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Hallo,

mal rein interessehalber:
Bei den Stihl 260 wurde ja irgendwann (wann eigentlich?) der Kolbendurchmesser von 44mm auf 44,7 geändert. Wurden in dem Zuge auch andere Teile wie die Zylinderverschraubung am Motorgehäuse oder Pleuel oder Hub geändert? Ist es möglich, auf eine 026/260 mit bisher 44mm Kolben einen Zylindersatz mit 44,7mm zu schrauben oder sind dann weitere Modifikationen nötig bzw. unmöglich?

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Stephan

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Das beste Brennholz ist trocken und umsonst.

Soweit ich das weiß wurde nur dir Bohrung geändert das man über 50cm³ kommt, war wegen der Abgasbestimmungen.
Geändert wurden der Zylinder mit Kolben, das Nadellager, das Kühlblech und die Verschraubung des Schalldämpfer (soweit ich weiß die Länge und auch die Festigkeitsklasse), beim Vergaser wurde meines Wissens auch was geändert.

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Gruß Guido
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Immer dran bleiben und nie das Ziel aus dem Auge verlieren

Diverse Geräte zum Krach machen sind vorhanden

Life is too short to drive ugly saws!

Mein Bilderbuch

Die 026 hat einen kolben mit 44mm, und die MS 260 mit 44,7mm.
Umstellung kamm folglicherweise von der 026 auf die MS 260.

Soweit ich weiß ist der aufbau des motors gleich geblieben, bis auf den kolben
Durchmesser. Daher passt auch der zylindersatz von der MS 260 auf die
026 und umgekehrt

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026 - 40cm
435

Wasser ist zum waschen da

Die Hubraumerhöhung kam 2004, die Änderung der Verkaufsbezeichnung war schon 2000/2001.

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Gruß Guido
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Oh sorry das wusste ich nicht

Bin davon ausgegangen das es mit der MS 260 war - was ja auch logisch wäre

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026 - 40cm
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Wasser ist zum waschen da

Guido hat recht.

Laut T-Informationen 07/2004 MS 260

Zylinder mit Kolben
Ab Masch.-Nr. 1 62 154 676 wird der Hubraum der
MS 260 von 48,7 cm3 auf 50,2 cm3 erhöht.
Zylinderbohrung und Kolben-Ø werden von 44 mm
auf 44,7 mm geändert.
Zwischen Auspuffdichtung und Zylinder kommt das
Kühlblech 1121 141 3200 (1 mm dick) zum Einbau.
Der Zylinderflansch des neuen Zylinders ist deshalb
entsprechend kürzer.

Desweiteren andere Schrauben für Schalldämpfer, Kolbenbolzenlager verbesserte Version, anderes Kühlblech.
Vergaser wurde geändert. Gibt 3 andere Varianten. Einmal normal, niederverdichtet und Einen für Vergaserheizung.

Gruß
Andy

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Gruß Andy
08 SEQ 026 261c-m vw 064 AVEQ W 066 W
FS 86 + FS 260c Meine Bilder: Alt u. Aktuell

Ok
Was muss ich dann machen wenn ich nen zylinder/kolben von der MS260 auf die 026 baue?
Brauch ich dann noch was?

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026 - 40cm
435

Wasser ist zum waschen da

Würde sagen, was ich beschrieben habe.

Hast PN

Gruß
Andy

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Gruß Andy
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Bin gerade dabei eine MS 260 einen neuen Motor zu verbauen, hat jetzt 44mm verbaut:
Welchen soll ich verbauen 44mm oder 44,7mm?
Laut Sägenspezi soll 44,7 ohne Probleme auf eine 44mm passen?
Ist überhaupt eine Mehrleistung spürbar oder nicht?

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Gruß Florian

Kannst beide nehmen, den Unterschied wirst nicht merken!

Wo sind die Beiträge hin?

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Gruß Florian

Sei lieber froh, daß der Rest noch da ist!

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PS33 021, 018

Hab ich was falsches geschrieben?

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Gruß Florian

Nein der Server ist abgek...t

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PS33 021, 018

Nein, haste nit.
Serverausfall und ein Backup von 3 Uhr heute Morgen.
Alles danach fehlt (vorerst)...

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Stihl BLK57
Stihl KS43
Stihl PL
Stihl 045AVEK1
Stihl 045AVEK2
Stihl 045AVEK3
Stihl MS362QS
Stihl MS661CM
Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

Na glorf, du hattest wohl auch schon Entzugserscheinungen?

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PS33 021, 018

Nit wirklich...
Hab es zwar heute am frühen Nachmittag bemerkt,
aber ich war mit Vattern spontan das restliche Holz aufladen,
morgen zieh ich dann den Anhänger nach Hause.
Ist zwar noch Platz drauf für nen knappen ¾RM,
aber umsetzten und an den übrigen drei Bäumen etwas absägen & aufladen...???
Ne ne, das Eilt nit. Die kommen in 2-4 Wochen unter die Kette...

Bemerkt das das Forum länger weg war,
hab ich durch die Info in den ungelesenen Beiträgen...

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Hi,

muss den alten Fred nochmal wiederbeleben.
Stehe vor dem selben Problem.
Ein User bietet mir den 44,7mm Satz an.

Habe den 44mm verbaut laut Stihl
11210201203

Nun meine Frage:

Was muss ich am Vergaser einstellen, oder gar einen Neuen verbauen?
Hätte sonst Grundeinstellung gemacht, etwas Sägen zum einlaufen, danach nach Drehzahlmesser eingestellt.

Das Hitzeblech habe ich auch nicht.
Was ist anders an der Verschraubung vom Auspuff?


Wenn ich mir das recht überlege, suche ich doch lieber nach einem 44mm Satz.
Habe keine Lust auf soviel rumgebastel. Plug and Pray ist mir lieber

Musste eh schon viele Teile für das Ding zusammensuchen, weil ich einen Schraubenhaufen bekommen habe

Du brauchst längere Auspuffschrauben und ein Kühlblech, mehr nicht. Der Vergaser hat nichts mit dem Kolbendurchmesser zu tun, sondern mit den damals geänderten Abgasvorschriften.

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Gruß Martin

MS 261 C-M VW (37), MS 362 C-M (45), MS 500i W (50), MS 660 (63), PS 7900 (50), CS-2511WES (30)
Traktoren: John Deere 6400, Deutz D 30 S

Ok danke.

Also muss der Vergaser nicht an den etwas größeren Kolben angepasst werden.

Ich weiß es ist nicht viel, habe aber keine Lust auf Lehrgeld