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Hallo,

ich habe heute zum ersten Mal an meiner Stihl MS 180 die defekten Kurbelwellendichtungen getauscht. Hat eigentlich auch ganz gut funktioniert, die Kurbelwellendichtungen sind auch dicht nur jetzt ist die Verbindung zwischen dem Zylinder und Kurbelwanne undicht. Ich hatte alle Reste vom alten Dichtmaterial entfernt, mit Verdünnung gereinigt und dann wieder die Kurbelwanne mit dem neuen Dichtmitte wieder zusammengebaut.
Nach ca. einer dreiviertel Stunde wollte ich den Motor dann abdrücken, leider war dieser jetzt zwischen Zylinder und Kurbelwanne undicht.
Jetzt ist meine Frage, habe ich beim abdichten eventuell einen Fehler gemacht und war ich zu ungeduldig und habe den Motor zu früh abgedrückt
Wie lange sollte man mindestens warten bis das Dichtmaterial ausgehärtet ist

Gruß
Jens

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MS 026, MS 210, MS 241, MS 362, MS 660, MSA 200, BG 56, FS 87/R

Moin,

ich habe bei meiner 023 vorgestern auch nicht länger gewartet als Du. Ich benutze jedoch das graue Dirko. Beim Roten hatte ich auch schonmal Probleme, weil ich scheinbar nicht schnell genug war.

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Gruß Bernd
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018; 020; 024S; 026; 036; 462; 051; 066; 660; 076

Hallo,
wie lange hat man denn Zeit vom einschmieren des Dichtmaterials bis zum zusammenbauen
ich habe für das einschmieren vielleicht 2 Minuten benötigt und dann gleich beide Teile fest miteinander verschraubt.
Macht es Sinn, wenn ich die beiden Teile noch nicht ganz festziehe sondern nur leicht Handfest und nach einer bestimmten Zeit (welche ?) erst komplett festzieht

Gruß
Jens

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Eigentlich gleich festziehen.

Wo ist es den undicht geworden? An der Ecke zu den Wedis?

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Gruß Bernd
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Für was Dichtmittel ?
Die Dichtung muss reichen !!

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Der Fehler sitzt meistens vor dem Gerät

Alles muss man selber machen, lassen

BILDER.:
Derzeit abgeschaltet

Die Undichtigkeit ist auf der Außenseite, nicht bei den Wedis.

Da gibt es keine Dichtung, nur das Dichtmaterial aus der Tube welches in die Nut der Kurbelwanne gedrückt wird.

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@Vorverdichter
Die Sägen haben das horizontal geteilte KW Gehäuse. Wie alle Stihlsägen der Hobby und Farmerklasse...

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VG Lukas

CS 2511 tes
346 XP new, 395 XP
MS 462 C-M, MS 180, MSA 140
Shindaiwa 501 SX
Stihl FS 260 C

Stimmt bei der 018 hast Du ja vier extra Schrauben für die Kurbelwanne. Da braucht man nicht lang für.
Wurde die Dichtmasse denn leicht herausgedrückt beim Anziehen?

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Gruß Bernd
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Ja die Dichtmasse drückte an den Seiten heraus.
Ich werde heute Nachmittag das Ganze noch einmal auseinander bauen, alles noch mal reinigen aber dieses Mal mit Bremsenreiniger, vielleicht bringt das etwas mehr und dann werde ich nach dem neuen abdichten mal 24 Stunden das das Ganze trocknen lassen.

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Wie alt war das Dichtmittel?
Es bildet sich ja durch die Nut eine Art Dirko Dichtring...

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028 super 028 AV 024 super 180 261cm

Die Dichtmasse habe ich am Dienstag vom Sägen - Profi geliefert bekommen.
Heute Nachmittag werde ich nachschauen ob alles dicht ist.

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Die Abdichtung an der Kurbelwanne und an den Wellendichtringen scheint jetzt dicht zu sein. Beim abdrücken war jetzt nur noch eine kleine Undichtigkeit am Krümmer aber das ist jetzt auch dicht.
Ich habe den Motor mit 0,5 Bar abgedrückt und ca. 20 Sekunden den Druck am Manometer beobachtet, kein Druckabfall zu sehen.
Somit denke ich, das der Motor jetzt dicht ist.
Wahrscheinlich war die Reinigung mit Verdünnung nicht Fettfrei genug oder die Zeit zum austrocknen der Dichtmasse war nicht ausreichend genug.
Beim nächsten Mal werde ich zum reinigen gleich Bremsenreiniger nehmen und 24 Stunden auf die Aushärtung der Dichtmasse warten.

Gruß
Jens

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Das ist dicht, ganz sicher.

Welche Simmerringe hast du genommen? Die klassischen, oder diese komischen neuen?

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Ich habe die Wellendichtringe von Sägenspezi genommen.

Die Säge habe ich heute Nachmittag wieder zusammengebaut und sie läuft jetzt wieder einwandfrei.
Kompression hat die Säge auch, ich habe 12 Bar gemessen.

Ich denke das es das jetzt gewesen ist und die Säge jetzt erst einmal wie benutzt werden kann.

Gruß
Jens

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Ich musste die Schrauben nochmal lösen und die Wedies geraderücken - war trotzdem dicht
Durch die mit Dichtmittel gefüllte Nut verzeiht die Sache einige kleineren Fehler.

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