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Hallo ,
Habe bei meiner MS 261 CM Kurbelwelle und Kolben gewechselt in dem Zuge auch gleich Spritfilter und Luftfilter.
Nun kann ich die Säge im Dreieck starten dort läuft sie kurz und qualmt relativ stark vermute Mal das Gemisch ist zu fett... Und dann geht sie aus.
Gas nimmt sie auch keins an.
Würde gerne ein Reset der M tronic durchführen, dies geht aber nicht da die Säge nur etwa 15 sec läuft und danach ausgeht... Hiernach springt sie auch sehr schlecht an...
Muss ich hierbei mit dem Diagnosetool Ran ? Sprich zum Freundlichen oder kann ich selber da noch was tun?
Freue mich auf eure Antworten [quote][/quote]

Stecker am Sprittventil vergessen?

Gr Nederbelg

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MS241c-m
034S
MS 660

Ne alles wieder dran, Kabel auch durchgemessen. Weder Kurzschluss noch Leitungsbruch..
MfG

Gehäusedichtung liegt richtig, weil sie stark qualmt?

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Ja habe sie vorher leicht mit Dichtmasse eingeschmiert aufgeklebt und dann zusammen gebaut. Sah nachher auch gleichmäßig aus.

Wurde das Magnetventil am Vergaser ausgebaut?
Wenn ja - Ggf. könnte dessen Dichtlippe beschädigt worden sein - Verursacht exakt die Symptome.

Ist ein schwarzes oder schon das weiße Magnetventil verbaut?

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Gruß, Holger

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Wer anderen in der Nase bohrt, ist selbst ein Schwein!

Nein ist drinne geblieben. Habe es aber Grad Mal draußen gehabt. Oring ist nicht beschädigt. Habe ihn wieder mit ein wenig Fett eingesetzt. Geht saugend rein scheint also dicht zu sein. Habe den Vergaser in Zwischenzeit auch abgedrückt. Hält 0.8 bar ca. 25 Sec den Druck.

Es ist ein schwarzes Magnetventil verbaut. Wiederstand liegt bei 31 Ohm.

Gruß Jan

Nach der Demontage kannste das Ding wegwerfen.
Da ist eine Kunststoffkante dran die dann nicht mehr abdichtet.

...wenn das Magnetventil verkanntet entnommen / eingesetzt wurde.

Bei der Gelegenheit gleich auf das verbesserte Ersatzteil 0000 120 5111 wechseln (Ist jetzt grün)

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Gruß, Holger

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Wer anderen in der Nase bohrt, ist selbst ein Schwein!

Also bei den schwarzen Ventilen ist ja ein O-Ring weniger dran und eine Seite wird mittels Kunststoffkante abgedichtet.
Die klappt jedenfalls hin und her beim einpressen/ausziehen.
Das kann gut gehen aber muss nicht und das sage ich als jemand der wohl schon über 50 defekte Magnetventile in der Hand hatte.
Dem grünen/weißen Magnetventil traue ich da eher.

Hallo habe den Fehler gefunden, nachdem ich einen komplett anderen Vergaser montiert hatte und den daher ausgeschlossen habe habe ich mich in Richtung Zündung auf die Suche gemacht und da ist mir aufgefallen das die Feder im polrad gebrochen ist und es wahrscheinlich ganz leicht verdreht war. Die Säge lief kurz hat versucht sich einzuregeln dies aber nicht geschafft und ist aus gegangen.
Vielen Dank für die schnellen Antworten und Tipps
Schönen Abend noch

Wie bricht denn die Feder ab? Eigentlich nur bei grober Gewalteinwirkung…

Ein Beispiel:
Mutter nicht richtig angezogen und/oder Konus nicht richtig sauber.
Bei der ersten Zündung gibt es dann nen Ruck und schon
ist die Scheibenfeder abgeschert...

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Stihl BLK57
Stihl KS43
Stihl PL
Stihl 045AVEK1
Stihl 045AVEK2
Stihl 045AVEK3
Stihl MS362QS
Stihl MS661CM
Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

Dient ja nur als Hilfe zur korrekten Positionierung auf der Welle.
Nicht als Arretierung


TE: Danke für die Rückmeldung, super gelöst!
Willst Du trotzdem gleich ein weißes Ventil verbauen ?

Moin nein ich bin Freund von never Touch the running system... Ich muss zugeben ich bin Neuling im Motorsägen beziehungsweise Kleingeräte Bereich. Ich bin Landmaschinenschlosser und hab eigentlich eher mit großen Dieselmotoren zu tun... Dennoch habe ich die Mutter vom polrad Sogar mit 28NM angezogen. Aber Zufälle passieren immer...

Hmm. Okay. Danke Glorf.

Vor dem Zusammenbau den Konus entfetten.
Ich habe viel zu oft Öl/Fett am Konus gesehen, damit das beim auseinander bauen besser auseinander geht.

Kann ich gut verstehen, bei meiner MS250c brach die Nase genauso ab.
Ist eine minimale Gradabweichung (zB. 0,5°) tatsächlich so ausschlaggebend?

Mein Händler meint das sich bei einem richtig festmachen der 13er Mutter auf Dauer ohne Nase im Magnetschwung sich
dieser trotzdem irgendwann wieder löst hervorgerufen durch das Anreißen und der Trägheit der Masse.

Ein Einkleben mit Schraubensicherungslack wäre vielleicht eine Möglichgeit.

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Gruß Uli
MS261C M VW•| MS500i• | MS201TC-M•| MS231/251•
............BR800C•

Fiskars Spalthammer X39

Hallo

Wenn das Polrad richtig angezogen wurde, meist um die 25-30Nm dann verdreht sich dort nichts mehr. Vorausgesetzt ist immer, Konus Fettfrei und unbeschädigt.

Mfg

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2x P7000+ ; P100 Super
136 ; 357XPG ; 372XPG
131
MS026 ; MS 044 ;MS 051; MS 661 AVEK 4
Hochentaster ; 8t Spalter
Fiskars X10 ; X27

[quote="Hobbyförster"]
So is fachgerecht u. nicht anders.

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Hannes :Husky:254