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Ich hatte eine der ersten Modelle müsste 83 sein
Ob das eine 110 er oder 115 er war kann ich aber nicht mehr sagen
Da aber in den Ersatzteilzeichnung bei allen eine Änderung 84 eingezeichnet ist müsste es alle 83 gegeben haben .

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Gruß Martin

Einige Bilder von meinen Sägen
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Die 115 fliegt doch bestimmt nächstes Jahr auch aus dem Programm.
Wenn die neuen Abgasnormen in Kraft treten (880 trifft dies ja auch )

Ja, das kann gut sein. Ich hatte das mit der 109 verwechselt, die erst
später (87 oder 88) auf den Markt kam.

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Gruss
Heinrich

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Ausreichend Sägen verschiedener Marken sind vorhanden

Für meine Bilder gilt die Lizenz "Creative Commons CC-BY-SA 3.0" oder neuer.

Hallo.

Falls hier wer rein zufälliger Weise noch Teile für die 115(i) braucht, kann sich bei mir melden. Hab noch eine zerlegt rumliegen

Gruß

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VG Lukas

CS 2511 tes
346 XP new, 395 XP
MS 462 C-M, MS 180, MSA 140
Shindaiwa 501 SX
Stihl FS 260 C

Eine zerlegte suche ich nicht,


aber wenn jemand eine neuere gut bis sehr gut erhaltene abzugeben hätte,
so wäre ich der richtige Ansprechpartner,
da ich eine für Robin anschaffen möchte.

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Habe Dolmar und andere gute

Taubertal Badisch-Franken
Badner Lied
https://www.youtube.com/watch?v=YKPzQ7FPMGk

Moin, das wird später in diesem Frühjahr sehr wahrscheinlich der Fall sein,
ich habe noch eine 115iH (Baujahr 1999) in der Warteschlange, und wenn ich die
fertig habe, wird entweder die oder eine sehr gute ohne
Griffheizung (Baujahr 2001) verkauft.
Es sei denn, ich überleg' es mir noch anders,
denn 115i kann man bekanntlich nie zu viele haben

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Gruss
Heinrich

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Mir gehts auch eher um Einzelteile bzw. Baugruppen

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VG Lukas

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Hallo Heinrich
dich und oder auch Stefan hätte ich sowieso kontaktiert

Es reicht wenn eine zu seinem Geburtstag GR ist
wie ihr mich kennt weis ich wohl daß eine Säge ein Arbeitsgerät ist
Aber ich sehe halt lieber eine gepflegte saubere Maschine die außen und innen gut aussieht.
Ganz so wie eben meine Arbeitssägen auch daherkommen.
Nicht umsonst nehme ich mir fast immer die Zeit nach dem Wald meine Sägen zureinigen und wenn ich sie abstelle überlege ich wohin.

Also wenn schon denn schon,wenn möglich möchte ich ihm dann eine wenig gelaufene 115i ev. eine H überreichen.

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Das müßten dann aber Vorserienmodelle (oder für andere Märkte bestimmte Geräte sein), denn ich habe einen Prospekt von 1984 da ist von der ganzen Serie noch nichts zu sehen. Da gab's noch die 112, 113 und 116.

Auf jeden Fall gibt es ein Service-Informationsblatt S16/84,
also explizit aus dem Jahr 1984, auf das in späteren
Ersatzteillisten verwiesen wird.
Und und eine Service-Information wird es wohl nur für
existierende Sägen gegeben haben.

Aber wer weiss das schon so genau ...

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Gruss
Heinrich

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Auf dem Prospekt steht auch 1/1984. Vielleicht ist sie später im Laufe des Jahres dann auf den Markt gekommen?

Hallo
Hab das rechte Gehäuse noch gefunden Gussmarkierungen sind von 83 .
Wenn Mann so sagen will war der erste Entwurf schon fast perfekt ,wurde in den 35 Jahren nur wenig verändert

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Gruß Martin

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Ich bin top zufrieden mit meiner Säge

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Spar Diesel - Fahr Deutz

Deutz 5207 Bj. 1982

Deutz 6507 CA Bj. 1983

261 VW, 362 VW , 260, 171, 051 AVEQ; BR 400

115, 6100 H, 7910 H

MS43004U

PPT-236 ES

Moin, was das Konzept und die Grundkonstruktion der Säge angeht, stimme ich dir zu,
aber dennoch dürfte nahezu jedes Bauteil im Laufe der 35 Produktionsjahre
mindestens einmal geändert worden sein, oder anders gesagt:
Vermutlich passt nicht ein einziges Teil einer 1984er 115 an eine aktuelle Ausführung
und umgekehrt. Mir fällt jedenfalls spontan keines ein.

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Gruss
Heinrich

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Wenn wir ehrlich sind - es war 1984 ein ziemlich schwerer und holperiger Start. Erinnern wir uns doch mal
an das allererste Startersystem, den vorderen rechten Gummidämpfer, die Ölleitungsdurchführung oder das
Warmstaltverhalten. Erst später, mit der i-Version, hat sich die Säge - zu Recht - ihren legendären Ruf erarbeitet.

Hallo
Das erste Startsystem funktioniert gut wenn man langsam anzieht bis Wiederstand und dann schnell zieht .
Wenn das Polrad verdreckt ist und der Kunststoff abgenutzt klappt das leider nicht mehr so gut .Da ist die neue Version besser .
Ist aber austauschbar erste bis letzte Version .

Das einzige was grundlegend geändert wurde ist die rechte Gehäuseseite mit der bremse bzw deren Betätigung .

Die i startet nach langer Standzeit sehr schnell ,schneller als manch andere mit primerpumpe,bei Fehlbedienung säuft sie aber genauso schnell ab .

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Gruß Martin

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Macht immer wieder Spaß, wenig Verbrauch, genug Kraft

Nach 4-5 Ketten steige ich dann auf 3/8 um

325" geht genauso gut, nur hab ich dann 9010 und 115 auf einer Teilung

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