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Moin moin,

wie dichtet ihr beim Abdrücken den Ansaugstutzen ab?

Ich habe für verschiedene Modelle einen Aufsatz der anstelle des Vergasers abgeschraubt wird. Wenn der nicht passt, dichte ich den Ansaugstutzen mit dem Daumen ab. Ist aber total nervig. Gerade falls etwas undicht ist ist es total schwierig nach dem Leck zu suchen.

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Veldenzthal-Fan

Meine Sägen

Wäre eine Möglichkeit:
https://www.ebay.de/i/392487567382?chn= ... gKzHPD_BwE

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180, 026 (W), 020T, 038 AV, 260, 461 VW
nur zum spielen: div. 08 S, 020 AV, Contra
Stihl FS 400 Stihl BG 86
Neuzugänge auf dem OP-Tisch: 08S mit Kettenbremse , Contra

Ich baue mir für jede Säge den passenden Adapter aus einer Metallplatte und einem Stück Gummi von einem alten LKW Schlauch. Wenn ich dann mal eine Säge mit rundem angegossenem Ansaugstutzen habe, nehme ich eine Mostkappe mit Schelle.

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Sägen ist das geilste was man angezogen machen kann
bis dann Gruß
Jürgen


ja ja ja kann ich alle brauchen

Mieles Bilder

Gummiplatte hinter den Vergaser klemmen und den dann aufschrauben.

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VG Lukas

CS 2511 tes
346 XP new, 395 XP
MS 462 C-M, MS 180, MSA 140
Shindaiwa 501 SX
Stihl FS 260 C

Danke für die Antworten.

Der aktuelle "Fall" (denkt euch den Ansaugstutzen noch dran)



Da kann ich nichts dran oder vor schrauben.

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Veldenzthal-Fan

Meine Sägen

Warum nicht ohne Ansaugstutzen ? Und einfach eine Gummikappe drüber .

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Sägen ist das geilste was man angezogen machen kann
bis dann Gruß
Jürgen


ja ja ja kann ich alle brauchen

Mieles Bilder

normal drücke ich die MS 200 auch in zusammen gebautem Zustand ab also mit dem Griffrahmen drauf. Dann funktioniert auch die methode mit dem Stück Gummi hinter dem Vergaser.

..war auch mein erster Gedanke, ich würde es auch so machen

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s.G. Herbert

In dem Fall halt schwierig. Wenn die Säge zusammen gebaut ist würde ich kein Leck finden. Ich dachte es hätte sich jemand was passendes gebastelt.

Hab jetzt zwischen Krümmer und Gehäuse einen Gummi Handschuh gefummelt.

Wollte den Ansaugstutzen eigentlich dran lassen und direkt mit auf Dichtigkeit prüfen.

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Veldenzthal-Fan

Meine Sägen

Zumindest auf Unterdruck kann man prüfen, wenn man ein Stück Gummi leicht einfettet und auf das plane Ansaugteil legt, egal ob Zylinderstutzen oder Ansaugkrümmer. Das Fett dichtet ab und klebt das Gummi leicht fest, der Unterdruck besorgt den Rest.
Für Überdruck muss man halt ne plane, stabile Platte auf das Gummi legen und entweder von Hand aufdrücke oder sonstwie mechanisch dagegen halten. Da ist Vieles denkbar, von ner Gummikappe wie hier erwähnt bis zur Schraubzwinge ganz um das Gehäuse rum.

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201 BH, 241 C-M, 362 C-M, 441 C ohne M
026, im Wiederaufbau
UC 3001A, beim Schwiegerpaps in Nutzung

Gaffa? Panzerband?

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Stephan

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Das beste Brennholz ist trocken und umsonst.