Alles rund um die Motorsäge: www.motorsaegen-portal.de

Ich habe ein schweren Fehler gemacht, und meine 5105 an meinen Schwager verliehen
Gestern Abend ruft er mich dann und sagt "mir ist was dummes mit deiner Säge passiert die ist wohl kaputt" .
Hat Bio Öl statt Gemisch getankt und nicht bemerkt
Hab mir sagen lassen das auch schon mal gut gehen kann allerdings kann man Späne erkennen und wird es dann wohl gewesen sein

Einfach DANKE sagen für eine neue 5105.
Die alte kann er ja gerne reparieren.

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543XP, 550XPG, 550XP MkII, 562XP, 390XPG, 395XP
ES2136TLC, PS5105, PS7900

gut das Dolmar nicht so teuer ist mal schauen ob die Verwandtschaft auch bloß bis zum Geldbeutel geht.

In den passenden Unterbereich verschoben.

So ganz ohne Motor ist die Dolmar nun nicht.

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In jedem Baum steckt ein Kunstwerk - man muss es nur finden!

ich kann mir das mit den Spänen auch nicht erklären ????

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s.G. Herbert

Vielleicht Getrenntschmierung?
Erst den Motor mit reinem Benzin sauer gefahren und dann Öl in den Tank gekippt?

Eigentlich egal...
Aufmachen das Teil und nach der oder weiteren Ursachen suchen und je nach Gesamtzustand reparieren oder vertickern.
Danach würde ich auch die Beteiligung das Verwandten berechnen, von x bis 100%.

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Albert Einstein: Ich bin nicht sicher, mit welchen Waffen der dritte Weltkrieg ausgetragen wird, aber im vierten Weltkrieg werden sie mit Stöcken und Steinen kämpfen.

Jede Menge

Von Haftöl anstelle von Kraftstoff geht keine Säge kaputt.
Tank spülen, Filter neu und Vergaser reinigen.

Wenn man die Mische mit (Bio-)Haftöl anstelle von Zweitaktöl ansetzt könnte es schon Schäden geben...

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2 alte Husqvarnas pro Ster Holzverbrauch und immer "Kette rechts"

Haloo
Ich denke wohl eher er hat sein Gemisch mit Kettenöl statt 2T öl angemischt
Tja aufmachen und schauen ob es "nur" den Zylindersatz erwischt hat..
Und nochmals.. Auto, Frau und vorallem Säge verleiht man nicht!!!

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2x P7000+ ; P100 Super
136 ; 357XPG ; 372XPG
131
MS026 ; MS 044 ;MS 051; MS 661 AVEK 4
Hochentaster ; 8t Spalter
Fiskars X10 ; X27

GENAU !!

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Der Fehler sitzt meistens vor dem Gerät

Alles muss man selber machen, lassen

BILDER.:
Derzeit abgeschaltet

@7sleeper
Der Schwachsinn war auf das wort Stihl bezogen! Diese Markendiskussion geht mir nur wahnsinnig auf den Sack..egal hat nix mit dem Thema zu tun

Wenn es so wäre das er nur Öl statt Gemisch getankt hat wäre ja alles OK aber er schrieb er das er Späne gesehen hat..ok wo auch immer jetzt.. aber in dem falle bin ich davon ausgegangen das er 2T öl mit Kettenöl verwechselt hat. lassen wir Tomsch6 ersteinmal antworten und dann wird sich das aufklären.
Mfg

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Hochentaster ; 8t Spalter
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Wer lesen kann ist klar im Vorteil:

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Albert Einstein: Ich bin nicht sicher, mit welchen Waffen der dritte Weltkrieg ausgetragen wird, aber im vierten Weltkrieg werden sie mit Stöcken und Steinen kämpfen.

