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Grüßt euch!

Ich habe mich am Wochenende an eine ältere Efco 162 gewagt, die schon lange nicht mehr lief. Erneuert wurden die Fußdichtung, die Vergasermembrane, der Vergaser dabei gewissenhaft gereinigt, Benzinschlauch und Filter im Tank, Zündkerze.

Die Efco 162 hat einen Primer. Jetz habe ich sie zur Probe laufen lassen und sie läuft einigermaßen, allerdings nicht auf H und L eine Umdrehung heraus, sie braucht mehr Öffnung.

Und, nachdem der Pimerschlauch im Tank nicht mehr im Benzin steht, leert sich die Primerblase, die Säge läuft mager und geht schließlich aus.

Primerschlauch und Tankschlauch sind nicht verwechselt am Vergaser angeschlossen.

Soetwas schon mal erlebt und ggf. Abhilfevorschläge?

Achon abgedrückt? Nicht das die Wellendichtringe kaputt sind.

g,

7

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Dieses posting wurde CO2 Neutral geschrieben...
[quote="Hueffel"]...Ich wähle meine Säge immer danach, mit welcher die Arbeit für mich leichter wird, nicht danach, welche Säge die Arbeit leichter bewältigt...[/quote]

Hallo,

Wenn der Primer wirklich richtig angeschlossen ist, dann kann er schlicht kaputt sein. Hatte ich auch mal, der Primer enthält ja mindestens ein Ventil, damit beim Drücken der Inhalt in die richtige Richtung geht. Das war bei mir mal kaputt, und dann drückts bzw. dann läuft der Sprit sonstwohin.

Da der Primer den Sprit oft durch den Vergaser saugt (damit da frischer drin ist), kann der Vergaser bei undichtem oder kaputtem Primer Luft ziehen und dann magert das Gemisch ab.

Klemm den Primer mal ab (wegmachen, beide Schläuche dicht machen, z.b. umknicken, Wäscheklammer drauf), wenns dann besser bis gut wird, ist der Primer Asche. Neuer kostet ein paar Euro.

Gruß,
Frank

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Der Primer war letztlich die Ursache, dort waren die Schläuche vertauscht, sodass der pumt und nicht ansaugt, deswegen konnte der Vergaser trotz Rückschlagventil im Primer darüber ansaugen.

Mein Vorbesitzer hatte deswegen vor einigen Jahren schon mal den Vergaser tauschen lassen - und Vieles mehr. Das Problem war bisher wohl, dass die Säge auch so irgendwie läuft und man es deswegen nicht so richtig rausfindet, was los ist. Gut, dass ich zufällig den Primerschlauch etwas aus dem Tank gezogen habe und die Sache so ans Licht kam.

Danke ans Forum.

Gruß
John

Hallo John,
ich bin mir nicht sicher ob es bei meiner Säge genauso falsch ist. Kannst du mir mal genau beschreiben wie die beiden Schläuche richtig angeschlossen werden. Einer der beiden Schläuche geht oben in den Vergaser und einer geht direkt in den Tank. Wird jetzt aus dem Schlauch welcher in den Tank geht gesaugt oder ist das nur der "Überlauf" wenn der Vergaser voll ist und der Sprit wird über/aus dem Vergaser gesaugt? Ich raffe das nicht richtig. Sorry und Danke für die Nachfrage!

Gruß Micha

Hallo
Vom Filter über den Vergaser ,Primer und zurück in den Tank .
Öffne den Tank und betätige den Primer dann sollte am freien ende Sprit raus kommen.

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Gruß Martin

Einige Bilder von meinen Sägen
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Danke!