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Hallo zusammen,
ich habe mir Ende letzen Jahres eine Husqvarna 435 gekauft und bin mit dieser eigentlich auch echt zufrieden.
Mit dieser Säge habe ich nur ständig das Problem, dass unabhängig vollen Außentemperaturen, die Säge bei vollem Tank ständig ausgeht.

Ich vermute einfach mal das die Tankentlüftung nicht funktioniert.
Diese Vermutung Stelle ich auf weil, sobald die Säge ausgeht und ich den Tankdeckel öffne um nach dem Benzinstand zu schauen, die Säge nach dem schließen wieder für gefühlte 5 Minuten einwandfrei läuft.

Nun habe ich die Säge soweit auseinander gebaut, bis ich an das kleine weiße Ventil zu Tankentlüftung komme. Aber wie kann ich das jetzt auf Funktion prüfen bzw. wie bekomme ich es ausgebaut?
Ich habe mal einen dünne Draht vorsichtig in das Ventil gesteckt. Nach 5-6 mm ist ein Widerstand. Keine Ahnung ob das so sein muss.

Kann mir hier vielleicht helfen, ohne das ich die Säge gleich zum Händler bringen muss?
Ich bin auch gerne für andere Tipps dankbar.

Grüße,
Thomas

Die Tankentlüftung gibt es einzeln.
http://www.wmv-dresden.de/documents/Hus ... qvarna.pdf

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Gruß Jürgen

Erstmal Danke für den interessanten Link.
Aber wie bekomme ich das Ventil raus? Hat das ein Gewinde oder ist es nur gesteckt?
Müsste dieses normalerweise komplett offen sein so das man etwas durchstecken kann oder funktioniert es eher wie ein Nadelventil?

keine Ahnung,hatte so ne kleine noch nicht.

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Gruß Jürgen

Moin,
wenn Du die Säge Ende letzten Jahres gekauft hast, so sollte die doch noch Garantie haben?!
Ich würde raten: Ab damit zum Händler und reklamieren.

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Gruß! Sasa

T535i XP, 321 el, 135, 339 XP, 435, 346 XP, 346 XPG, 372 XP, 395 XP
039

Morsö 1410 BJ 1992 - Wallnöfer Ortler BJ 2009

Thor Mignon 11t

Bist du weiter gekommen?
Habe wohl grad das selbe Problem

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435
5105

Gleiches Problem hier. ist wol eine Schwachstelle bei diese Sägen.

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Meine MS200, MS361, 288XP : fast so gut wie belgisches Bier !
Und auch noch ca 250 Sammlersägen ....

Habe das gleiche Problem an meiner Mc Culloch (baugleich Husky 135). Trotz wechseln des Ventils keine Besserung. So leider unbrauchbar.

http://motorsaegen-portal.de/viewtopic.php?f=1&t=113944

Moin. Ich wollte noch mal Bericht erstatten. Inzwischen habe ich es geschafft, die Entlüftung umzubauen. Ich habe das alte Ventil mit einem 1mm Bohrer durchbohrt. Auf den Kleinen Nippel habe ich dann einen Benzinschlauch aufgesteckt (ich meine 4mm Innendurchmesser). Für den Schlauch habe ich dann ein passendes Loch ins obere Gehäuse gebohrt (vorsicht, der Schlauch darf dem Gastgestänge nicht im Weg sein!). Dem Schlauch habe ich dann über dem Vergaser entlang geführt, bis hinter den Primer. Zum Schluss noch eine M5 Schraube in den Schlauch gesteckt und ihn mit einem Kabelbinder fixiert - fertig.

Die Säge läuft nun völlig anders und lässt sich auch endlich gescheit einstellen. Ist gar nicht zu vergleichen mit vorher. Ich denke das Problem so vorerst gelöst zu haben.