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Hallo zusammen.
Ich bin seit neuestem Besitzer einer gebrauchten Stihl ms 181 c, habe diese Säge für einen sehr guten Preis bekommen, weil sie im Leerlauf dreht. Habe als erste Maßnahme versucht mit der LA Schraube das standgas zu ändern, sprich rausdrehen damit Gas weggeht. (L und H sind in Grundstellung) Ende vom Lied war eine komplett rausgedrehte Schraube die im Nirvana zwischen Vergaser und Verkleidung lag. Naja habe ich gedacht. Daran kann es schonmal nicht gelegen haben.

Nächster Schritt war dann das Öffnen der seitlichen Verkleidung, um an die Kupplung zu gelangen. Dort war ein wenig dreck drin , es befand sich jedoch kein dreck auf der kupplung. Die federn sehen jedoch super aus keine beschädigungen, wirken auch echt frisch auf mich (hab aber keine Ahnung ).
Wie sollte ich jetzt weiter Vorgehen? Wieder Alles zusammensetzen und ausprobieren oder gibt es einen "standart" defekt am vergaser den man nun beseitigen/suchen sollte?
Danke an alle die mir helfen und die vorallem meine Gedanken bezüglich meiner neuen Säge bis hier hin gelesen haben
mit freundlichen Grüßen
HeinzEinz

Die zieht irgendwo Falschluft. Wenn du noch länger testest,dann isse ganz hin.

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PS33 021, 018

gleicher Effekt bei meiner 181: da hatte einfach diese mehrfach gebogene Gasstange einen Knick zu viel....

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Stephan

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Das beste Brennholz ist trocken und umsonst.

L etwas weiter raus

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Stihl BLK57
Stihl KS43
Stihl PL
Stihl 045AVEK1
Stihl 045AVEK2
Stihl 045AVEK3
Stihl MS362QS
Stihl MS661CM
Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

Herzlichen dank für eure tipps. Die biegungen scheinen alle so richtig zu sein. Vergaser reagiert wenn er soll... Falschluft werde ich mal mit dem bremsreiniger Tipp überprüfen. Ich habe mich nun dazu entschlossen wieder alles zusammen zu bauen. Ich habe ein bißchen Dreck weggemacht und alles soweit gereinigt. Probelauf kann ich ja eh nur machen wenn wieder alles zusammen ist.

Jetzt eine neue frage:
Mit welchem Drehmoment muss die Kupplung angezogen werden?
Grüße

Hallo Heinz,

drehe die normal fest an, den Rest erledigt die Säge unter Last beim sägen dann selber durch das Linksgewinde.
Und mach den Probelauf nur wenn wieder alles komplett montiert ist mit Deckel, das dir nix um die Ohren fliegt.

Grüße
Mario

Schwachsinn...
Habe schon oft genug Kupplungen gesehen
die sich Dank solcher Tipps gelöst haben...

Kupplung bei der MS181/211 wird mit 50NM angezogen...

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Stihl BLK57
Stihl KS43
Stihl PL
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Stihl MS362QS
Stihl MS661CM
Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

Du bist einfach unser bester glorf:ohman:
Und genau sind es 49,8854522558612458Nm

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Stihl MS150C-E Carving
Stihl MS201C-M
Stihl MS661 C-M W
Stihl MS500i W
Stihl MS261 CM VW
Stihl FS490C-E
Stihl FS40
Stihl HS81R
Posch Hydro-Combi26t
Kubota M6040

hallo
mmh nur meine neue, geschenkte ms 180 hat nur eine schraube für die ketteneinstellung.
und nu bin ich

gruss aus de palz

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stihl MS 290, MS 180
1x stihl 028 Stihl ms 261 c-m
stihl 020 AVP defekt, ms441
spalter 8t elektroantrieb

Was hat deine neue geschenkte MS180
mit der MS181 des TE zu tun?
Richtig: Nix
Weil die MS181 des TE hat H, L & LA...

Wenn aber deine neue geschenkte MS180 auch das Problem hat
das sie das Gas nicht/schlecht annimmt und dann eher abstirbt,
versuch es entweder mit neuen Membranen oder optimalerweise
mit einem kompletten Vergaser ausm Zubehör der (wie die MS181 des TE)
H, L & LA hat...

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Stihl KS43
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Stihl 045AVEK2
Stihl 045AVEK3
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Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

hallo
nach dem ersten einsatz von backofenspray, es ist eine ms 181keine 180
baujahr ist 2012 aber zustand ganz gut ausser dem dreckharz.
beschleunigung wie eine wanderdüne.
ich versuchs mal mit dem säuberungsprogramm und neuen vergasermembranen und wedis.

gruss aus de palz

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stihl MS 290, MS 180
1x stihl 028 Stihl ms 261 c-m
stihl 020 AVP defekt, ms441
spalter 8t elektroantrieb

Also ist deine neue, geschenkte MS180
also in Wahrheit jetzt deine neue, geschenkte MS181.
Diese wiederum ist baugleich mit der MS181 des TE.
Nun könntest du es auch mit einer Korrektur an der L-Schraube versuchen...

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hallo glorf,
danke, werds mal probieren.
achso sind eigentlich die sägen aus ami-land unterschiedlich zu den deutschen. da war nämlich so ein gitter ( total zugesetzt ) im auspuff.
nach dem entfernen lief sie problemlos an nur hochdrehen ist nicht.

gruss aus de palz

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stihl MS 290, MS 180
1x stihl 028 Stihl ms 261 c-m
stihl 020 AVP defekt, ms441
spalter 8t elektroantrieb

Ja...
Die Amis haben im Auspuff ein Funkenschutzgitter.
Dieses wird es wohl gewesen sein
was du dort vorgefunden hast...

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Hallo zusammen, ich wollte euch nochmal kurz Feedback geben. Habe alles wieder zusammengefügt und was soll ich sagen; die säge funktioniert wieder
Ich hatte wohl die Schrauben bei dem ersten Einstellversuch verwechselt und die ganze Zeit überall rum geschraubt, nur an L nicht
Naja hatte sie dann heute nochmal ausprobiert, nach Gefühl eingestellt und jetzt bleibt sie eigentlich immer stehen wenn ich das Gas wegnehmen. Manchmal zieht sie nochmal kurz an aber bleibt dann stehen.
Zu der Säge selbst, ich hatte irgendwie gedacht sie hätte mehr Power... Naja für meine Zwecke wird sie meist reichen...
Also dann, nochmal herzlichen Dank für eure Tipps.
Ich finde es immer doof, wenn man anderen im Forum hilft und die dann nicht sagen, ob es geholfen hat, deswegen nochmal diesen Post
Grüße
HeinzEinz

Naja, vom fast kleinsten Modell darf man keine Weltwunder erwarten.
Zumal sich nach oben hin ja schon noch ne sehr große Menge Sagen im Programm befinden,
nach unten aber fast garnix mehr

Dafür sind die kleinen Tupperbomber aber schön leicht und handlich...

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Stihl 050&051 BGS

Ja ich weiß, die sind dann aber auch deutlich teurer. Ich hatte die ja für 50euro geschossen weil die Kette immer gedreht hat. Deswegen will ich mich nun wirklich nicht beschweren

Der Vergaser gehört natürlich noch genauer im Hochdrehzalbereich(H Schraube)eingestellt.
Lese dir mal die 2 Seiten durch
http://motorsaegen-portal.de/viewtopic.php?f=1&t=98614
Dann läuft das Teil auch besser.

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leider geil

Eine uralte Weisheit der Dakota-Indianer besagt: "Wenn Du entdeckst, dass Du ein totes Pferd reitest, steig ab."