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Hallo.
Bei meiner 9010, die ich gebraucht gekauft habe, musste ich mit Entsetzen feststellen, dass ein Befestigungsbolzen für den Kettenraddeckel im Gehäuse total überdreht ist. Das Gewinde im Motorsägengehäuse ist total platt. Wie lässt sich das reparieren?
Es handelt sich um den hinteren der beiden Bolzen.
Vielen Dank in voraus für die Antworten.

Moin. Du könntest kaltmetall verwenden oder JB Weld, oder einen gewindereperatursatz

Bau sie auf die kleine Aufnahme um

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PS33 021, 018

hallo.
ich denk mit nem helicoil einsatz wärst du gut bedient...
gruss

Das hintere Loch hat aber nicht mehr ganz viel "Fleisch"

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PS33 021, 018

Ich nehme sie gerne

Gruß Hans

Hi,

bei meiner war das selbe, da war die Maschine gerade 3 Wochen alt.
Gewinde war nicht mehr zu retten. Einfach zu fest die Muttern angezogen, man lernt aus seinen fehlern.
Jetzt ziehe ich die Muttern immer mit 3 Finger an, das reicht.

Bekannter, Werkzeugmacher vom Beruf, hatte sie mitgenommen und ein größeres Gewinde rein geschnitten und einen neuen Bolzen gedreht. Dann war Sie wieder fertig.

helicoil
kaltmetall
JB Weld
Gewinde Reparatur Set
oder ähnliches wurde ja schon genannt, Versuche es.

Wenn es nicht klappt mit kalt Metall oder ähnliches, eventuell neue Gehäusehälfte.
Bedeutet: Die Maschine komplett zerlegen und wieder zusammen bauen. Wenn schon die Maschine auseinander ist, dann andere Verschleißteile gleich mit tauschen. Ob dann die Altteile und Neuteile 100 % zusammen passen? Auch ob die Maschine nachher so läuft wie vorher, auch ist auch ungewiss.
Wenn die Säge dir so am Herzen liegt wäre das die letzte Option. Ansonsten stoße Sie ab (Verkaufen als defekt).

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Gruß

Roland

MS 170
MS 192
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MS 271
MS 361
MS 441
Mehrere Stihl 08
Jonsered 2045
Husq. 262XP
Makita DCS 9010
Dolmar 6400 Schnittmodell
Schärfgerät Maxx

Da sollte genug Fleisch für einen BaerFix o.ä. sein.
Oder einfach auf die andere Aufnahme umbauen, je nachdem was Du dzt. hast (gross oder klein).

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Gruss,
Michael
--

Dolmar 5105 C (38)
Stihl MS361 (45)
Husqvarna 136 li & 536li xp
Husqvarna 545 (38)
Husqvarna 372XP x-torq (50)

Helicoil/Baercoil dürften so wenig wie möglich neues "Fleisch" opfern.
In der Regel weniger, als die nächste metrische Größe (hatte ich auch erst später kapiert).

Dann ist es vernünftig.


Kann mir jemand das "Kaltmetall" da erklären ? no offense...

das hier: https://www.amazon.de/JB-Weld-Kaltversc ... tallkleber

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Gruss,
Michael
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Das ist zwar tolles Zeug, aber wäre der erste eingeklebte Schwertbolzen, den ich kenne, der dauerhaft hält.

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PS33 021, 018

Jepp, habe ganz böse Assoziationen zu Kaltmetall ... irgendwie denke ich da immer an Rechtsanwalt ... das letzte Mal, als mir jemand damit kam, wurde es eine längere Geschichte

Eine andere Frage: Auf die andere Aufnahme umbauen - was bringt das? Haben die Bolzen nicht das gleiche Gewinde im Gehäuse und eben das ist dull gedreht, wenn ich es richtig verstanden habe?

