Alles rund um die Motorsäge: www.motorsaegen-portal.de

Hallo ins Forum,
da ein Umrüsten der MS 260 auf 3/8p Hobbyketten 1,3mm Nutbreite nicht sinnvoll ist, suche ich jetzt eine Bastelalternative.
Siehe Beiträg: http://motorsaegen-portal.de/viewtopic. ... 6&start=60

Ich möchte in eine defekte Motorsäge der oberen Hobbyklasse MS021..023..025 oder MS210...MS250 einen Motor der MS250 einbauen.
Die Teile (Kolben, Zylinder, Kurbelwelle) kann man beim Sägespezi kaufen. Der leistungsstärkste Motor der MS250 müsste in alle Sägen passen??

Durch die Videos von Bungi81 in Youtube https://www.youtube.com/@Bungi81 will ich jetzt auchmal an einem Zweitakter schrauben.
Die Videos sind einfach nur Spitze und animieren mich jetzt zum Schrauben.

Leider funktionieren alle meine Zweitaktsägen bis jetzt problemlos, sodass ich noch nicht schrauben musste.
Die MS 230 habe ich bis jetzt am meisten genutzt. Habe vor kurzem den Auspuff abgeschraubt und den Kolben angeschaut. Das alles sieht nach knapp 20 Dienstjahren noch wie neu aus.
Da muss in absehbarer Zeit nicht geschraubt werden.

Ich suche jetzt eine defekte Stihl-Säge der Hobbyklasse MS021..023..025 oder MS210...MS250 mit Motorschaden.
Um einen Austauschmotor zusammen zu bauen benötige ich: Kolben mit Kolbenringen; Kurbelwelle; Kurbelwellenlager mit Dichtringen und den Kurbelgehäusedeckel mit Schrauben.
Ist die Teileliste komplett?? Vergaser muss nicht auf der Liste stehen????? Das alles müsste für ca. 150 EUR beim Spezi beschaffbar sein.
Wer eine Bastelobjekt zu einem vernünftigen Preis abgeben kann, bitte bei mir melden.
Mit Hilfe aus dem Forum kann ich bestimmt das Bastelprojekt erfolgreich abschließen.

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MSE 140; MSE 200; MSE 250; MSA 200
MS 211; MS 230C; MS 260; MS 310 und MS 241

Bastelobjekte: MS 260C; 2x MS 260; 2x MS 026; MS 029 super bore Zylinder MS 390; MS 023C: MS 025C; E 160

Du kannst es Dir da viel einfacher und günstiger machen und z. B. so einen Komplettmotor kaufen. Die Firma ist seriös und der Motor sind Farmertec-Teile. Für 150 € kriegt man sicher schon laufende Sägen.

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Gruß aus Randberlin Nordost, Rocco

MS 400-C | MS 260 | MS 250-C
Oldtimer: 07 | 08 | 08S | 028AV | 015L | 015AV
Sonntagssäge GTA26 + Fiskars Bügelsäge

Du kannst nen Komplettmotor mit 42,5mm Kolben in alle Modelle
der Baureihe 1123 einbauen.
Komplettmotoren gibt es bereits für kleines Geld,
sind halt alles Nachbauten...

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Stihl BLK57
Stihl KS43
Stihl PL
Stihl 045AVEK1
Stihl 045AVEK2
Stihl 045AVEK3
Stihl MS362QS
Stihl MS661CM
Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

Was taugen so extrem billige Nachbauten??
Die verlinkte Firma sitzt in Tschechien, ganz hinten an der österreichischen Grenze und verkauft den Motor für 43,60 EUR.
So billig ist für mich schwer vorstellbar.
Bei dem Preis können dass nur Chinanateile sein, die in CZ zu einem kompletten Motor zusammen gebaut werden.
Hat jemand im Forum Erfahrung mit der Firma??