Jede Menge

Wo sind die Späne erkannt worden? Ohne die genaue Information dazu ist die obige Spekulation völlig sinnlos. Weiters habe ich noch nie "Späne" bei einem Kolbenfresser gesehen. Riefen ja aber Späne... Da müssen ja ziemliche Kräfte eingewirkt haben um sowas zu erzeugen.

g,

7

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Dieses posting wurde CO2 Neutral geschrieben...
[quote="Hueffel"]...Ich wähle meine Säge immer danach, mit welcher die Arbeit für mich leichter wird, nicht danach, welche Säge die Arbeit leichter bewältigt...[/quote]

Moin!

den Schalldämpfer würde ich schon mal runtermachen und den Kolben betrachten, wie auch die Zylinderwandung Ein/Auslass-seitig, Kerze raus......
Vergaser muss in jedem Fall zerlegt - gereinigt und von dem BIO Öl befreit werden, genauso wie Tank und Filter natürlich. Stellt sich noch die Frage, wieviel von dem Öl ins Kurbelgehäuse gelangt ist, eventuell sollte der Zylinder runter (Kolbenbolzen/dessen Lager/KW-Lager reinigen und mit 2-Takt-Öl schmieren)......

Gruß
Gerhard

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https://t.me/pump_upp

Wenn ich den TE richtig verstanden habe, ist es halb so wild!
Tank reinigen, neuer Spritfilter, Vergaser reinigen inkl. Vergaserreparatursatz.
Am besten den Schwager mit der Säge zur nächsten Dolmarwerkstatt schicken , der soll die da reparieren lassen, den Gaudi zahlen...!
Auf keinen Fall die günstige Alternative zulassen, die Sägen bei einem Bekannten seinen Bekannten talentierten Motorsägenschrauber richten zu lassen.

Alles wird gut und Geldverlust hilft lernen!

Kettenöl in den Sprittank zu füllen ist mir auch schon passiert ...und wie ich hier im Forum gelesen haben schon einigen anderen...also entspannt bleiben, kann jedem mal passieren.


Thomas

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Wissen Sie noch, wie damals unser Leitspruch
war?“
„Immer ein Ding der Unmöglichkeit nach dem
ander'n“
STAR TREK
PICARD

Ramon und ich können aus eigener Erfahrung sagen, dass viiieel Ziehen und nen paar Tropfen Sprit in LuFi reichen, um ne mit Bioöl geflutet Säge wieder zum Laufen zu bringen.

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VG Lukas

CS 2511 tes
346 XP new, 395 XP
MS 462 C-M, MS 180, MSA 140
Shindaiwa 501 SX
Stihl FS 260 C

Genau so

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www.baumschule-wuestemeyer.de

Ich habe hier mal den ganzen Nonsens rausgelöscht. Werd ich wohl nicht nochmal machen müssen oder?

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Der Alex!
8500 (50+75) 560XPG (45) 357XPG (38) 260 (38) 371XPG(50) 246 (38)
IHC 523s
IHC 423
Husqvarna Magik 13t
Uniforest 45M
There`s no replacement for Displacement!

So Leute.... Ich selber habe die Säge noch gar nicht wieder gesehen dieses Wochenende ist recht viel los hier und mein Schwager wohnt nicht um die Ecke.
Er hat tatsächlich das Kettenhaft Öl anstelle von Gemisch in den Gemisch Tank gefüllt. Und gelaufen hat sie so anscheinend ein paar Minuten bevor sie dann funken gesprüht hat. Daher wohl die Späne, und zusehen waren diese wohl im Vergaser.

Wobei ich nicht weiß warum die Säge mit angeblich (nur Öl im tank) ein paar Minuten laufen kann.
Vielleicht hat er Öl getankt und es war noch ein Rest Gemisch im Tank.
Mehr weiß ich wohl leider auch erst morgen Abend oder Dienstag.
Aber so wie es sich anhört hat er schon mit der Versicherung gesprochen und ich darf mir was neues wünschen.
Jetzt muss ich nur noch nen bomben Kostenvoranschlag bekommen.