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Hi alle zusammen
Aus gegebenem Anlaß :-D mal in die Runde:

Wenn man die gänigen Sendungen über Waldarbeit in Amerika sieht tragen die Leute dabei oft diese Helme hier. Also auf den ersten Blick würde ich sagen absolut unpraktisch die Dinger : Aus Alu?! ( ), breite Krempe stößt überall an, weder Visier noch Gehörschutz kann man dran befestigen, kommt man mal seitlich an n Hinderniss fliegt einem das Ding wegen der breiten Form vom Kopf...?!
Hat denn jemand so n Deckel schonmal aufgehabt oder gibt es da DEN riesen Vorteil der mir grade nur nicht einleuchtet ?
Bin aktuell am überlegen was ich mit rübernehmen will/soll/muß und da ich auch noch vor habe in anderen verletztungsträchtigen Jobs zu arbeiten und mittlerweile Kopfschutzfanatiker bin wüsste ich da gerne mal eure Meinungen dazu.

Wie sieht es denn allgemein mit der weltweiten Zulassung von PSA aus? Ich würde mir gerne nen Vertex Vent holen: Baukastensystem, also Visier, Schutzgitter, verschiedene Gehörschutzkapseln möglich, Kinnriemen, Stirnlampe kann dran, paßt auch über ne Mütze/Kaputze--> Einer für alles, Fall erledigt. Weiß den einer wie Helme, SSKleider usw zertifiziert sind? EN 397 und EN 12492 ist ja europäisch, oder?

VG
Simon

So ein Kletterhelm ist normaletweise doch nicht zulässig für bodenarbeiten?

Gr Nederbelg

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MS241c-m
034S
MS 660

Da gibts eh Streit...

http://motorsaegen-portal.de/viewtopic.php?f=15&t=62621

http://www.freeworker.de/2012/11/08/pro ... fizierung/

Mir gehts darum das ich nen sicheren Helm auf dem Kopf hab. Was irgend n NormMuckel darüber denkt ist eine andere Sache. Und seitdem ich mal nen Helm mit Kinnriemen bei der Bodenarbeit getragen hab finde ich das eh die bessere Lösung.
Man muß den Stirnriemen nicht anknallen wie blöde damit der Deckel beim Kopf in nen Nacken legen (Baumansprache) nicht verrutscht, kann sich bücken und den Kopf runternehmen, auch bei hochgeklapptem Gehörschutz ohne das er runterfällt...
Bin aber wie gesagt kein Profi der jeden Tag Stunden mit Helm rumrennt. Lasse mich da gerne belehren!

Ich dachte der Vertex erfüllt nur teilweise die EN397! So sagt Petzl es jedenfalls.
Die wichtigste Vorgaben erfüllt er ja! Also von da sehe ich keine Probleme.

Gr Nederbelg

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MS241c-m
034S
MS 660

Nimm einen normalen Helm, mit Visier und Gehörschutz, das ist das Beste


Ähnliche Helme wie aus dem Link hatte man hier früher bei der Waldarbeit an, in den 60er Jahren


Wir haben noch Funk am Helm, den bekommst aber nicht an alle Helme drangebaut



https://www.youtube.com/watch?v=t0vwOGsql1g

Sieht aus, als hätten sich die normalen Helme aber auch woanders durchgesetzt

Keil reinschneiden anscheinend nicht

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Spar Diesel - Fahr Deutz

Deutz 5207 Bj. 1982

Deutz 6507 CA Bj. 1983

261 VW, 362 VW , 260, 171, 051 AVEQ; BR 400

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PPT-236 ES

[quote="nederbelg"]Ich dachte der Vertex erfüllt nur teilweise die EN397! So sagt Petzl es jedenfalls.
Die wichtigste Vorgaben erfüllt er ja! Also von da sehe [b]ich [/b]keine Probleme.

Gr Nederbelg[/quote]

Ganz genau, seh ich ebenso. Es geht mir nur darum ob z.B der Vertex Vent einfach in Amerika nicht zugelassen ist. Also wie ein Helm in Deutschland ohne KWF Zeichen oder so....

[quote="DeutzDavid"]Nimm einen normalen Helm, mit Visier und Gehörschutz, das ist das Beste


Ähnliche Helme wie aus dem Link hatte man hier früher bei der Waldarbeit an, in den 60er Jahren


Wir haben noch Funk am Helm, den bekommst aber nicht an alle Helme drangebaut



https://www.youtube.com/watch?v=t0vwOGsql1g

Sieht aus, als hätten sich die normalen Helme aber auch woanders durchgesetzt

Keil reinschneiden anscheinend nicht [/quote]

Jo, mittlerweile tragen auch viele Amis u Kanadier "normale" Helme. Haben sich wohl doch so langsam durchgesetzt

Habe letztens so ne Ami-Sendung auf DMAX gesehen, ich glaube da ging's um Blockhausbau und so. Überraschenderweise hatten die Arbeiter da alle den Protos Integral an.
Der dürfte da ja dann 'ne Zulassung haben...

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Grüße cuorus
, , &

Hab ich auch gesehen, die tragen da auch Pfanner Hosen.

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Husqvarna 550 XPG / 135
Stihl MS 170

John Deere 1020 S
AMR Solomat
Und was es sonst noch braucht....

Den protos Integral tragen die erst seit der 2. Staffel, vorher hatten sie alle einen normalen Helm wie Peltor oder Husqvarna. Also keine Ami Helme, hat vielleicht damit zu tun, dass sie in Canada sind.