Wenn ich studenlang an einer Säge schraube, dann verwende ich nicht die billigsten Chinateile. Die Schraubermühe soll lange Freude bereiten.
Ich kann aus der Ferne schlecht beurteilen, wie die Qualität ist.
Es gibt den Spruch: Wer billig kauft, kauft zweimal......

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Den Reiz macht es aber aus, einen defekten Motor Instand zu setzen. Da kannst du sagen"Ich hab geschraubt"
Wenn du einfach nur den kpl Motor tauschst kansst auch in ner modernen Kfz Werkstatt gehen, dort werden auch nur noch Teile getauscht und seltenst repariert.
Besorg dir ein Bastelpäobjekt und dann versuch mit so wenig wie möglich Neumaterial die Karre wieder zum laufen zu bringen. Das Aha-Erlebnis ist schon was, wenn du zB den alten Zylinder erfolgreich geätzt und gehont bekommst.

Edit: die Nachbauten fallen alle in China vom selben Band, egal wo gekauft. So mal als grobe Richtlinie.

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Gruß Tino


Unser Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung wechseln kann.
" Francis Picabia"

und dann willst beim Spezi kaufen

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lg Richard

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ich bin nur dafür verantwortlich, was ich sage - nicht dafür, was du verstehst !

Dann darfst aber nichts beim Spezi kaufen

einige sind halt der Meinung,je teurer der Chinaschrott verkauft wird,umso besser ist die Qualität
3-facher Preis = 3-fache Qualität

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lg Richard

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ich bin nur dafür verantwortlich, was ich sage - nicht dafür, was du verstehst !

Hallo Tino,
ich möchte die defekte Säge eben auf 45ccm mit 2,3 kW Leistung aufrüsten.
So kann ich irgendeine defekte Säge der Baureihe 1123 verwenden und auf die Leistung der MS 250 aufrüsten.
Dann muss man den Motor komplett ersetzen, wenn man nicht eine MS 250 als Bastelobjekt bekommen hat.

Ich als Anfänger habe noch nie an einer Motorsäge richtig geschraubt. Das Schrauben ist nicht so das Problem, da ich an meinem Moped BMW C1 Dachroller schon viel schrauben musste.
Dreimal haben die Ventile auf den Kolben geschlagen wegen Steuerkettenriss oder Problemen mit der Steuerzeit.
Das kann bei einem Zweitakter nicht passieren.

Bei der Beschaffung der Ersatzteile ist das Forum für mich eine große Hilfe. Ich gebe lieber etwas mehr Geld aus, damit die Qualität stimmt.
Die Kunst ist jetzt eine Firma zu finden wo der Preis und die Leistung stimmt.

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Du kannst halt viel Geld oder weniger Geld für den selben Nachbau ausgeben. Beim Spezie bekommst auch nicht mehr Qualität als direkt aus China. Wenn dann originale Teile oder das billigste an Nachbau was du findest.
Ich kenne diese Baureihe und hab ne 023 davon zu laufen. Du merkst zur 025/250 nicht viel Unterschied. Eine vernünftige scharfe Kette macht da viel mehr. Ich fahr die 023 zB mit 30cm Stihl VM Kette in 3/8p. Die geht wie verrückt damit und ich vermisse die 0,3 PS (oder wieviel auch immer) nicht.

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Gruß Tino


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" Francis Picabia"

die teile von hs-parts sind meist von farmertec und qualitativ in ordnung.
ich hab dort schon alles mögliche gekauft, nur den impulsschlauch für die baureihe finde ich unbrauchbar, weil der zu dick ist.

Die Modellreihen wurden daraufhin ausgelegt, dass die Motoren komplett vormontiert in das Gehäuse gelangen.

Ich pers. denke, dass die hohe Qualität bei Kolben, KW und Zylinder -wie sie die grossen Hersteller bieten - , nicht immer gerechtfertigt sind. Und zwar angesichts der Betriebszeiten die in der Realität abgerufen werden.

Das hat der Nachbau/Zubehörhandel erkannt und produziert entsprechend günstiger.

