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Hi
Nun ist der Zylinder aber schon ab, seit gestern.
Und ein Schieblehre hab ich leider nicht.
Hab ot und ut so vom Zylinder Fuß abgelesen.

Gruß Frank

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116si
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Mahlzeit.
Heute hat es geklappt die Bilder bei picr hoch zuladen.
Nur wie bekomme ich sie hier auf die Seite?

Gruß Frank

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lg Richard

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ich bin nur dafür verantwortlich, was ich sage - nicht dafür, was du verstehst !

Foto hier einstellen: Den Link kopieren und bei Deiner Antwort einfügen, dann den Knopf "Img" aus der Menuleiste anklicken.
Der Fotoilink muss dabei natürlich immer noch markiert sein.
Vorher sicherstellen, dass Du das Foto auf öffentlich gesetzt hast (nicht auf "privat").

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MfG
martin-w

50 Rancher, R12, 2186
PS 7900, 123, 133s
070 AV, 064, 051, 056, 045 AVEK Bund, 045, 400 C-M, 241 C-M, 192 C, 170, S-10, 009, 08 S, 07

hab ich noch nie gemacht,beim Link steht das img ja schon vorne und hinten
Link einfügen,fertig

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lg Richard

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ich bin nur dafür verantwortlich, was ich sage - nicht dafür, was du verstehst !

Hallo
Werd mich nachher damit befassen. Muss gleich zum
Anwalt.
Hab auch gerade Heinrich ein paar Fotos geschickt,
setzt sie für uns hier rein.

Gruß Frank

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Moin,

hier nun die Bilder, die @Kanni mir heute geschickt hat:


Vergaser:HS-236, wie bei 116 si

"Altes" Kurbelgehäuse, erkennbar u.a. am vorhandenen Durchstich für die untere Befestigung des Auspuffs





Sind die gemessenen 35 mm hub genau oder könnten es evtl. doch 36 mm sein?
Das wäre schon entscheidend zu wissen, auch was den passenden Kolben angeht.
Hat der Zylinder die dritte Gewindebohrung oberhalb des Auslass, so wie es in dem 2014er
thread zu sehen ist?

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Gruss
Heinrich

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Ausreichend Sägen verschiedener Marken sind vorhanden

Für meine Bilder gilt die Lizenz "Creative Commons CC-BY-SA 3.0" oder neuer.

Auf den Bild des Kolbens sieht es aus, als hätte er zwei Kolbenringe.
Damit dürfte es der Kolben aus der 116 si sein und die Säge hat wahrscheinlich auch
36 mm Hub.

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Gruss
Heinrich

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Hi Leute.
Wede nachher mal ne Schieblehre besorgen. Vom
Nachbarn der ist Schlosser der hat so was.
Denn wissen wir es genau.

Ja der Zylinder hat eine dritte Bohrung.

Gute Nacht. Gruß Frank

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So geht das natürlich nicht. Das Bild muss immer bei einem Hoster sein.
Lies bitte den Link von Dodge M37 (Richard) genau durch.

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MfG
martin-w

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Moin,

hier kommt noch mal ein Schwung Bilder von @Kanni, die erst heute bei mit angekommen sind:











Edit:
Muss leider zugeben, dass ich aus diesen Bildern keinen Erkenntnisgewinn ziehen kann, weder was die ursprüngliche
Frage nach der Verwendbarkeit des 116 si Kolbens noch was Konstrutionsdetails der 116 super angeht.

Leider ist auch auf diesen Bildern nicht erkennbar, ob der Kolben einen oder zwei Kolbenringe trägt.

Eine entscheidende nach wie vor ungeklärte Frage ist die nach dem Kolbenhub des Motors: 35 oder 36 mm.

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Gruss
Heinrich

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Guten morgen
bin gerade von der Arbeit zurückt. Hatte das kw Gehäuse mit die firma genommen.
Unser Abteilungs Schlosser hat einen hub von 35,4 errechnet. was die kolbenringe angeht,
Es sind 2.

Wie man erkennen kann hat es mit dem Foto leider nicht gefunzt
betrachtet es als versuch. Aber komme noch dahinter wie das funktioniert.

Gruß Frank

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Den Hub erechnet?

Den Hub wird einfach gemessen im Zylinder. Alles andere sind nur annäherungen.

Misst mann den Hub wenn der Kolben nicht exakt die gleiche Bahn beschreibt wie im Kolben, stimmt das Ergebniss schon nicht mehr.

Gr Nederbelg

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MS241c-m
034S
MS 660

Hallo nederbelg
Der Schlosser hat vom Zylinder der Zündkerzen öffnung
Mit einer schieblehre gemessen, erst ot dann ut.

Gruß Frank

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Die 35,4 mm, die der Schlosser da ermittelt hat, halte ich für zumindest fragwürdig

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Gruss
Heinrich

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Moin moin.
nun gut, dann nehme ich das kw Gehäuse heute Abend
noch mal mit und Messe selber nach.

Mfg Frank

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Hallo Leute
bekam heute nachmittag einen Anruf von meinem
freundlichen, der kettenspanner für meine Jonsered
sei da. Also hab ich das kw Gehäuse mit genommen
und da messen lassen. Kolben hub nun 36mm

Gruß Frank

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Das habe ich erwartet.
Somit kannst du wohl ziemlich sicher sein, dass der Kolben der 116si passt.

An Erkenntnissen über die 116 super habe ich nun dieses:

- die 116 super baut auf dem Kurbelgehäuse der 112-113-114-116-119 auf
- sie hat aber die Kurbelwelle der 116si mit 36 mm Hub statt 35 mm der 116
- und Kolben und Zylinder der 116 si
- sowie den Vergaser HS-236 mit Injektion wie die 116 si / 120 si
- aber den alten Auspuff der 116

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Gruss
Heinrich

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Hallo Heinrich
ich Danke dir für diese Information. Hoffe das ich dir ( euch) mit den bildern und infos
weiter helfen konnte. Mede mich wieder wenn 116 super wieder läuft.
Ps. Ihr seit spitze

Gruß Frank

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