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Guten Tag ,

hatte meine Solo 635 in wartung gegeben da Sie nicht anspringt ,und die haben mir jetzt gesagt das ich einen neuen Vergaser
aufmontieren müsste ,alles ist probiert worden aber Sie springt nicht mehr an.
Sie ist vier jahre alt und hat im ganzen vielleicht 10 tage gearbeitet .
Und wo könnte ich einen Vergaser bestellen in Deutschland !

besten dank im voraus

koenert

Wenn sie lange nicht benutzt wurde, könnten die Memebrane verklebt/ hart sein. Ich würde es mit einem neuen Membransatz versuchen. Auch würde ich mal schauen, ob alle Schläuche in Ordnung sind. Die könnten porös sein.

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Hier könnte ihre Werbung stehen!

Ich hasse es, wenn man Sätze nicht zu

Hallo,
wird die Zündkerze nass oder bleibt sie trocken? Ist ein Zündfunke vorhanden?
Ist der Benzinfilter ok.welcher Kraftstoff wurde verwendet?
Bei selbstangemischem Kraftstoff hatte ich es auch schon das sich im Vergaser bei längerer Standzeit Ablagerungen gebildet haben.
Dashalb verwende ich nur noch Sonderkraftstoff.
Wie Markus schon schreibt würde ich versuchen der Vergaser zu reinigen.
Möglicherweise hängt auch das Nadelventil.

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Freundliche Grüße
Holzspecht

Stihl Ms 170 D
Stihl Ms 180
Stihl Ms 250
Husqvarna 353
Husqvarna 135
Mc Culloch 350
Mc Culloch Titanium 46
Mc Culloch Xtreme 3.4,Xtreme 3.0
Dolmar ES 42
Solo 634
Güde P 2500

Kommt für mich etwas darauf an, ob man die Reinigung selbst machen kann und was ein neuer Vergaser kostet.

Wird die Reinigung in einer Werstatt durchgeführt, muss man den Arbeitslohn auch sehen.
Da kann es manchmal wirtschaftlicher sein, alter Vergaser raus, neuer Vergaser rein, läuft.

Kannst du den Vergaser selbst ausbauen und reinigen, lohnt es sich zumindest der Versuch.
Vergaserdichtsätze liegen meist zwischen 10 und 20 Euro.

Schaue doch mal, welcher Vergaser verbaut ist, dann kann man prüfen, ob es den gibt.
Sonst nur bei Solo (Alko).

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Gruß Jörg

Mein Shop:
www.handwerkermarkt24.de

Moin,
Mein Namensvetter hat Recht.
Ein neuer Vergaser kostet ca 70€ je nach Gerät.
Bei einem Stundenverrechnungssatz von ca 60 € baue ich auch ein Neuteil ein. So bin ich auf der sicheren Seite bezüglich Gewährleistung.
Glaube bei dir aber auch an ein verkleben.
Die Frage ist wie die Werkstatt zu dieser Befundung gekommen ist. Da gehört auch ein strukturierter Prüfablauf zu. So etwas sollte man auf der Rechnung auch dokumentieren.
Mit mal kurz anreißen und 5min gucken ist das nicht getan.
Gruß Jörg

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Stihl MS 181C die Lütte de daat loben
Hecht 44. Die Erdsau
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Husky 129R das Motorschaf
Tanaka THT 210 der Heckenschreck
Atika Turbo Häckseler leise häckseln geht anders​
Rotek 1,6t / 40m Seilzug der Muckibudenersatz

Hallo ,
Danke für alle Antworten , habe alle Schlöche schon kontrolliert und einen erneuert , habe auch eine neu Menbrane eingesetzt, da hat er etwas gelaufen und er lief etwas besser mit dem Schock gezogen , hat aber nicht lange gedauert.
In der Werlstatt fragen Die 115 euro für den neuen Vergaser einzusetzen.

Ich gehe die Maschine Mitwoch zurück holen und dann mal sehen für einen vergaser,http://www.motoruf.de/mo/ersatzteillist ... 7C8FC8.htm auf dieser Seite habe ich einen gefunden für 33 euros .
Wenn die Maschine zurück ist wede ich mal schauen wazs für ein Vergaser drauf ist.

Besten Dank an Euch all.

Bis dann

koenert

Hallo Guten Tag ,

Habe jetzt meine Solo 635 zurück und habe den Vergaser ausgebaut , drauf steht die Nummer WT 742 A

die frage jetzt wo kann ich so einen herbekommen ohne ne masse Geld auszugeben , wenn das alles zu teuer wird

schmeisse ich Sie ins alte Eisen .habe auch gelesen das dieser Vergaser erssetzt worden ist durch einen WT 76 !!!!!

besten Dank für eine Information

Koenert

Schau mal hier:

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Nicht günstig, aber lieferbar.....