Das gute an so einer Säge aus Originalgehäuse mit Nachbaumotor ist sicherlich das Kunststoffe, Bremsbänder und andere Bauteile den in der EU geforderten Sicherheitsanforderungen genügen dürften.

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Timeline of CS

------- MS180 MS200BH 36
------- MS280 MS261CM 346xp 550xpg 115
PM610 MS310 MS361W 357xpg

Manchmal frage ich mich, wozu man sich die Mühe macht was zu schreiben. Gefühlte 50 % von dem was der Spezi verkauft hat auch das Farmertec-Logo.

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Gruß aus Randberlin Nordost, Rocco

MS 400-C | MS 260 | MS 250-C
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Sonntagssäge GTA26 + Fiskars Bügelsäge

Meine 025 hat einen Zylinder direkt aus China drauf. Hat unter zwanzig Euro gekostet, mit Versand. War mal eine Art Testballon und hat mit mir schon viele Meter gemacht. Ich säge mit der am liebsten, obwohl ich noch die ein oder andere Alternative hätte.

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PS33 021, 018

Hallo Onkel Rocco,
danke für den Link zu der Firma in CZ. Wenn ich ein Bastelobjekt finde http://motorsaegen-portal.de/viewtopic. ... 6#p1865646
Dann werde ich dort den Motor bestellen. Wichtig ist mir die Schwarmintelligenz des Forums, damit ich eine vernünftige Firma finde.
Ich bin leider nicht in der Lage, günstige Ersatzteile im Internet zu finden wo mit einer gewissen Sicherheit die Qualität stimmt. Dazu fehlt mir die Marktübersicht.
Das kann man aus der Ferne sehr schlecht beurteilen.
Wenn andere User im Forum bereits gute Erfahrungen mit einer Firma gemacht haben, dann gebe ich gerne etwas mehr Geld aus.

In der Bucht die Ersatzteile nach dem billigsten Preis zu suchen, kann schnell zu einer Bruchlandung werden. Direkt aus China über E-Bay zu bestellen ist mir zu unsicher.
Mit Glück stammen die Ersatzteile vom Fließband wo auch Stihlteile produziert werden. Mit Pech wird es irgendwo unter dubiosen Umständen in einer Bastelbude zusammengeschustert.
Auf ein solches Lotteriespiel lasse ich mich nicht ein. Da soll der Zwischenhändler auch noch ein paar Euro verdienen, wenn der sich um die Qualität kümmert.

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MSE 140; MSE 200; MSE 250; MSA 200
MS 211; MS 230C; MS 260; MS 310 und MS 241

Bastelobjekte: MS 260C; 2x MS 260; 2x MS 026; MS 029 super bore Zylinder MS 390; MS 023C: MS 025C; E 160

Die moderneren Sägen der Baureihe MS 211 bis MS251 überzeugen mich überhaupt nicht. Zusätzlich gibt es für die neue Baureihe kaum günstige Ersatzteile im freien Handel.
Hab im Wald mit meiner MS230 und der MS211 zwei fette Douglasien zersägt. Die MS 230 mit 40cm Schwert geht richtig ab.
Die MS 211 mit 30cm Schwert ist dagegen eine lahme Ente.
Die Sägen der Vorgängermodelle Baureihe 1123 (MS021 bis MS250) sind noch alte deutsche Wertarbeit. Die wurden über 20 Jahre gebaut

Beim Säubern des Luftfilters und damit abnehmen der Haube ist der Unterschied besonders deutlich.
An der MS 211 ist viel billiges Plastik. Auch der Unterschied im Luftfilter ist erheblich. Bei der MS 211 ist der Lufi ein billiges Pappeteil, das man nicht richtig säubern kann.

