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Hallo,

ich habe einen älteren Viking MB455 M mit einem Briggs & Stratton Motor "127802-1376-01" der die Drehzahl nicht mehr konstant hält und nur noch "sägen" tut.
- Luftfilter erneuert
- Zündkerze erneuert
- O-Ring zwischen Vergaser und Ansaugrohr erneuert

Wenn ich die Schraube für den Regler-Anschlag reindrehe, geht die Drehzahl hoch und der Motor sägt fast nicht mehr. Ein Drehzahlmesser zum korrekten Einstellen habe ich schon bestellt.
Daher die Frage, woran könnte das Sägen des Motors liegen? Wie sollte ich beim Prüfen vorgehen? und wie wird eine Grundeinstellung des Vergasers durchgeführt?
Wie groß sollte der Zündspulen-Abstand sein? Ich finde kein Datenblatt zu diesem Motor, auch nicht auf der Briggs & Stratton Website.
Wie groß sollte das Ventilspiel sein?
Wo finde ich eine Anleitung zum Einstellen des Vergasers?
Kann mir jemand erklären, wie dieser Regler funktioniert? Das Gestänge verschwindet in Richtung Ölwanne?



Viele Grüße und Danke im Voraus
Florian

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Gruß Florian

Zu mager, Hauptdüse reinigen evt aufreiben

sieht aus, als würde das gestänge zwischen drosselklappe und windfahne am motorgehäuse schleifen, da können die federn nicht arbeiten.

Hauptdüse reinigen