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Mahlzeit,

ich bin am Zusammenbau einer als Mumie gekauften Solo 639



Dort treffen ja Kunststoff und Alu direkt aufeinander. Die Dichtung ist ja schon der Hammer - und Gott sein Dank gibt es die noch.

Frage: Kommt da irgendwo Dichtmasse (Dirko) rauf? Oder wir die nackt zusammengeschraubt? Beim auseinander bauen war nirgendwo was drauf.

Danke Euch!
crumb

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Echo 330 EVL 020 AV 639 -> im Aufbau, laufen hoffentlich bald mal

Hallo Freunde...

ich schubse das mal nach oben..bestimmt wegen Herrentag haben die "Solisten" das hier überlesen.

Ich meine Kunststoff Kurbelgehäuse und Zylinder...und die kunststoffhalter der Kugellager/Wedis

Gruss
Crumb

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Die Lagerbuchsen würde ich einkleben da diese gern undicht werden und die Formdichtung kann man zur Sicherheit etwas bestreichen sollte aber auch so dicht werden.

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644, 651, 681
Solo Rex 6010
MS 026
550XPG

Servus und vielen Dank,

habe ich so zusammengebaut, nun habe ich noch paar Baustellen am Gasgriff etc, mal sehen, wann sie wieder schnurrt , bzw. brüllt

der crumb

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Ich gleich nochmal.

Der Gasgriff macht mich auch so ein wenig fertig. Habe heute das Gasgestänge lang neu bekommen. Nachdem das Original kaputt war und 1 Fehlkauf über meinen Weg rollte.

Die Explosionszeichnung macht micb hier auch nicht glücklich. Ich hab die Säge ja als Trümmerhaufen übernommen. Kurz: Ein Foto hat wohl keiner vom eingebauten Gasgestänge ? Mir reicht auch eine verbale Beschreibung. Ich hab schon zig mal alles probiert... Ach tricky

Danke falls einer was weiß
Crumb

Die 639 wird mein Baby, das spüre ich

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Hallo Crumb,

vielleicht helfen Dir die Bilder von meinem Solo 643 Projekt:





Nebenbei gefragt, hast schon einen neuen Spritschlauch, der ist bei den Sägen meistens auch fertig.

Die Solo wird Dein Baby ... ich spare mir jetzt mal warum ich das weiß .


Thomas

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Wissen Sie noch, wie damals unser Leitspruch
war?“
„Immer ein Ding der Unmöglichkeit nach dem
ander'n“
STAR TREK
PICARD

Ah besten Dank.. Die Verwandtschaft ist erkennbar

Mich interessiert das unter der Griffschale.. Entweder ist das bei mir verschlissen..ich bin zu doof oder ein wilder Mix der nicht passt..

Crumb

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Hallo Crumb,

der unterschied zwischen der 636 und 643 ist eigentlich nur der Hubraum.

Leider ist es verdammt lange her, als ich die 643 gerichtet habe. Da hatte ich auch den Handgriff auseinander.
Ich kann nicht auf die schnelle nachschauen, da die Säge bei meinen Eltern steht. (ca. 530km weit weg)
Aber soweit ich mich erinnere, war die Mechanik im Handgriff ein bissl fummelig aber selbsterklärend, da die Halbgasaretierung über den Chokehebel geht.

Thomas

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Die Bilder sind leider nicht die besten... aber einmal

vorher: - so hänge ich den Clip lt. Explosionszeichung rein



und dann eingefädelt -2x Gas geben (Griffschale ist drauf) - und dann hängt sich der clip aus
]

oder der komische Stoffriemen, hat der was damit zu tun?
oder alles zusammenbauen und dann wird dat schon?

der crumb

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Hilft dir das?
Hab meine 645 gerade zerlegt neulich.

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Gruß Tino


Unser Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung wechseln kann.
" Francis Picabia"

Super das bring mich auf die Idee an dem Ding rumzubiegen.. Ich dachte immer da wird ggf noch was eingehakt. Bringt mich einen Schritt weiter, also dann bis zur nächsten Baustelle...weil wenn die 15 Euro Solo läuft, dann wird die auch noch geportet...auch noch nie gemacht..aber anderer Bereich hier

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Wenn ich meine nicht zusammenbekomme, werfe ich Dir nen Karton mit Einzelteilen über den Zaun.

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Gruß Tino


Unser Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung wechseln kann.
" Francis Picabia"

also meine 639 wehrt sich an jeder Baustelle beim Zusammenbau

1. irgend etwas auf der Kupplungsseite geht zu schwer, finde ich aber raus
2. DESHALB poste ich hier: Die Bremse bekomme ich nicht arretiert. seiht alles logisch aus, aber es macht nicht "klick" -jemand eine Idee?
[die 4mm Schrabue durch den Griff scheint auch nicht original zu sein und wo ich die total unterdimensionierte Feder am Auslösemechanismus einhängen soll ist mir auch ein Rätsel..[siehe Griff, da sind auch 2 Löcher reingebohrt]
3. eher Funny... Starterseil abgerissen....
4. Sprit kommt auch keiner, wie schon hier gepostet, schläuche muss ich erneuern



eine echte Schlampe...15 Euro halt

Grüßt Euch
der crumb

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Die Feder unter dem Rasthebel fehlt

ich such mal im Karton, sonst wird es wieder teuer

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Das Blech an dem man das Bremsband einstellen kann muss mit der winkligen Seite in den Rasthebel.
Einfach großen Schraubenzieher nehmen, ins langloch stecken und dann die Bremsbandfeder nach hinten drücken.

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