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OK, aber arme Badewanne

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MfG
martin-w

50 Rancher, R12, 2186
PS 7900, 123, 133s
070 AV, 064, 051, 056, 045 AVEK Bund, 045, 400 C-M, 241 C-M, 192 C, 170, S-10, 009, 08 S, 07

Hallo

Polrad kann sich verdrehen wenn der Konus nicht fettfrei war .Wenn die Magnete an der Zündspule stehen wenn der Kolben oben ist sollte das noch Stmmen .

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Gruß Martin

Einige Bilder von meinen Sägen
http://motorsaegen-portal.de/viewtopic. ... &start=220

Tja, Prioritäten müssen gesetzt werden.

Ja dann ist die Zündung i.O..

Werde jetzt nochmal den Vergaser komplett zerlegen und spülen.

Danke für all eure Tipps! Schönen Abend noch

Moin Linus,
ich hatte ja an meiner kleinen Säge quasi das gleiche Problem.
Säge viel zu fett, säuft schon beim Start ab.
Verhärtete Membran wurde hier sofort als Grund genannt.
Habe dann als 1. das Ventil abgedrückt und siehe da, es war ständig offen.
Habe dann noch das Ventil ohne und mit neuer Membran abgedrückt ...
Was will ich damit sagen:
Vllt. auch mal abdrücken, dann weißt Du was da wirklich Sache ist ...

Gruß Karsten

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Efco MTH 5100
Tanaka TCS-3301S

Hi Karsten,

Habe den vergaser jetzt mal abgedrückt. Die Nadel öffnet erst ab 1,1bar Überdruck. Dan ist ja genau das Gegenteil von dem was du vermutest/hattest, richtig?
Zudem habe ich hier von 0,3 Überdrück bis zum öffnen gelesen, das heißt mein Ventil öffnet zu spät. Was kann ich dagegen tun ?

Kann man auch den Unterdruck irgendwie messen bis zum öffnen?

Vielen Dank
Linus

Moin,
der Vergaser wird nur mit Überdruck getestet. Wo Du die 0,3bar her hast, kann ich nicht nachvollziehen. Deine Werte hören sich aber gut an.

Wenn Du jetzt Abdrücken kannst, widme Dich doch dem Gehäuse.

Warum wurde der Kolben gewechselt?

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Gruß Bernd
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018; 020; 024S; 026; 036; 462; 051; 066; 660; 076

Hallo Linus,

beim Test des Vergasers auf Dichtigkeit wird der ausgebaute Vergaser mit Druck über den Kraftstoffanschluss beaufschlagt. Dabei gibt Stihl für die älteren Sägen einen Wert von 0,4 bar an, bei den neueren werden 0,8 bar genannt. Wenn dieser Druck gehalten wird, ist der Vergaser dicht, sowohl die Membranen, die Dichtungen und das Regelventil. Ein Unterdrucktest ist in den Service Manuals nicht beschrieben. Wenn die Position des Regelhebels bündig mit dem Gehäuse ist und die Originalfeder mit der richtigen Windungszahl verbaut wurde, sollte der Vergaser funktionieren.

Gruß,
Karl

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MS 261 c-m, 37 cm
MS 362 c-m, 40 cm, 45 cm
MS 462 c-m, 50 cm (ESL)



Gesundheitstipp: Sich regen mit Sägen

Alles klar,

werde mir morgen ein paar Stopfen für den Auspuff und die Vergaserfläche fräsen und das dann testen.

Dankeschön.

Sooo, ich bin einen Schritt weiter.

Habe das Gehäuse abgedrückt - ist dicht.

Säge geht jetzt auch an, allerdings nur für 2sek und geht dann wieder aus. Dann muss ich sie kurz stehen lassen und dann passiert genau das gleiche wieder. Habe mal die L Schraube eine 1/4 Umdrehung rausgedreht, bringt aber auch nichts.

vielen Dank für eure Hilfe!