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Die 201 CM wäre eine Profisäge. Nur trauen wir der M-Tronic nicht ganz.
Der Vergaser kostet im Fall des Falles wahrscheinlich ein Vermögen.

Arbeiten tun wir stets in ähnlicher Höhenlage.

Nur trauen wir der M-Tronic nicht ganz.
Der Vergaser kostet im Fall des Falles wahrscheinlich ein Vermögen.

Arbeiten tun wir stets in ähnlicher Höhenlage.

Servus!

das Misstrauen ist richtig. M-Tronic ist super, wenn und solange sie richtig läuft. Sägt sich wirklich toll damit.
Aber, die Säge kann auch superschnell kaputt sein.

Kurzfassung meiner Erfahrungen:

Sägenmodell: 241cm
Betriebsstunden (geschätzt): 30
Kaufdetails: Neukauf in 2012
Probleme / Defekte / Erfahrungen: Läuft sehr gut, keine ernsten Probleme. Nach langer Standzeit allgemein sehr schwer zu starten. Einmal Magnetventil verklebt nach langer Standzeit, laut Stihldienst liegts am Aspen.

Kann dir mit nem normalen Vergaser genauso passieren, deswegen empfehle ich Vergaser und Tank leeren bzw. leerfahren bei längerer Standzeit.

Sägenmodell: 362cm
Betriebsstunden (geschätzt): 0,5
Kaufdetails: Neukauf in 2014
Probleme / Defekte / Erfahrungen: Säge ging nach kurzer Sägezeit aus, ließ sich erst nach 15 Min wieder starten. Säge ging im Standgas aus. Hat sich zu mager angefühlt. Blick durch das Zündkerzenloch offenbart deutlich Kratzer im Zylinder (nach 0,5 Bh). Auf Garantie repariert. Steuergerät laut Stihldienst defekt, leichter Fresser, daher Kolben und Zylinder auch erneuert. Danach gleich verkauft, daher keine weiteren Erfahrungen, bin von M-Tronic geheilt.

Ärgerlich klar, aber wurde ja auf Garantie erledigt. Das Steuergerät hatte ne Macke vom Werk aus und hat abgemagert, das so ein Fehler nach längerer Betriebszeit Auftritt halte ich für ausgeschlossen. Der Käufer hat bestimmt noch lange Spaß mit der Säge

Ein weiteres Problem ist neben dem seltenen Problem das ich hatte, noch ein ganz Anderes. Das Steuergerät weiß nicht was es tut. Falschluft wird einfach durch anfetten kompensiert - bis zum Fresser! Undichte Wedis, die bei jeder betagten Säge irgendwann kommen, führen also zwangsläufig zum Fresser, eben weil man nichts davon merkt.
Bei einem manuellen Vergaser würde doch auch keiner auf die Idee kommen, ständig den Vergaser zu verstellen ohne sich Gedanken zu machen warum das jetzt nötig sein könnte!

Das ist leider so nicht richtig, eine leichte Undichtigkeiten kann M-Tronik ausgleichen. Warum stellt man den selbst was am Vergaser? Säge läuft nicht gescheit! Nach dem einstellen wars wieder Ok. Das kann genauso von ner kleinen Undichtigkeit kommen. Ist aber durch einstellen zu kompensieren. Bis die Undichtigkeit größer wird und einstellen nix bringt. Dann schaut man halt mal nach Wedi usw. Wenn wirklich eine große Undichtigkeit vorliegt kann die M-Tromik auch nichts machen. Warum soll das zwangsläufig zum Fresser führen? Wenn die Säge keine Leistung hat und hochdreht muss man bei M-Tronik sowie bei einem normalen Vergaser schleunigst reagieren.

Ich kauf mir jetzt nur noch Echo oder Shindaiwa. Da hab ich 5 Jahre Garantie und bekomme eine Säge mit ausgereifter konventioneller Technik.

Tu das und hoffentlich hast du mit denen mehr Glück

...auch der Luftdruck beim Vergaser, und der wechselt bekanntlich öfters.

Moin,

Wie zählt man eigentlich 1000 Tankfüllungen?

Gibt es wirklich Leute die Strichliste oder Logbuch führen?

welche ich in den großen Tank kippe.

Kurzfassung meiner Erfahrungen: