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BeitragVerfasst: Mittwoch 5. Dezember 2018, 21:42 
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Registriert: Mittwoch 5. Dezember 2018, 16:19
Beiträge: 11
Moin Moin
wie mein Nickname schon vermuten lässt - ich hab da was falsch gemacht. :wut: Kanister verwechselt und ohne Gemisch (nur Benzin) gesägt und nun sitzt ein Zylinder fest.
Laut Stihl-Service Werkstatt sind beide Schrott und die Zylinder müssten ausgewechselt werden - bei original Stihl Preisen ein wirtschaftlicher Totalschaden (ca. 400€ und 600€).
Für die MS240 kostet z.B. beim Sägenspezi so ein Zylindersatz 77€ - an sowas habe ich gedacht - Einbau traue ich mir zu da ich Mechaniker bin (nur neu im Bereich Motorsägentechnik). Für die MS291 finde ich nur original - gibt es da auch brauchbaren Ersatz?

Gibt es hier im Forum jemanden der Ersatzteile vertreibt wo ich quasi ein rundum-Sorglospaket erstehen könnte?

Oder gibt es gar einen Reparaturservice von einem der das hier gewerblich anbietet der nicht nur original Zylindersätze verbaut?

Danke für eure Hilfe und Tipps!


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BeitragVerfasst: Mittwoch 5. Dezember 2018, 21:54 
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Registriert: Donnerstag 19. Juni 2008, 09:16
Beiträge: 5329
Wohnort: nördl.Niederösterreich
ich halt von dem billigen China Zeug vom Spezi und co. nichts,da kannst gleich einen Chinakracher um 69Euro kaufen,gleiche Qualität,günstiger und keine Arbeit
würd die Sägen als defekt verkaufen,ein wenig drauflegen und gute Gebrauchte kaufen mit original Zylindersatz

_________________
lg Richard

__________________________________________________________________
ich bin nur dafür verantwortlich, was ich sage - nicht dafür, was du verstehst !


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BeitragVerfasst: Mittwoch 5. Dezember 2018, 21:59 
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Registriert: Mittwoch 5. Dezember 2018, 16:19
Beiträge: 11
mmhhhh - das klingt jetzt nicht sehr erbaulich.
Ist dieser Anbieter hier bekannt oder aktiv?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 80-89-3029
Der verkauft auch Mahle Zylinder an denen ja vermutlich nichts auszusetzen ist oder?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 22-89-3029


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BeitragVerfasst: Mittwoch 5. Dezember 2018, 22:10 
Ist wirklich nur Kolben+Zylinder betroffen? Pleuel- und Kurbelwellenlager sind nämlich auch auf Öl angewiesen.
Da mal einen genauen Blick drauf zu werfen kann kein Fehler sein. Nicht das du jetzt oben alles neu machst
und nach 30 min Betrieb gibt dann "unten" was endgültig auf.


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BeitragVerfasst: Mittwoch 5. Dezember 2018, 22:20 
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Registriert: Mittwoch 5. Dezember 2018, 16:19
Beiträge: 11
Ich habe das heute telefonisch vom Service-Mensch erfahren. Ich hole die ab und bau die dann umgehend selber auseinander um zu sehen wie die Lage ist. Wenn ich nicht vorher eine bessere Lösung finde wie z.B. Reparaturservice o.ä..


Zuletzt geändert von Eichsi am Mittwoch 5. Dezember 2018, 22:30, insgesamt 1-mal geändert.
Vollzitat des vorhergehenden Beitrags entfernt.


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BeitragVerfasst: Mittwoch 5. Dezember 2018, 22:41 
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Registriert: Montag 30. April 2018, 15:09
Beiträge: 548
Wohnort: Am Rande des schönen Westerwaldes an der Lahn
Schau nach einem Meteor oder Hyway Zylinder, von denen liest man nichts schlechtes.
Die Lager sind da eigentlich nicht so empfindlich.

_________________
:dolmar:
:stihl:


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