arbeit tut.(könnte etwas strammer sitzen)

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Gruß Rolli

Ich habe jetzt zusätzlich den Dichtring gegen einen etwas dickeren Ring getauscht, der auch etwas strammer sitzt und eine 1,5 mm dicke Kunststoffscheibe unter die Deckelschraube gelegt, so das der Lufi etwas stärker angepreßt wird.

Mittwoch ist die Säge wieder im Einsatz. Ich werde berichten.

Ich mag Schmutz im Vergaser/Motor einfach nicht

Jedenfalls erklärt sich jetzt, warum der Lufi immer so sauber ist. Die zieht den Dreck einfach durch den Motor

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Eine Säge muß scharf sein, nicht groß

Es grüßt
DerUlrich

was habt ihr gegen den Orginal Spritfilter?
Den Luftfilter werde ich beobachten, hab ja nochnicht soviel da mit gearbeitet.
hat jemand zum auspuff die selben beobachtungen gemacht?
habe auch bei frischer birke gesehn das die Rinde Braun wird und Blasen schlägt, wie ein Marschmallow am lagerfeuer

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Freischneider und Rasenmäher hat er auch

Das ist eine Motorsäge und kein Präzisionshochleistungsmotor. Die ist gemacht dafür in Afrika/Nord-Südamerika/Asien/Russland genauso gut und so lange zu laufen wie bei Dir.

g,

7

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[quote="Hueffel"]...Ich wähle meine Säge immer danach, mit welcher die Arbeit für mich leichter wird, nicht danach, welche Säge die Arbeit leichter bewältigt...[/quote]

Nuja unnötigen Dreck im Vergaser muss nicht sein,den umso länger muss man den NICHT reinigen

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Gruß Rolli

Der lag bei mir nicht soo optimal unten,sodass die Säge bei fast leeren tank beim Fällschnitt ausging
Ich habe den Schlauch etwas verlängert und einen etwas schwereren Spritfilter in die unterste Ecke gedrückt und seitdem läuft die immer durch,egal in welcher Lage

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Gruß Rolli

Hat jemand einen direkten Vergleich, ob sie mit Chinaauspuff besser rennt als mit Serienauspuff?

VORSICHT! Nicht den Ansaugstutzen mit dem Vergasersystem verwechseln. Das Vergasersystem ist empfindlich war Schmutz angeht (deswegen auch Spritfilter), während der Motor recht unempfindlich ist was Feinstsägemehl angeht. Wenn man natürlich zuviel davon hat, sollte man eher am Grundübel arbeiten => Kette ordentlich schleifen.

g,

7

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[quote="Hueffel"]...Ich wähle meine Säge immer danach, mit welcher die Arbeit für mich leichter wird, nicht danach, welche Säge die Arbeit leichter bewältigt...[/quote]

hab mir den luffi angesehen, und ihr habt recht da geht wohl einiges daneben,
weiss einer zufällig welcher Oring da gut passt?
ich hatte eben den filter sauber gemacht und bisschen rumgespielt jetzt blieb die drosselklappe in vollgasstellung hängen wenn ich gas gebe,
bei laufender Säge ging das durch die vibrationen wieder zurück, werde beim nächsten Einsatz den Fall beobachten.
mein Vater hat noch reichlich Trockene Eschen und Eichen zu zerkleinern

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Freischneider und Rasenmäher hat er auch

@7sleeper: Etwas Off Topic jetzt... aber das war der Motor meiner XT 600 auch nicht. Mit der war ich in Afrika und genau deswegen mag ich jede Art von Schmutz rund um Vergaser und Ansaugtrakte nicht... Jetzt fehlen in der Direktantwort die Smylies...

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Eine Säge muß scharf sein, nicht groß

Es grüßt
DerUlrich

ich habe mich schon gefragt,wo ich bei Bedarf einen Ersatzluftfilter bekomme?

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Gruß Rolli

Hoffentlich bei Woodpecker

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Es grüßt
DerUlrich