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Hab eine ms 056 erworben mit folgendem Kolbenbild.





Ich werde den Zylinder noch ziehen. WDR und Impulsschlauch sind bestellt. Seltsam ist für mich dass es unterhalb des 1 Kolbenringes beginnt?? Ist er wohl noch zu gebrauchen? Die alte Dame ist Bj79, ich tippe auf festsitzende Kolbenringe.

Würde eher auf heftige Laufsspuren tippen als auf nen Fresser.bein den 051 sieht man ähnliche Spuren bauartbedingt auch recht oft.Gerade bei Sägen mit Laufleistung und beschädigter Beschichtung im Zylinder. KOLBENRINGE dürften noch frei sein.

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NIEMAND hat die Absicht einen Baum zu fällen

Dolmar von PS-32 - PS-9010

Sieht für mich nach verriebener Ölkohle aus. Also Zylinder ziehen wie geplant und Ölkohle entfernen. Wie die Laufflächen und die Kolbenringe und Kolben aussehen, sieht man dann auch.

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201 BH, 241 C-M, 362 C-M, 441 C ohne M
026, im Wiederaufbau
UC 3001A, beim Schwiegerpaps in Nutzung

Aluauftrag aus Zylinder entfernen und die Stelle am Kolben leicht!!! mit 600er Papier anschleifen.

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PS33 021, 018

Hab heute den Kolben gezogen. Leider sah man die Kratzer vorher nicht.



Hätte gern einen Kolben von Meteor bestellt, gibt es nur nicht für die 045/056. Bleibt nur die Möglichkeit mit dem vom Spezi.
Hab schon Fresser, Klemmer und andere Kolbenschäden gesehen. Hier glaub ich an ungefilterte Luft.

Dieses Schadensbild sieht man bei den 045AVEK2 & 045AVEK1 leider immer mal wieder.
Das rührt daher, das die Sägen anfangs noch alle mit Gemisch betrieben wurden,
welches mitunter seit Jahren in der Kiste dabei war.
Sehr oft sind diese Sägen nur alle viertel Jahr mal ganz kurz gelaufen,
der Sprit wurde aber über Jahre nicht erneuert.

Hatte davon schon mehrere Kandidaten,
welche man aber allesamt retten konnte.

Ich würde den Kolben mal mit ganz feinem Schmirgel leicht schleifen,
aber mir sonst keine weiteren Gedanken machen.
Die Säge kann dich problemlos noch überleben...

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Stihl BLK57
Stihl KS43
Stihl PL
Stihl 045AVEK1
Stihl 045AVEK2
Stihl 045AVEK3
Stihl MS362QS
Stihl MS661CM
Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

solange man mit dem finger kaum was merkt, würde ich da garnichts machen.
wenn die spuren deutlich fühlbar sind, dann wie gesagt mit sehr feinem schleifband die oberfläche glätten, mehr ist nicht zu machen bei einem alten kolben.

Kolben und Zylinder sollten völlig ok sein, basierend auf Bild 1 und den Spuren am Kolbenhemd.
2-Takter, ist normal, sowas passiert. Würd sie sogar so wieder montieren.

Mich stört eine andere Sache, prüfe bitte vorm Zusammenbauen noch, ob das hier nur
Flusen sind, und keine Risse:

Ich würde sagen, da war kein Kolbenringe fest. Wenn jede Säge so gesund wäre, wäre die Welt in Ordnung.
Die Frage mit den Rissen ist aber durchaus zu Klären. Bröckelt da was raus, reicht etwas Schleifpapier nicht mehr.

Ich sehe da Kratzer vom unfachmännischen Demontieren der Kolbenringe

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Stihl BLK57
Stihl KS43
Stihl PL
Stihl 045AVEK1
Stihl 045AVEK2
Stihl 045AVEK3
Stihl MS362QS
Stihl MS661CM
Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

Nervt das ich nicht drauf gekommen bin.
Sieht zu 97,4% nach exakt diesem Phänomen aus.

.... meine Kreidler wäre froh gewesen hätt so ausgesehen.....

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in diesem Sinne.....immer einen scharfen Zahn an der Kette
015 AV
2 x 028 AV
260ms und noch ein paar 2-takt..Geräte
Motrak O&K S10 mit Spalter(Eigenbau)

der mit Abstand beste thread dazu ist nach wie vor der hier:

http://motorsaegen-portal.de/viewtopic. ... minireiber

leider alles vergessen, heute sind wir nur noch "Poliertuchmuschis" (PTM's)