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korrekte stellung der KW beim ventil einstellen,
zuviel spiel gibts normal nicht, ventil schliesst nicht ?
druckverlusttest, schauen ob / welches ventile abbläst

Also die korrekte Stellung der Kurbelwelle war beim einstellen vorhanden. (Pfeil auf Schraube---beide Ventile entlastet)

Ich bin bei der Ventilsteuerung ein Neuling und gerade überfragt wie ich die Ventile am besten einzeln auf Dichtigkeit prüfen kann. Vielleicht kann es mir jemand kurz beschreiben.

Ansonsten würde ich das Gerät zerlegen und mir Ventile und ventilsitz optisch ansehen.

Wen du die eh zerlegst, mach direkt dieses Blech neu. Was immer in dem Brennraum gelangt.

brauchst einen kompressor, druckminderer,
und einen adapter fürs kerzenloch,
kurbelwelle bei "ventileinstellung" blockieren,
luftdruck übers kerzenloch langsam erhöhen, dann hörst schon wos abbläst, in auslasskanal oder vergaserseitig...

Oder gleich zerlegen

Okay danke für den Tipp mit dem blech...Muss ich dann mal gucken was du meinst.

Dann werde ich den Test mal so durchführen und gucken wohin es bläst.
Aber zur Behebung des Problems werde ich ja eh alles demontieren müssen.

Ich halte euch auf dem laufenden

So da bin ich nochmal.

Habe gerade wie besprochen die Ventile auf Dichtheit geprüft.
Also einen Adapter ins Kerzenloch, Kurbelwelle auf Ventileinstellstellung.

Resultat :
Das Einlass Ventil scheint minimal undicht...Also kaum hörbar...eher so ein brubeln.
Auch schwer zu sagen wo es brubelt.


Habe mit 2 Bar gedrückt.

Was meint ihr? Mal auseinander nehmen?
Wie viel Aufwand ist das die Ventile zu demontieren?

https://www.dropbox.com/s/mj5yz7zge5hdk ... 3.jpg?dl=0

Danke

Also nun kleines update.

Habe den guten heute zerlegt.
Dabei ist mir aufgefallen dass die KW Lager gut Spiel haben. Lager und WDRs habe ich eben neu bestellt .
Ventile habe ich gereinigt und neu eingeschliffen.

Ich werde euch sobald die Ersatzteile verbaut sind weiter auf dem laufenden halten.

Eine kleine Frage habe ich allerdings noch.
Gibt es eine Markierung für die Ritzel?
Also Steuerzeiten?

Danke.

Nein leider nicht mach dir selbst irgendwie eine mit einem schleifer oder ähnlichem.

Überprüfe auch ob die Achsen der Schlepphebel und Nockenwelle Spiel haben in der Bohrung ansonsten ist der Zylinder hin oder du hast jemand der dir das günstig neu ausbuchsen kann.

Auf dem Nockenrad sind doch zwei Pfeile, die müssen waagerecht stehen ob Nocken oben oder unten weiß ich grad nicht.
Dann Kolben mit Welle so einsetzen das er auf OT steht

Es geht hier um das Abziehen des Ritzels von der Kurbelwelle.
Das ist normal nicht vorgesehen daher keine Markierung.

Ja genau ich meinte die Position vom Ritzel auf der KW
Habe es schon auseinander...Dann muss ich mir nun mal was einfallen lassen.

Soll die Achse vom Kunstoffritzel(nocke) und die von den kipphebeln in den Bohrungen vom Zylinder feste drin sitzen?
Die Achse von der Nockenscheibe ging sehr leicht rein und raus.

Oh Denkfehler

Ist normal.

nicht so gehässig woodsmann :D
Schauen ob die Achse radial Spiel hat.
Alles über 0,1 mm ist schrott.

Tschuldigung.

Woodsmann da feilt man einfach die Bohrung des Ritzels ein wenig auf so dass es Spiel hat und dann stellt man OT mit dem Schwungrad ein und dann setzt man die Nockenwelle passend ein und dann punktet man das Ritzel auf der Kurbelwelle mit dem Schweissgerät fest. Machen gute Werkstätten täglich so

Die guten Werkstätten müssen echt Langeweile haben,oder keine weiteren Aufträge.
KW bestellt und eingebaut,fertig.
Bastelwastel können natürlich gern selber.

Ich frage mich wie lange die Lager die Unwucht aushalten würden.
Also ich hab für mich privat mal einer 4-Mix Kurbelwelle neue Lager spendiert aber es ist eine echt unangenehme Arbeit da man nie zu 100% genau an die selbe Stelle kommt mit den Steuerzeiten.

Ich bin noch nicht mal auf die Idee gekommen.
Meine Freizeit verbastel ich dann doch sinnvoller,evt. mit richtigen Motoren.

Ich hab halt einen Rasentrimmer gebraucht und ein Motor von einer FS 130 und ein Rohr von einer FS 75 waren noch übrig.
1,9 PS für 40m Rasenkante und das alles aus der Resterampe in der Firma