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BeitragVerfasst: Freitag 11. Januar 2019, 09:00 
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Registriert: Montag 7. Januar 2019, 20:46
Beiträge: 2
Hallo,
ich habe folgende Probleme an o.g. Motorsense:
-Ölaustritt aus der Entlüftung der Zylinderkopfhaube (je wärmer, desto mehr Öl tritt aus-Ölstand ist normal, muss nach jeden Gebrauch dann natürlich korrigiert werden)
-läuft nur noch mit halber Leistung
-Motor geht sporadisch bei Drehzahlerhöhung aus

Der Motor springt kalt sofort an und läuft im Leerlauf sauber durch. Was kann hier die Ursache sein?


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BeitragVerfasst: Freitag 11. Januar 2019, 09:19 
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Registriert: Dienstag 16. Oktober 2012, 19:37
Beiträge: 632
Wohnort: BW
Druck im Kurbelgehäuse durch bspw. defekte Ringe zu hoch?

Oder hat die Entlüftung einen Abscheider?

_________________
:stihl: 028 AVSEQ, TS510 :Husky: 236, 357, 372, 390


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BeitragVerfasst: Freitag 11. Januar 2019, 17:58 
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Registriert: Montag 7. Januar 2019, 20:46
Beiträge: 2
Ein Abscheider ist nicht vorhanden. Kolbenringe hatte ich auch im Verdacht. Ich möchte noch die Kompression messen. Gibt es Richtwerte?


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BeitragVerfasst: Mittwoch 16. Januar 2019, 21:40 
Motor sieht nach Robin-Subaru Klon aus

habe mal gegoogelt und keine Einhell Ersatzteil-Versorgung (für diesen Motor) gefunden :kopfschuettel:


eventuell passen die Ersatzteile der Dolmar/Makita 4-Takt Motorsense :KK:


aber wie auch immer: wenn der Motor tatsächlich "platt" ist, dürften die Ersatzteil- & Reparatur-Kosten eh den (Zeit)Wert der Maschine übersteigen


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