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Hallo,
Ich habe bei einer 261 vw einen Lagerschaden behoben.
Lager sind neu, Dichtungen alle neu, vergaser mit neuen Membranen versehen.
Leider bekomme ich die nicht eingestellt. Sie geht beim Gas geben sofort aus.

Welche Ursachen kann es haben?
Kompression
Dichtigkeit
Grundeinstellung
Kraftstofffilter

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MS 162
MS 241 CM
MS 362 CM
MS 462 CM
MS 661 CM

- Impulsschlauch nicht einwandfrei mit dem Vergaser verbunden oder eingerissen.
- Kraftstoffschlauch lose oder rissig.
- Vergaserzusammenbau: Pumpenseite: Vergasergehäuse - Pumpenmembran - Dichtung - Deckel, Regelseite: Vergasergehäuse - Dichtung - Regelmembran - Deckel.

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MS 261 c-m, 37 cm
MS 362 c-m, 40 cm, 45 cm
MS 462 c-m, 50 cm (ESL)



Gesundheitstipp: Sich regen mit Sägen

Der impulsschlauch ist mit im ansaugschlauch. Was mir so ein bisschen störend auffällt, ist ein Viertaktern im Leerlauf. Nicht dauerhaft aber häufig.

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Hallo,
Die Überschrift---nach Lagertausch lässt sich die Säge nicht mehr einstellen"
ist nicht relevant, oder soll ein erneuter Lagertausch Abhilfe schaffen?
Du hast Du irgendwas falsch zusammengebaut/vergessen.
Die Säge läuft ja, sprüh mal mit Bremsenreiniger/Sprühöl alles ab im laufenden Zustand.
Wenn die wo undicht ist, geht die Säge aus oder Drehzahl hoch.
Speziell bei den Wellendichtringen rumsprühen, ist etwas fummelig.
Wenn sich da nichts tut, dann überprüfe mal den Vergaser.
Gruss, Leo

Da versuche ich heute Mittag. Feuerlöscher am besten dabei stellen?

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nein, den brauchst Du vermutlich nicht.

Bremsenreiniger bringt keine Reaktion. Würde versuchsweise nen neuen/anderen vergaser einsetzten.

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Hallo,
Das hört sich schon mal gut an---keine Falschluft und abgebrannt bist Du auch nicht.
Gruss, Leo

Wo bekomme ich denn so nen testweise versager her?

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Was für ein Vergaser-Modell ist verbaut?

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Gruß Martin

MS 261 C-M VW (37), MS 362 C-M (45), MS 500i W (50), MS 660 (63), PS 7900 (50), CS-2511WES (30)
Traktoren: John Deere 6400, Deutz D 30 S

Musste c1q s178 sein

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Der C1Q-S178 kann es nicht sein, er wird nicht bei der VW Version verwendet. Gut wären genauere Angaben von dir, z.B. Seriennummer und Baujahr, dann lässt sich das sagen. Du sagst MS 261 VW, d.h. es kann der C1Q-S180, C1Q-S213 sein oder der aktuelle C1Q-S254.

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FS 80
MS 361 W
MS 241 C-M VW

Bj 2011

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C1Q-S178 ist eigentlich nur in der Nackten und Quickstop drin

Anhand deiner Baujahrangabe ist es ziemlich sicher ein C1Q-S180 (B). Du kannst aber nachschauen, steht drauf.

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Mache ich heute Abend

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Moin,

der oben genannte Vergaser hat, wie die meisten C1Q eine Beschleunigerpumpe. Das passt zu Deinen Symptomen.

Mit der Suche wirst Du feststellen, dass meist der Austausch durch Nachbauvergaser empfohlen wird.

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Gruß Bernd
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018; 020; 024S; 026; 036; 462; 051; 066; 660; 076

Was hat der?
Okay, und die funkt nicht richtig?

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Es ist ein 180 c

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Wo bekomme ich ein passendes Ersatzteil?

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