Alles rund um die Motorsäge: www.motorsaegen-portal.de

Hallo,

Vielleicht kann mir einer weiter helfen oder noch einen Tip geben. Ich versteh nur noch
Die ist 3 Jahre alt, Beim Kaltstart mit Joke muckt sie kurz und wenn der Joke dann drausen ist, muckt sie auch aber dabei bleibt es auch.
Die Einstellungen des Vergasers wurden mehrfach geprüft, ein neuer Vergaser war auch nicht erfolgreich, die Zündkerze wurde auch schon 2 mal getauscht. Alle Benzien fördernden Leitungen wurden auf durchgängigkeit geprüft. Der Primer funktioniert auch ohne Probleme. Der Auspuff kann auch nicht verstopft sein, da es hier raus raucht. Kompression wurde noch nicht gemessen, Druck wird im Zylinder aufgebaut wenn man den Daumen auf den Zyndkerzenanschluss drückt und anzieht. Die Zyndkerze ist auch immer Feucht, wenn man versucht sie längere Zeit zu starten.

Ich bin leider etwas Rahtlos.

Vielen Dank für Eure Rückmeldungen

Gruß Floian


Sorry wenn ich einen Beitrag in dieser Richtung überlesen habe.

_________________
2-Takt Forever
011 AV

Hallo Florian bzw Rankensäge

erzähl mal ein bisschen mehr von dir und von der Säge,
der Höflichkeit halber stellt frau/man sich zuerst vor

ansonsten fällt mir ein: hast du mal die Vergaserflansch überprüft?
Funken am Zündkerzenstecker hast du?

_________________
362 "Opa", 353, 372XPG, 545
2 mal MS192T , 193T, 200T, MS066 mit Rückewinde
Echo CS260TES "Prinzessin"

Sorry, fürs nicht vorstellen.
Zu mir:
Bin noch 27 Jahr jung und Technik Liebhaber, verheiratet und häuslesbesitzer mit Holzheizung die gefüttert werden will. Die Säge ist nicht meine, also zur Reparatur bei mir weil es noch niemand anderes geschafft hat.

Zur Säge:
Ich habe einen Zyndfunken an der Kerze und diesen auch am oberen Totpunkt des Kolbens. Den ganzen ansaubgtrackt von vergaser bis Kolben habe ich bereits auf risse und undichtigkeiten geprüft, ohne ein negatives Ergebnis.

Gruß Florian

_________________
2-Takt Forever
011 AV

mal auspuff weg und den kolben anschauen

Was soll ich da dann sehen bzw. nicht sehen?

_________________
2-Takt Forever
011 AV

Einen evtl. Fresser

_________________


PS33 021, 018

Auf der ansaugseite hab ich nichts gesehen. Warum sollte gerade auf der Auspuffseite etwas sein? Bzw. Könnt ich dann überhaupt durchziehen bzw. Hätt ich Kompression?

_________________
2-Takt Forever
011 AV

Weils da wärmer ist? Einfach mal machen und nicht alles hinterfragen.

_________________


PS33 021, 018

Du schreibst,der Vergaser wurde getauscht...die 353 hat primerpumpe,sind die schläuche richtig angeschlossen ? da kann man auch was falsch machen

Du reparierst Motorsäge und noch nichts von kolbenfresser gehört ?

oder besser gesagt,Du versuchst eine Motorsäge zu reparieren....

_________________
Der Verstand und die Fähigkeit, ihn zu gebrauchen, sind zwei verschiedene Gaben.

Technikliebhaber...

Wenn ein Zweitakter klemmt/frisst, dann vor allem auf der Auslassseite. Warum? Auf der Einlassseite strömen die kalten Gase rein, der Kolben und der Zylinder werden dadurch gekühlt. Auf der Auslassseite strömen die heißen Abgase raus in den Auspuff. Hier wird es also richtig warm. Zudem können dort die Kühlrippen des Zylinders bis zum Abwinken mit Sägestaub und Ölschmodder zugekleistert sein, bis die Funktion der Kühlrippen gleich Null ist.
Es ist also ein Klacks und ein Muss, flugs den Auspuff abzuschrauben und durch die Auslassöffnung den Kolben zu betrachten...

_________________
Gruß! Sasa

T535i XP, 321 el, 135, 339 XP, 435, 346 XP, 346 XPG, 372 XP, 395 XP
039

Morsö 1410 BJ 1992 - Wallnöfer Ortler BJ 2009

Thor Mignon 11t

Hallo, Florian,
was war mit deiner Husky 353 ?
is immer gut, Feedback zu schreiben, wir leben von der Erfahrung aller hier im Forum!

_________________
362 "Opa", 353, 372XPG, 545
2 mal MS192T , 193T, 200T, MS066 mit Rückewinde
Echo CS260TES "Prinzessin"

Servus Peter,

long time no hear.

g,

7

_________________
Dieses posting wurde CO2 Neutral geschrieben...
[quote="Hueffel"]...Ich wähle meine Säge immer danach, mit welcher die Arbeit für mich leichter wird, nicht danach, welche Säge die Arbeit leichter bewältigt...[/quote]

Hallo,
welcher Kraftstoff wird verwendet und wie alt?
Selbstgemischt oder Sonderkraftstoff?

_________________
Freundliche Grüße
Holzspecht

Stihl Ms 170 D
Stihl Ms 180
Stihl Ms 250
Husqvarna 353
Husqvarna 135
Mc Culloch 350
Mc Culloch Titanium 46
Mc Culloch Xtreme 3.4,Xtreme 3.0
Dolmar ES 42
Solo 634
Güde P 2500