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Meine Hus 142 hat ein Kolbenfresser ereilt. Hab mir gedacht, bevor ich sie weg tu, probier ich so ein billigmotor aus der Chinabucht. Tja, Pustekuchen Motor läuft nicht.

Bringt nur knappe 7 Bar, klar zu wenig. Frage nun, müsste die Säge nicht bei 7 Bar trotzdem schon anspringen? Hab ja erwartet, dass das Teil nicht ewig hält, aber dass er gar nicht erst läuft ist ernüchternd.

Wieviel bar bräucht sie zum anspringen? Dreht frei durch, funke ist da und auch mit Startpilot läuft nix an....

schmier mal etwas Motoröl auf die Kolbenringe u. mach ne neue Messung.

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mfG motorfreak
Ich mache Holz mit meinen Sägen und nicht Kohle...

044, 036, 034S, 032Q, 031AV, 026, 024S, 024, 023L, 020T, 017, 015L, 010, HS75, HS151
BGU-Spalter, FS345RX, AS-M., T4 Pritsche

Mit 7 bar müsste die rennen wie's Zäpfchen. Ist der Gaswechsel irgendwie gehemmt? Auspuff dicht, Kurbelgehäuse undicht, Vergaserflansch undicht, Also dass sie gar nicht richtig ansaugt, sondern immer die gleiche Luft auf 7 bar verdichtet.

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2 alte Husqvarnas pro Ster Holzverbrauch und immer "Kette rechts"

7 bar ist nicht viel.

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mfG motorfreak
Ich mache Holz mit meinen Sägen und nicht Kohle...

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BGU-Spalter, FS345RX, AS-M., T4 Pritsche

So, Rückmeldung: Wie so oft war auch hier das Problem der Nutzer. Hatte zum Kurbelwellendichtubgen wechseln das Polrad runter und beim montieren nicht auf die Position geachtet. Dadurch hat natürlich der Zündzeitpunkt überhaupt nicht gestimmt. Jetzt läuft das Chinateil, Saison kann starten :D

So, Rückmeldung: Wie so oft war auch hier das Problem der Nutzer. Hatte zum Kurbelwellendichtubgen wechseln das Polrad runter und beim montieren nicht auf die Position geachtet. Dadurch hat natürlich der Zündzeitpunkt überhaupt nicht gestimmt. Jetzt läuft das Chinateil, Saison kann starten :D