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ich hab seit gestern (habe exzessiv mit der säge gesägt :D) bemerkt, dass sich wenn ich ein wenig druck auf das schwert beim sägevorgang ausübe sich das schwert mit der motoreneinheit so stark zurückbiegen lässt, dass das plastikgehäuse über dem zylinder schon mit der abdeckung über dem luftfilter zusammenstößt.

kann es sein, dass da irgendwas kaputt gegangen ist ? evtl. eine von diesen dämpfungsfedern ? das kommt mir alles so weich vor seit gestern.

MfG

Du hast gewiss AV Elemente an der MS. Schaue die Dir bitte mal an. Aus welchen Material sind die AV Elemente?

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Mit Freundlichen Grüßen Feuerholz, geboren auch 1968.

Alle Angaben ohne Gewähr, und es sind Handlungen die ich tun würde, also nicht Verbindlich!

Ernte Brennholz mit einer Stihl 023 und 35er Schneidgarnitur.

Du hast genau 3 AV elemente bei deiner 026

eines links oben in der Nähe vom Luftfilter

2 sind unter der Schwertabdeckung, die eine unter einer Plastikkappe, und die andere ganz vorne, die Schraube ist unter so einer kurzen Metallzunge.

prüfe diese 3 mal

mfg

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MS 024,MS 250,026,028,034
Husqvarna 254, 245 XP, Husky 34

und bald kommt die MS 361

@maaaani,

da ich mit Absicht hier keinen Scheiß posten will, dann poste du mir aus welchen Material die AV Elemente sind .

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Mit Freundlichen Grüßen Feuerholz, geboren auch 1968.

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Ernte Brennholz mit einer Stihl 023 und 35er Schneidgarnitur.

es sind 3 gummipuffer

wie ist das bei deiner 023?

achso, gehört hier nicht hin...

mfg

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und bald kommt die MS 361

Die 026 hat Gummielemente.

Gruß,
Aaron

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Komatsu Zenoah GZ4000
Solo Hobby


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Wer Eicher kennt, fährt keinen Fendt

Alles klar und Danke.

Dann werden die Unteren AV Elemente durch sein. Durch das Öl wird der Gummi porös und Hart. Am besten alle 3 Austauschen.

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Ernte Brennholz mit einer Stihl 023 und 35er Schneidgarnitur.

Das ist bei meiner MS 460 auch der fall.
Sind bei mir dann auch die gummielemente kaputt?
Wie tausch ich die aus?
Was kosten die?

danke im vorraus

mfg
chainsawman

Der Motor und und der (die) Griff(e) sind durch AV Elemente von ein ander Entkoppelt. Damit die Schwingungen die der Motor erzeugt nicht zu 100% auf den Anweder übertragen werden. Wenn die nun Platt sind, kann am Griffrohr gedrückt werden ohne großen Erfolg. Die Schneidgarnitur macht fast was sie will. Eigentlich ist das ein Sicherheitsrisiko, weil sich die MS nicht mehr Beherrschen läßt!!

Die Funktion und den Sinn der AV Elemente kann wie folgt erfahren werden: Tausche an einem Spalthammer, oder Spaltaxt den Holzstiel durch ein Stahlrohr aus, und dann mal los.

@chainsawman, den Preis kenne ich nicht. Schätzen würde ich 10-20€.

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@d00d

Schau mal auf den Schwingungsdämpfer links oben. Das ist der einzige, der auf einen Metallträger vulkanisiert ist. Ansonsten schau mal, ob bei allen Dämpfern die Schrauben fest sind. Wenn das alles in Ordnung ist , dann kannst Du die Dämpfer immer noch ausbauen. Drücke sie einfach mit einem stumpfen Gegenstand raus. Beim reinbauen musst Du einen Tropfen Öl an die Gummis tun. Eigentlich passiert es selten, dass die Gummidämpfer abreißen. Meist merkt man es vorher durch die stärkeren Vibrationen. Dann sind sie aber meist nur ausgleiert und haben kleine Risse.

also die beiden dämper unterr der kettenradabdeckung hab ich gefunden, aber den oberen nicht. muss ich dazu vielleicht den deckel vom seilzug abschrauben ?

DU musst dazu die obere ( orange ) Abdeckung über dem Zylinder abschrauben. Der Dämpfer istzt dann Links oben über der Zündeinheit ( oder da wo die Kabel herkommen)

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Wer Rechtsschreibfehler finded darf sie behaltn
MS210 & MS026 & MS 441
Yard Man HS 5220 K & FS 350

ok danke, da schau ich morgen mal nach. die anderen beiden vorne sahen mir zumindest optisch noch gut aus, ohne risse.