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Stihl 026 - 37 cm
Stihl 009 - 30cm

Eigenbau Wippsäge mit ZW-Antrieb
Fiat Traktor 420
Triumph Daytona 955i

Der Vergaser ist ein WT-513 , wo kann man den billig herbekommen .
Vielleicht kennt jemand der einen hat oder eine Maschine die nicht mehr gebraucht wird , wer weiss

Besten dank

Motoruf hast du doch selbst schon geufunden und 35,- ist billig
http://www.motoruf.de/mo/ersatzteilnumm ... nr=2300776

Ein Vergaser geht nicht kaputt, der ist aus Alu-Guss. Was kaputt geht, ist die Membrane oder die Dichtungen - alles andere ist zu reinigen oder zu ersetzen

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- McCulloch CS 50 S - McCulloch 842 - McCulloch 740 - McDillen 62cc-BM 6200 - McDillen BM 5800

Düsen, Wellen, ect. unterliegen einem Verschleiß.
Ergo: Vergaser gehen kaputt (durch Verschleiß)...

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Stihl BLK57
Stihl KS43
Stihl PL
Stihl 045AVEK1
Stihl 045AVEK2
Stihl 045AVEK3
Stihl MS362QS
Stihl MS661CM
Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

Ich hab bestimmt ne Million an Kilometern mit Vergaserfahrzeugen zurückgelegt, da ist nicht ei einziger Vergaser kaputt gegangen - eine Reinigung und gut wars.
Genauso mit meinen Sägen, da war noch nie in all den Jahren der Vergaser kaputt.

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Selbst wenn du Milliarden zurückgelegt hast.
Fakt ist:
Bewegte Teile unterliegen einem Verschleiß.
Bei den Membranvergasern kann man das recht gut und lange kompensieren
durch das Verstellen vom Gemisch.
Aber auch da ist irgendwann Ende der Fahnenstange...

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"Schraube" schon über 50 Jahre an Motoren, aber ein Verschleiß an Vergasern ist mir hierbei noch nicht untergekommen.
Lediglich das Versagen von Dichtungen und Membranen war hierbei ein Thema.
Erbitte genauere Erklärung zum Verschleiß von Vergasern.

Vorab schon mal danke und Gruß
Heinrich

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Husqvarna 135, Husqvarna 444SG, Solo 650VA, Stihl HL 100 K, Hecht 922, Maranuka TG 18, Stihl FS 160, Einhell HSP 51, Einhell EKS 2040/1P, King EKS 1650 und noch so einiges...

Ventildüsen,Drosselklappenlager,Beschleunigerpumpensitze,Nadeldüsensitze,verzogene Flansch/Deckel,vergniesgnaddelte Gewinde, und ich bin noch keine 70 um das alles schon gesehen zu haben.

O.K. bei Drosselklappenlager, Beschleunigerpumpensitze, Nadeldüsensitze sehe ich einen gewissen Verschleiß ein.
Dabei dürfte es sich insbesondere um extrem und dauerhaft eingesetzte Motorgeräte handeln.
Aber beim Rest erscheint mir deren Versagen ohne Außeneinwirkung schon seltsam.

Gruß
Heinrich

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Das Aluminium selbst verschleißt eher wenig! Ich hätte da eine ganze Tüte Zama-Vergaser, welche du mit deinen heilenden Händen wieder zum vernünftigen Laufen verhelfen könntest!

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PS33 021, 018

ich werfe gleich weg

Der Thread-Ersteller hat geschrieben:

hatte meine Solo 635 in wartung gegeben da Sie nicht anspringt ,und die haben mir jetzt gesagt das ich einen neuen Vergaser
aufmontieren müsste ,alles ist probiert worden aber Sie springt nicht mehr an.
Sie ist vier jahre alt und hat im ganzen vielleicht 10 tage gearbeitet .
Und wo könnte ich einen Vergaser bestellen in Deutschland !

besten dank im voraus

Wie soll in dieser kurzen Zeit ein Vergaser-Verschleiß eingetreten sein ???
Wenn ein Verschleiß wie hier teilweisen beschrieben wird eingetreten sein soll, müsste auch das Gesamtgerät an sich verschlissen sein.
Für mich ist da einiges unlogisch.

Gruß
Heinrich

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