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Hallo!

Ich muss sagen, was MS angeht, bin ich kein laie, i wollte nur kurz mal fragen, da ich selbst nicht genau bescheid weiß, wie man die optimale Ölmenge einstellt (regelbare ÖPumpe, versteht sich (-;)

danke für eure posts...

mfg,
Maaaani aus dem schönen Österreich

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MS 024,MS 250,026,028,034
Husqvarna 254, 245 XP, Husky 34

und bald kommt die MS 361

nicht zu knapp! je länger das schwert, desto mehr öl, wenn du nur entastest, brauchst du net so viel öl wie beim fällen oder ablängen, dreh einfach mal auf mittelstellung, im zweifel immer etwas mehr, des merkste dann schon, wenns tropft oder warm wird!

wenn du eine neuere Stihl - Säge hast, mit dem E-Matic-System, dann stell den Regelbolzen auf "E", das für normale Schnittlängen und Arbeiten die richtige Ölmenge, aber wie gesagt im Zweifelsfall lieber zu viel wie zu wenig Öl.
Deine Schneidgarnitur wird es dir danken

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Gruß Marcus

Ein paar motorbetriebene Gerätschaften mehrerer Marken habe ich auch...

Ich kontrolliere die Ölmenge wie folgt. Gas geben und die Schwertspitze vor einem Sägeschnitt, oder Wurzelstupf (als Kontrast zun dunkelen Öl). Da muß dann zu sehen sein, dass mehrere(?) Öltröpfen Weggeschleudert werden.

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Mit Freundlichen Grüßen Feuerholz, geboren auch 1968.

Alle Angaben ohne Gewähr, und es sind Handlungen die ich tun würde, also nicht Verbindlich!

Ernte Brennholz mit einer Stihl 023 und 35er Schneidgarnitur.

ja, danke.

welche öle verwendet ihr?

ich habe gehört dass sogar salatöl möglich wäre

mfg

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und bald kommt die MS 361

Möglich ist vieles. Aber das Zeug nennt sich nicht um sonst KettenHAFTöl. Zumal ein Liter Öl bedeutend länger reicht als der Kraftstoff.

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Mit Freundlichen Grüßen Feuerholz, geboren auch 1968.

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Ernte Brennholz mit einer Stihl 023 und 35er Schneidgarnitur.

Hallo!
Zum Kettenöl gibt es hier schon einen älteren Beitrag. Dort wurde alels gesagt.

Zur Einstellung der Ölpumpe.
Ich habe die Pumpe ab 50 cm Schwertlänge immer auf max stehen.
Dann ist eine Spritfüllung auch eine Kettenölfüllung.
Zuviel Öl schadet nie!
Auch nicht dem Geldbeutel, weil Schwert und Kette wesentlich weniger einlaufen, also länger halten.

Gruß!
Manuel

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Dolmar7900/RS/6400/4600SH/350/KMS4/166/144/120Super/C/CA113blau/CA113BUND/110+112B&W/100s/CB35/CB50/CC109+116/ CF/CK/CPVorserie/CP/CT/CX107/CX111/CXsuperG112/D/DD/DE/D50/D65/D65-2/DB35-3/DB50/DZ28/UZ28/EB35/ES152A/PD/Makita DCS9010+230T
450e-series
SoloTwin/REX Vorserie/SuperRex/654/Multimot100
Echo CS5100/CST610EVL
Jonsereds XA/XD Raket/Rakets
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Comet B
3xNSU Ural
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Druzba 4M
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BeBo
JoBu Junior
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McCulloch ProMac650/BP1
Rexo N.M.
Izhevsk MP-300
KS31

Hallo,

am besten Stellst du deine Ölmenge im Teillastbereich ein...
ohne Last ca. 10.000 U/min...

Wenn du es ganz genau machen willst, nimmst du das Schwert weg
und mit einem Messbecher die Menge....so 10 ml in 15 sekunden sollten
es mind. sein...doch nicht jeder hat so einen Messbecher und so
richtig Sinn macht es nicht den Aufand zu treiben...aber es
soll ja noch Perfektionisten geben..gelle!

Aber...ich stelle die Schraube auf max. Förderung....vor allem beim
Ablängen...und je größer ( länger ) das Schwert, umso mehr
Öl solltest du fördern.

