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Bei Husqvarna muss der Choke betätigt und wieder raus, dann ist erhöhtes Standgas.
Sonst mag die nicht.

Bei Stihl muss man das so nicht.

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Gruß
Flo

Wie umständlich. Den Starter meiner 241C-M brauch ich nur angucken....

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PS33 021, 018

Hm, wenn man das aber mal gewöhnt ist, achtet man aber gar nicht mehr drauf.
Man macht das dann automatisch.

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Gruß
Flo

Also wenn meine 550xp an war, dann kann ich die 15min liegenlassen und ohne erhöhtes Standgas starten, dass klappt in den meisten Fällen.
Sonst wenn die beim ersten Zug nicht will mache ich auch erhöhtes Standgas rein. Aber eigentlich läuft meine so.
Gruß Florian

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IHC 856XL 550XPG 572XP

Meine macht keine Zicken beim normalem Start nach etwas längerer Standzeit.

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Beste Grüße Lars

... uuund ... der Gedanke zählt ...

Also bei meiner ist es Tagesform abhängig.
Mal springt sie warm beim ersten Zug ohne erhöhtes Standgas an, mal muss ich 2x ziehen.
Erhöhtes Standgas braucht die nur ab und zu.
Hierbei konnte ich kein Muster feststellen.

In 80% der Fälle reicht 1-2mal ziehen ohne erhöhtes Standgas.

Hmm... Ich glaube damit helfen wir dem TE nicht, wenn wir ihm erzählen das unsere Geräte gut anspringen. Da ja eine Maschine auch gut anspringt wenn Sie warm ist und nur die 2te als Zicke geboren scheint, schliesse ich jetzt mal nen Bedienfehler aus.
Ich würde einfach mal die Kerzen der Maschinen tauschen und gucken ob die andere dann schlecht anspringt. Ansonsten vielleicht mal die Zündspule mit Eisspray bei der warmen Maschine abkühlen. Vielmehr kannst du eigentlich gar nicht selbst testen. Wahrscheinlich die Säge einfach mal dem freundlichen auf den Tisch stellen, da sollte doch noch Garantie drauf sein.

Gruß Tino

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Gruß Tino


Unser Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung wechseln kann.
" Francis Picabia"

Ich habe gestern mit der 550xpg geschnitten, wenn sie 10 min. nicht gelaufen (ca. 0°) ist, brauchst sie wieder das Kaltstart-Prozedere. Ich denke, das passt so.

LG

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357, 254, 115i, 6100,

Wie Flo geschrieben hat:

Choke rein und wieder raus für höheres Standgas.
Sonst könnt ihr euch da dumm ziehen

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MS-171 Carving, 45, 135, 346XP, 545XP, PS-7900, 3 x PS-9000
Pioneer P-20, 2 x Druzba M4 Elektron

Also so pauschal kannst du das nicht sagen mit dem erhöhtem Standgas. Wenn ich Stamm aufschneide und dann tanke zwischendrin, rauche ich noch gemütlich eine und trinke nen Scluck Tee(ohne Rum) dann brauche ich nur ein wenig zuppeln am Starterseil. Wenn die Säge nur rumtuckert und hin und wiedermal ein paar Zweige abgeschnitten werden und dann die gleiche Prozedur mit tanken, da sollte man dann schon mit erhöhtem Standgas starten. Das kommt immer ganz auf die Situation an, wenn die Säge richtig warm ist und gearbeitet hat muss Sie ohne erhöhtes Standgas anspringen, ansonsten würde ich das Ding dem Freundlichen mal ganz freundlich um die Ohren hauen.

Gruß Tino

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Gruß Tino


Unser Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung wechseln kann.
" Francis Picabia"

Steht aber so in der Bedienungsanleitung...
Da kann der Freundliche auch nichts für

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MS-171 Carving, 45, 135, 346XP, 545XP, PS-7900, 3 x PS-9000
Pioneer P-20, 2 x Druzba M4 Elektron

Danke für die Antwort.
Jedoch deckt sich die Nummer der genannten vergaser nicht mit der meiner 545.
Kann mir jemand sagen ob es sich bei mir mit der at78 um den alten oder den neuen vergaser handelt ?

