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Das täuscht, da der Ring jetzt raushängt. Werde wohl einfach mal mein Glück mit einem neuen Kolben versuchen.....

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NIEMAND hat die Absicht einen Baum zu fällen

Dolmar von PS-32 - PS-9010

schaut aus, aus wäre der kolbenring jeweils an der kante des breiten überströmkanals hängen geblieben.
die führung vom ring im zylinder erscheint aufgrund der schmalen stege etwas dürftig.
wenn der überströmkanal an der kante angefast wäre, würde der ring nicht so leicht hängenbleiben.
die macken gehören sowieso nachbearbeitet, bevor da ein neuer kolben reinkommt, da könnte man die kante gleich anfasen.

Wenn man sich das drittletzte Foto ansieht, ist der Kolbenring deutlich dünner als die Ringnut. Das sieht aus wie ein 1,2er Ring in einer 1,5er Nut. Da täuscht m.E auch nicht das Bild, man kann da seitlich wo der Ring ganz im Kolbenhemd verschwindet, den Hintergrund über dem Ring sehen, das sind doch mindestens zwei Zehntel, das kann doch keine Bildtäuschung sein? Moe fragte schon nach den Ring- und Nutmaßen, kannst du da mal einen Messschieber dranhalten? Ich denke auch, dass durch dieses Spiel Moe's Flattertheorie sehr in den Focus rückt.

Gruß
Dolstihusso

Die Bruchflächen am Kolben sehen jedenfalls nach Gewaltbruch aus, nicht nach vorhergehender Rissbildung infolge Materialfehlers oder Vorschädigung, die sich ausweitet.
Ich bin für Einhaken der Kolbenringe und Absprengen des Kolbenstückes.
Wenn flatternde Kolbenringe solche Gewaltbrüche auch bewirken können, könnte es das auch gewesen sein. Das Nachmessen der Ringnuten und Ringe wäre da wirklich hilfreich.

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201 BH, 241 C-M, 362 C-M, 441 C ohne M
026, im Wiederaufbau
UC 3001A, beim Schwiegerpaps in Nutzung

ich messe nachher mal

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Dolmar von PS-32 - PS-9010

Habe jetzt mal gemessen. Ring 1,15, Nut 1,5 beim ursprünglich verbauten Kolben Nut von 1,4.

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Dolmar von PS-32 - PS-9010

das sind 2,5 bzw. 3,5/10mm, was deutlich zuviel ist.
man spricht normalerweise von ca. 1/10 sprich 10/100mm axialspiel beim kompressionsring, oben etwas mehr als unten, falls es mehrere gibt, hier gibts nur einen...
15/100 vielleicht auch noch ok, luftgekühlte motoren laufen meist mit etwas erhöhten bauteiltemperaturen, da kann das konstruktiv mit eingerechnet sein.
man muss ja immer sehen, dass der ring vor ot und ut durch seine massenträgheit jeweils oben und unten an der ringnut anschlägt.
wenn das spiel zu zu groß wird, dann erfährt der kolben eine deutlich höhere beschleunigung, wenn der ring dann erst "mitgenommen" wird.
sprich dann ist mechanisch gesehen auch die kinetische energie des "einschlags" deutlich höher, was sich natürlich in erhöhten bauteilbelastungen niederschlägt, etwa in der flächenpressung.
da passt es imho ins bild, wenn der kolben dort nachgibt, wo er konstruktiv am schwächsten ist, nämlich genau auf der nutunterseite, die weit über ihre führung von unten, bzw. über den eigentlichen körper bzw. den schaft hinausragt.
da entsteht aufgrund des langen weges dann das höchste moment(wäre in unserem fall von ut richtung ot), dass versucht den unteren teil der nut abzubrechen, wie es hier 2 mal passiert ist.
da hast du wohl 2 mal pech gehabt bzw. hast schlampig gearbeitetes material erwischt.
wie gesagt, ich glaube da nicht an ein wirklich tieferes problem des kolbens selbst, sonst wäre das ja schon zigfach aufgefallen.
da hilft nur einmal neu und hoffen, dass das zeug dann besser passt.

Danke für die Infos. Wieder viel gelernt!

Hat jemand zufällig noch eine andere Bezugsquelle für 460'er Kolben als den einzelnen Anbieter bei Ebay?

Habe sonst nur diesen Anbieter noch gefunden:

https://www.forst-ersatzteile.de/forst- ... 062-d-5382

bzw. Angebote für die PS 45 mit 43mm Kolben, wobei aber nicht klar ist, ob die Abmessungen ansonsten identisch wären.

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Dolmar von PS-32 - PS-9010

Was macht die 460 denn jetzt ?

Ist so spannend, woran es liegt......

Habe sie im Moment beiseite gelegt, da ich noch keinen neuen Kolben bestellt hatte. Das werde ich aber heute wohl nachholen....

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Dolmar von PS-32 - PS-9010

So, Kolben ist bestellt, mal sehen was diesmal kommt.....

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Dolmar von PS-32 - PS-9010

So, neuer Kolben ist heute gekommen. Und Kolbenring passt! Werde wohl am WE die Säge wieder komplettieren!

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Dolmar von PS-32 - PS-9010

Gestern Abend die 460 mit dem neuen Kolben zusammengebaut. Die Qualität dieses Kolbens ist deutlich besser, als der erste, obwohl beide augenscheinlich aus einer Form stammen. Der aktuelle hat wesentlich besser entgratete Kanten und wirkt wertiger und auch etwas leichter, wobei ich ihn nicht gewogen habe.
Kolbenring passt deutlich besser. Ich habe wohl einfach beim letzten Mal eine schlechte Charge erwischt....

Nächsten Samstag steht dann die Bewährungsprobe für die 460 an.

Gruss

Heinrich

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Dolmar von PS-32 - PS-9010

Hallo Heinrich,
kannst du uns zum Anbieter einen Tip geben..? Eins a Teile ?....flexparts, fichtenmoped.....

Hallo Heinrich,
kannst du uns zum Anbieter einen Tip geben..? Eins a Teile ?....flexparts, fichtenmoped.....

Den letzten Kolben habe ich von Fichtenmoped gekauft.

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Dolmar von PS-32 - PS-9010

ich muss -zu meiner schande- gestehen, dass mir jetzt erst auffällt(durch nachlesen), dass du hier mit nachbaukolben hantierst...
das ist natürlich auch irgendwo...dumm.
da muss man sich auf mangelhafte materialqualität einstellen.
ich dachte, das seien 2 originale kolben.
na dann viel glück mit dem nächsten krempel aber bitte nicht beschweren, wenn wieder irgendwas hochgeht.

....zumal man 1,2er Ringe in ner 1,5er Nut als Schrauber erkennen sollte

Ich muss sagen, ich habe dem Ring nicht genauer angeschaut bei der damaligen Montage und ich würde mich auch nicht als Schrauber sehen. Ich sehe es nur als positiv, wenn ich nachvollziehen kann, wie und warum meine Geräte funktionieren und leider meine Erfahrungen mit den lokalen Fachwerkstätten nicht so bensonders toll sind bzw. waren.....

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Dolmar von PS-32 - PS-9010

Ich arbeite auch mit Nachbaukolben und ich finde das sich die Qualität eigentlich ganz gut hält.

Das er nun Pech hatte mit den beiden...kommt halt vor, ist aber nun nicht so tragisch.

Das die als Krempel abgetan werden ,ist wieder alles durch die Markenbrille besehen.