Alles rund um die Motorsäge: www.motorsaegen-portal.de

Hallo zusammen,

der Motor von meinem Honda Rasenäher (ca. 20 Jahre alt) schwankt plötzlich stark in der Drehzahl. Die üblichen Verdächtigen wie Sprit, Luftfilter, Zündkerze sind überprüft, sodass ich immer mehr den Vergaser in Verdacht habe. Insbesondere im unteren mittleren Drehzahlbereich (selbst wenn ich den Reglerarm mit der Hand steuere) läuft der Motor nicht richtig. Wie kann ich den Vergaser denn am besten reinigen? Mit Ausblasen (Kompressor) habe ich noch keinen Erfolg gehabt. Die Hauptdüse ist sauber, allerdings gibt es ja noch Bohrungen mit sehr feinen Löchern, an welche ich nicht rankomme. Ich bin für jeden Tipp dankbar! Viele Grüße Markus

Wenn der Motor unrund läuft, ist das Gemisch zu mager. Das ist typisch für die Honda's.
Entweder ist irgendwas zwischen Vergaser und Motor undicht, sodas er Falschluft zieht, oder der Versager ist irgendwo verkeimt.
Die Hauptdüse mit einer 3 Kantig geschliffenen Nadel durchreiben. Unter der Schraube, die oben am Versager sitzt, ist auch noch eine sehr kleine Düse, die gern verschifft. Selbst wenn die Bohrungen der Düsen frei sind, ist oftmals der Querschnitt kleiner geworden, da sie das Harz aus dem Benzin überall ablagert.

Hmm ich hatte sowas mit nem Texas Rasenmäher mit Honda GCV160 mit AutoChoke als Antrieb... Da wars letztendlich das Messer welches zu abgenutzt war. Neues Messer läuft rund...

Hallo,

ich habe den Vergaser nochmals gründlich gereinigt, incl. Düsen - und er läuft wieder wunderbar!

Danke für die Hinweise!

Grüße Markus

Ich würde den Vergaser so komplett wie möglich zerlegen und alle Bohrungen mit Druckluft ausblasen. Ruhig 10 Bar nehmen. Wenns fies verschmoddert ist, hilft WD40 mit kurzer (5 min.) Einwirkzeit oder Benzin mit längerer (mindestens ein Tag) Einwirkzeit. Vom aufreiben wurde mir bisher immer abgeraten. Hab es auch sein gelassen, da dabei womöglich der Durchfluss bzw. die Strömung verändert werden kann.

Gruß,
Jonas

Edit: ups, da war ich wohl etwas zu spät. Glückwunsch zur geglückten Reparatur!

_________________
CC116, 144,
572XP im Logosol

Sonst viel anderes Zweitaktzeug, Sabos, StaMos usw...

Und ich schreib´s trotzdem noch...

Bei Aldi, Lidl und Konsorten gibts alle zeitlang
kleine Ultraschallreinigungsgeräte.
Da passen viele Vergaser rein,
NEIN, nicht gleichzeitig
Danach rennen die allermeisten Geräte wieder


Alternativ den Vergaser vom bösen Chinamann für 9,79€
als Neuteil inkl. Versand mit 6 Wochen Wartezeit bestellen.

Wenn ein Vergaser verharzt ist,hilft auch kein Ultraschall .
Das geht dann nur mechanisch oder mit Motorex vergaserreiniger.
Das sind die Einzigen Sachen, die wirklich helfen.

Schon mal geguckt ob das ganze Federgekröse für die Drehzahl/-Lastregelung korrekt eingehangen ist und richtig arbeitet?

_________________
Dolmar 115 Bj.2014
Motorsense Stihl FS87
Rasenmäher Honda HRX467C

Dann mach ich wohl was falsch...

Bei den letzten ca. 100-200 Vergasern hat das "fast" immer geklappt.


"Bedingt" geb ich dir recht,
Ja ich hatte schon (Roller oder Motorrad) Vergaser bei denen
die Hauptdüse zu war. Immer 4 Takter, da muss man erst mal kurz
die Hauptdüse durchstossen.

Also das Problem kenne ich so auch nicht.
Hab eigentlich kaum welche bislang gehabt die ich nicht mit dem Ultraschallgerät sauber bekam. Ein vernünftiges Reinigungsmittel dazu und dann geht es das. Bei manchen Briggs Motoren wechsle ich aber mittlerweile nur noch die Düsen, weil so besser geht.

_________________
271
6656
643IP
681