Ich kann die Tage mal schauen welche Nummer bei meiner drauf ist. Allerdings hilft dir das auch nicht weiter ob alt oder neu...

Gerade mal nachgeschaut und die Schrauben kontrolliert/nachgezogen:

Bei meiner 545 aus 11/2016 steht auf dem Vergaser AT 78 550 oder AT 7B 550

Gruß
Harry

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545 38cm oder 50cm (BJ 2016)
135 36cm (BJ 2018)

Moin !
Ja danke... bis auf die zweite Zahl haben wir dann ja dieselbe Nummer.
Jetzt wäre die Frage ob die Säge bei dir auch warm fast nicht anspringt manchmal.
Gestern ist meine auch warm bei kurzem Standgas ausgegangen.

Der freundliche bei dem ich die Säge schon einmal reklamiert hatte präsentierte mir letztes mal das angeblich die Probleme von meinem Kraftstoff kämen. Dies möchte ich allerdings bezweiflen, da meine Stihl Sägen genau den gleichen Kraftstoff bekommen.( 5l Kanister Benzin mit 100ml mischöl)

Wie würdet ihr dem Händler nun die Säge zur Durchsicht geben? Denn meist ist ja kein vorführen möglich bzw. Der Vorführeffekt setzt ein.

Ich hätte ihm bzw. der Firma nun meine Probleme mit der Säge geschildert und gehofft das diesmal mehr bei raus kommt als, der Kraftstoff ist schuld.

Der AT 7 ist noch der alte Vergaser, der neue ist der AT 12. Diese Info stammt allerdings aus einer 550 Xpg.

Ich habe keine Probleme mit dem starten. Egal ob kalt oder warm.
Fahre SK Aspen.
Führe aber den Startvorgang genau nach den Piktogrammen durch.
Wenn ich zB zwischendurch den Gashebel betätige bekomme ich sie nicht an.

Harry

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545 38cm oder 50cm (BJ 2016)
135 36cm (BJ 2018)

brings zum Fachman, sowas ist mir nicht bekannt.

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440e 545
Husky 535RXT Stihl FS40
Eicher 3714, Vogesenblitz VP12

Moin Sägers!
Auf jeden Fall nicht das Deko- Ventil drücken bei warmer Säge und Choke rein/ raus machen.
Dann springt normal immer an. Im Sommer bei warmer Säge gerne ohne Choke.

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Mit freundlichen Grüßen
der
Nasenbohrer

Verjage die Fliege von der Stirn deines Freundes nicht mit dem Beil.
Chinesisches Sprichwort

Moin!
Ich habe meine 545 nun zum Händler gebracht.
Heute hat er mir Sie wieder mitgebracht.
Der Händler ist ein technischer Großhande mit Husqvarna Vertretung. Zur Reparatur etc. Bringen Sie die Sägen allerdings zu einem anderen Händler.
Mein Problem ist, das der Verkäufer wieder sagte ich würde den falschen Sprit benutzen.

Zu allem Überfluss überreichte mir der Verkäufer die Rechnung von der Reparaturwerkstatt in Höhe von 30 Euro.

Die Rechnung kommt daher zustande da kein Fehler festellbar sei und ich falschen Sprit verwenden würde ( auch laut Aussage der Reparaturfirma)

In der Betriebsanleitung ist mein selbst gemischter Sprit allerdings aufgeführt als Kraftstoff und daher müsste das Gerät damit funktionieren. Es kann ja nicht sein das ich eine Säge kaufe die mit einem guten elektronischen vergaser funktionieren soll für die ich dann doppelt so teuren Sprit benötige.

Ich sehe es nicht ein die Rechnung zu bezahlen, da ich eine nicht korrekt laufende Säge habe, die ich auf Garantie hin zum Händler gegeben habe.

Hattet ihr schon mal ähnliche Probleme?

Ich werde mich nun erstmal direkt an Husqvarna wenden.
Ich war auf jeden Fall so perplex das ich ihm die Säge nicht gleich um die Ohren gehauen habe wie es wahrscheinlich richtig gewesen wäre.