Ich würde ein Coil einsetzen (lassen) und die Muttern immer dosiert anziehen. Ja, im Bereich der Holzerei sind einige Kraftmeier unterwegs... massakrierte Schwertbolzen sieht man immer mal wieder

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MfG Eike
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Kleine (Sachs-) Dolmar-Sammlung:
CA 113/1,2&3 - CC 116AV - CC Super117AV - 100 - 101hobby - 103 - 105 - 108 - 110 - 112 - 112 Silverstar - 112black&white - 113H - 114 - 115 2x - 116si - 117 - 118 Super -119 -119 Silverstar - 120 - 120si - 122super - 122SL - 123 - 133 - 133super - 143 2x -144 - 152 - 153 2x - 166 2x- KMS 4
PS-222TH - PS-3410TH - PS-43 - PS-52 - PS-6100H - PS-630 - PS-7300 - PS-7900 - ES-2140
Trennjäger 309&343
339XP, 242XPG, KS43, E30 & MS200 (so viel zur Markenbrille )
Sachs Dolmar 112 Umbau auf Zündchip

Die 9010 hat vier Bohrungen. D009 und fertig.

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PS33 021, 018

Gut, dann ist der Umbau auf die andere Schwertaufnahme das einfachste und das Ergebnis ist voll belastbar, außer der Vorbesitzer hat das auch schon durch und die Muttern weiter angezogen wie ein Ochs ...

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Moin,

Kaltmetall und anderem Klebkram würde ich hier auch nicht trauen, dieser Gewindeeinsatz
ist m.M. zu sehr auf Zug belastet, als dass Chemie hier eine dauerhafte Lösung bieten
würde (kann mich natürlich irren und die Möglichkeiten der heutigen Klebetechnik
komplett unterschätzen).
Burgunds Empfehlung, auf D009 um zu rüsten, wäre aber erst meine zweite Wahl.
Nachteil ist nämlich: Du brauchst ein anderes Kettenführungsblech, eine Satz passender
Schwertbolzen (war letztens nich ganz klar, ob beides noch lieferbar ist) und dann musst du
auch noch das zweite Paar Löcher im Ketteraddeckel öffnen, ist zwar nicht kompliziert, aber unschön.
Gibt aber natürlich auch Vorteile des Umbaus: Du kannst danach aus einem ungleich größeren
Angebot von Schneidgarnituren auswählen: D009 gibt es in allen Längen von 35 cm bis über einen Meter,
während die Auswahl an D033 (die große Dolmar-Aufnahme mit 14mm Schlitz) doch sehr überschaubar ist.

Deshalb würde ich erst einmal versuchen einen Helicoil oder V-Coil-Einsatz in die vermackte
Bohrung ein zu bauen. Das wäre die einfachste und kostengünstisgte Lösung.
Wenn das nichts wird oder nicht hält, bleibt immer noch der Umbau auf D009 oder sogar eine
neue Kurbelgehäuse-Hälfte.

Und nicht vergessen: Hinterher den Öltank gut ausspülen, damit die Metallspäne
raus kommen.

_________________
Gruss
Heinrich

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Ausreichend Sägen verschiedener Marken sind vorhanden

Für meine Bilder gilt die Lizenz "Creative Commons CC-BY-SA 3.0" oder neuer.

Hinten ist kein Öltank bei der 9010 wenn ich mich recht erinnere.

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Gruss,
Michael
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Umbauen auf D009. Mit kleinem Adapter passen die alten Schienen, die zwei zusätzlichen löcher im Deckel machen die Optik auch nicht kaputt. Die Teile kosten nicht die Welt und sind anscheinend nur bei einem Händler nicht mehr lieferbar

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PS 5000H (38), PS6100, (45) PS 7900 @8500 (50), PS 9010 (50, 74) 3120XP (95, 107, 184)

Moin,

Blech und Schwertbolzen habe ich noch im Angebot.

LG
Det

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DOLMAR, alles andere ist Spekulation......

Dolmar Ersatzteil-Shop: http://www.kettensaege-shop24.de

WARNUNG: Meine Meinung enthält einen hohen Anteil an Subjektivität.
Eine erleuchtende Wirkung kann nicht garantiert werden.
Als Nebenwirkungen wurden in Einzelfällen Unverständnis und Widerspruch beobachtet.

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Meine Güte, Helicoil/Baercoil reinmachen und gut ist´s.
Wenn Schwert und Ketten(n) vorhanden sind, ist die Umrüstung auf D009 doch Geldverschwendung.
Wenn Du willst, schicke mir die Säge und ich mache Dir ein Baercoil-Gewinde rein. Kostet halt zwei mal Porto...
Habe ich bei meiner (Solo 694) auch gemacht, scheint eine Schwachstelle zu sein...
Gruß,
Martin