Grüßle

Specht

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STIHL MS 661...pure power
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Huski 372XP
MSA 160T

ich denke hier gilt "viel hilft viel", das heißt lieber einen tick mehr, als einen zu wenig.

grüsse
klaus

Die Einstellung der Ölpumpe, 1 Spritfüllung = 1 Ölfüllung halte ich als Laie für bedenksam. Da ich noch mit Trichter und Kanister arbeite, kann es wohl passieren das beide Tank`s nie gleich voll werden. Und wenn das Öl alle ist, bemertste erst, wenn die Kette Steif wie ein Stock wird.

Dieses Erlebniss hatte ich selber erfahren. Ich habe mich gewundert, warum sich die Kette ohne erkennbaren Gund sich nicht bewegt, es war aber eine Geschenkte Säge vom Baumarkt. Und weg damit.
Deshalb finde ich es gut, dass wenn ich meine MS auftanke, immer noch ein genügender Rest Öl im Tank verbleibt.

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Mit Freundlichen Grüßen Feuerholz, geboren auch 1968.

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Ernte Brennholz mit einer Stihl 023 und 35er Schneidgarnitur.

Hallo!
Deswegen verwende ich die Füllsysteme. Da sind beide Tanks randvoll....
Es ist aber immer noch ein Rest Kettenöl im Tank, wenn die Säge wegen Kraftstoffmangels abstirbt. Zwar nicht die Welt, aber die Pumpe fördert noch.... .

Gruß!
Manuel

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Ja Manuel,

deshalb auch "Laie" und "tanken vom Kanister". Aber jetz wo ich darüber schreibe habe ich einen Verdacht. Bei dem Thema MS 170 und 35er, oder 40er Garnitur hatte ich über 2 Ölpumpensorten bei der 023 gepostet. Da Vermute ich mal, dass meine 023 mit 30er Schwert geliefert wurde. Das 35er wurde ohne den Austausch der Pumpe einfach drauf momtiert wurde.

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Habe dir noch einmal nachgefragt, und genau, du hast recht...

du könntest deine o23 sogar mit nem 40er betreiben, angeblich auch noch ohne allzugroße Probleme...

is halt ein super ding, die 023...

mfg

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und bald kommt die MS 361

Ja, dass kann wohl sein. Ist aber nicht Sinn des Lebens, eine kleine und artige Säge zu quälen. Zum Schluß zahlen wir die Rechnung.

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Mit Freundlichen Grüßen Feuerholz, geboren auch 1968.

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Ernte Brennholz mit einer Stihl 023 und 35er Schneidgarnitur.

Ja, kann natürlich auch passieren...

aber lassen wir 023 023 sein

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Vom Prinzip stimmt bei der Kettenschmierung der Grundsatz "Viel hilft Viel". Zumal das Öl nicht nur Schmiert, was auch wichtig ist, es Kühlt auch die Kette und das Schwert. So ganz neben bei werden auch Verschleißprodukte, wie Späne, oder auch Sand und andere Fremdkörper weggespült. Ob Hobby oder Profisäge.

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Ernte Brennholz mit einer Stihl 023 und 35er Schneidgarnitur.

Hi,

ich nutze zwei Wege die Einstellung für das Kettenöl zu prüfen/anzupassen:
1) im Teillastbereich das Schwert vor einen Baumstumpf etc. halten, und sehen ob Öltropfen darauf fliegen. Wenn ja ist's erstmal gut, wenn nein anpassen bis Tropfen sichtbar sind
2) Wenn eine Tankfüllung Kraftstoff leer ist sollte im Öltank noch ein kleiner Rest Öl enthalten sein.

Was jetzt eine kleine Menge ist kann ich nicht genauer sagen.

Roland

@Roli, da der thread aus 2006 stammt, hat der Poster sicherlich seine Erfahrungen gemacht ... .
Aber das Thema ist ja immer aktuell. - "Viel hilft viel"; ja, wie oben geschrieben sollte man die Pumpe stets so einstellen, daß bei geleertem Sprittank noch immer etwas Öl im Öltank ist.

Gruß

Boesman

ups, das ich da so'n Oldie wiedebelebt habe war mich nicht aufgefallen