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Hallo in die Runde,

ich hab eine FS 20 geerbt und restauriert. Der Freischneider ist bis auf den "Mitnehmerdorn" auf der "Unterseite" des Winkelkopfs. Wenn ich eine Säge einspanne rutscht diese unter Last (aber auch schon beim Beschleunigen) logischer Weise durch.

Der erste Versuch den Dorn in das dafür vorgesehene Loch zu schweißen ist gescheidert =>Dorn an der Schweißstelle abgebrochen.

Würde gerne den Kopf soweit zerlegen, dass ich den neuen Dorn sauber einpassen und nur zur Sicherheit von hinten einen Schweißpunkt setzen kann.

Mein Problem ich konnte kein Typenschild finden, und auch keine Explosionszeichnung zu dem Getriebkopf. Mir ist es ein Rätsel wie ich das Ding zerlegen soll. Ich hab schon Werkzeugseitigversucht die "Mitnehmerscheibe" unter Hitze abzuziehen => ohne Erfolg.

Die neueren Köpfe sind lt. Explosionzeichnung scheinbar anders konstruiert.
Ich bin für alle qualifizierten Vorschläge dankbar
hier einige Fotos vom Kopf

https://www.dropbox.com/s/94atbwpwugg64 ... 6.png?dl=0
https://www.dropbox.com/s/gev8ztalhwtpx ... 2.png?dl=0
https://www.dropbox.com/s/zv7j6x5e1hqip ... 2.png?dl=0
https://www.dropbox.com/s/ip7cpauce6291 ... 9.png?dl=0

Dankeschön!!

Ich habe selber noch keinen Kopf zerlegt, es soll aber durch Wärme funktionieren. Also den Sprengring herausnehmen und dann mit der Heißluftpistole das Leichtmetallgehäuse erwärmen.
Dann soll es irgendwann fast herausfallen wenn der Schmutz vorher entfernt wurde und alles mit Rostlöser satt schwimmt.

Gruß

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