Bei der MS 230 habe ich mal den Auspuff abgemacht um den Kolben zu sehen. Sieht alles optimal aus.
Bei der MS 211 gibt es zur Demontage des Auspuffs keine M5 Muttern mit Stehbolzen mehr.
Das sind irgendwelche komischen Metallklipse. Vermutlich kann man die mit einem Schraubendreher weghebeln.
Wenn die danach verbogen sind gibts es vermutlich Probleme, wenn man den Auspuff wieder montieren will.
Frage ins Forum. Wie demontiert man am besten den Auspuff an der MS 211???

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MSE 140; MSE 200; MSE 250; MSA 200
MS 211; MS 230C; MS 260; MS 310 und MS 241

Bastelobjekte: MS 260C; 2x MS 260; 2x MS 026; MS 029 super bore Zylinder MS 390; MS 023C: MS 025C; E 160

Die "Clipse" raus hebeln und den Auspuff einfach abschrauben.

Kurz zur Info:
Waren damals 021/023/025, später dann MS210/230/250 eine Baureihe,
ist es bei MS211/231/251 nicht mehr so.
Die MS211 ist hier jetzt baugleich mit MS171/181,
gehört also zum absoluten Einsteigermodell...

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Stihl 050&051 BGS

Hallo Glorf,
Die MS211 ist ein Einsteigermodell und deshalb also massiv abgespeckt worden. Das erklärt vieles.
Gegen meine bald 20 Jahre alte MS 230 ist die MS 211 regelrecht ein Plastikbomber und lahme Ente.
Ein Vergleich in der Sägeleistung hat sich dann erübrigt. Die MS 230 nimmt sofort Gas an und die MS 211 verschluckt sich immer etwas.
Das Thema wurde schon öfters im Forum diskutiert. Die Spritzigkeit der neuen Schichtlader ist auf jeden fall schlechter.

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MSE 140; MSE 200; MSE 250; MSA 200
MS 211; MS 230C; MS 260; MS 310 und MS 241

Bastelobjekte: MS 260C; 2x MS 260; 2x MS 026; MS 029 super bore Zylinder MS 390; MS 023C: MS 025C; E 160

Die MS 230 kannst aber nicht mit der 211 vergleichen.
Die hat weniger Hubraum und Leistung, das wäre ja schon verwunderlich, wenn die 211 besser gehen würde.
Da musst du die 210 vergleichen.
Die 210 ist trotzdem die bessere Säge, da besserer Luftfilter und größerer Tank und einfach wertiger
Allein die Vibrationen sind etwas besser bei der 211.

Ich würde die MS211 gerne gegen eine gut erhaltene MS230 oder MS250 tauschen.
Selbst mit einem 30cm Schwert ist die MS 211 einfach ne lahme Ente.
Ich habe gestern mit der MS 230 den Stamm gesägt und die MS 211 paralell zum entasten benutzt.
Wenn man beide Sägen direkt hintereinander benutzt merkt man den Unterschied besonders deutlich.

Die MS 230 ist einfach meine Lieblingssäge als Hobbyholzer. Ich meine sogar die MS 230 ist stärker als die Profisäge MS 241.
Die MS 230 kommt mit einem 40cm Schwert gut zurecht während die MS 241 schon etwas schwächelt besonders beim hochdrehen im Stamm.
Das ansetzen an den Stamm; hochdrehen der Säge ohne Druck und dann leicht drücken auf die Säge, damit diese dann in den Stamm schneidet geht einfach bei der MS 230 besser.
Die MS 260 habe ich seit Jahren nicht mehr benutzt und die MS 310 säuft Sprit wie ein Loch.
Ich bin aber froh diese Profisägen mit der 3/8 Teilung; Nutbreite 1,6mm zu besitzen, denn von den modernen Schichtladern bin ich nicht überzeugt.

Nachtrag: laut Stihl hat die MS 241 2,3 kW Leistung und die MS 230 nur 2,0 KW. In der Praxis geht die alte eingelaufene MS 230 einfach besser wie die brandneue MS 241.
Mal sehen wie das nach der 10 Tankfüllung SK aussieht. Könnte sein dass die MS 241 noch eingefahren werden muss.

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