_________________
543 XPG (38cm), 550 XPG (38cm), 562 XPG (45cm)
044 C (45/63cm), HT 75 (30cm), FS 360 C-EM
MF 3060, Deutz DX3.10, Eicher EKL11/II, KramerAllrad 212 LT, Atlas 404

Maschinen: Mengele MEDK 4000, Stoll R460DS, Pöttinger HIT 54N, Deutz-Fahr KM 3.18, PZ-Vicon CM 270 F, Stockmann MS 2200, Uniforest 55Hpro, HMG WSK 7-5

PSA: Pfanner Gladiator, PSS X-Treme Air, PSS X-Treme Shell, Haix Protector Ultra, Peltor G22, Keiler Fit

Meine Bildergalerie

Aber glaubt ihr das ist wirklich alles so echt bei AXMEN?
Teilweise find ich wirkt alles etwa gekünstelt.

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Axmen ist sicher sehr künstlich, cuorus hat glaub ich von Pioneer Log homes bei Timber Kings gesprochen.

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Maschinen: Mengele MEDK 4000, Stoll R460DS, Pöttinger HIT 54N, Deutz-Fahr KM 3.18, PZ-Vicon CM 270 F, Stockmann MS 2200, Uniforest 55Hpro, HMG WSK 7-5

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Wie inzwischen überall ist die Werbung in diesen Sendungen all gegenwärtig!!!

g,

7

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Dieses posting wurde CO2 Neutral geschrieben...
[quote="Hueffel"]...Ich wähle meine Säge immer danach, mit welcher die Arbeit für mich leichter wird, nicht danach, welche Säge die Arbeit leichter bewältigt...[/quote]

wozu brauchen wir dann noch das CETA Abkommen

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"Was einmal gedacht wurde, kann nicht mehr zurückgenommen werden"
Dürrenmatt, Friedrich: Die Physiker

UNIMOG: steckenbleiben da, wo Dich keiner mehr rausholen kann

Jo, denke ich mach mir da zu viel Kopp.
Meine Überlegung war eher ob amerikanische Arbeitgeber einfach wollen das eben so n breitkrempiger Deckel aufgesetzt wird. Aber darauf muß man es wohl einfach ankommen lassen.

moinsen,

die krempe am helm soll eigentlich verhindern das dir dreck der von oben kommt in den kragen fällt. wie zb. hütte von zimmerleuten und er hat eine art spoilerfuntion um das dir auf den helm fallende gut vom körper weg zuleiten. der vorteil von alu ist die haltbarkeit gegenüber einem kunststoffhelm. das mit der zulassung ist ja eh so eine ganz eigene sache.

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bis dann denn, der suedschwede.
ps. männer essen keinen honig, männer kauen bienen und wer sahne will muss kühe schütteln.

Hallo Viator,

wie der Schwede schon sagt, ist die Krempe recht praktisch gegen Dreck und Späne aber vor allem bei Regen und Sonne hat sie Vorteile. Die Helme sind aber eher eine Ableitung der "normalen" Bauhelme in Amerika und für die Waldarbeit nur unzureichend geeignet. Daher setzen sich auch dort die "Europäischen" Plastikdeckel mit kompletten PSA-Anbauteilen durch.

Zwecks Zulassung und Versicherung in Canada, würd ich mir den Helm erst drüben zulegen. Wenns gut läuft bekommst du den ja auch vom AG gestellt.

Ich selbst bin mit meinem Protos Arborist sehr zufrieden und ziehe den auch für andere Arbeiten an.

Gruß
Eckat

_________________
MS 201 TC-M [H-W-K ] (35) | MS 250 C (40) | MS 290 (40+ESG+EKH) | MS 462 C-M (50+45+40) | MS 880 (63+90) | MSE 200 C (40)
Sachs-Dolmar 105 (30+35) | 108 (in Arbeit)
KM 85 R mit Hochentaster und Verlängerung, HS 81 R, SH 86, Eigenbau-Mill für die 880
Oehler OL100 Spalter | Docma VF 80 Spillwinde
AS Baum1/SKT-A

Die Aluhüte wurden in den späten 1950er Jahren in Deutschland eingeführt. Im Fundus habe ich noch einen aus kanadischer Fertigung mit eingestempelter BG Nummer... Stammt von 1961.

Ich benutze den Protos Arborist (bzw. mit den nötigen Ergänzungen je nach Einsatzzweck) und da der ja eine deutsche KWF usw. Zulassung hat - dürfte das Modell auch in Kanada ohne Probleme nutzbar sein. In eh keinem Land der Erde gelten so strenge Vorgaben für Zulassung von Ausrüstung zur Waldarbeit wie in Deutschland - also dürften zertifizierte Teile keine Probleme verursachen.

Oder halt mal direkt in Kanada nachfragen -

Da werden auch die gleichen Helme wie hier getragen. Husqvarna z.B. ist in Kanada genauso gängig wie hier. Also kein Stress.

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Ein paar Bilder hier
http://forum.motorsaegen-portal.de/view ... =6&t=39560

Laß dir von keinem Fachmann imponieren, der dir erzählt: »Lieber Freund, das mache ich schon seit zwanzig Jahren so!« - Man kann eine Sache auch zwanzig Jahre lang falsch machen

Hallo nochmal!

In meinem Protos ist nur ein CE-Zeichen nach EN 397 drin, also keine UL-Norm oder sonstwas gekennzeichnet. Wenn ich einen Helm in Kanada kaufe, wird er auch dementsprechend gekennzeichnet sein, wenn es dort für Helme eine dementsprechende Produktnorm gibt.
Also stellt sich doch für den TE, wie bei der restlichen PSA, die alles entscheidende Frage:

Welche Vorschriften und Normen gelten in Kanada und der Provinz bzw. dem Territorium in dem er tätig werden will für die PSA im Forst?

Wenn diese Frage hier im Forum niemand sicher beantworten kann, würde ich mir die PSA komplett drüben kaufen. Nebenbei erleichtert das dann auch alle ggf. erforderlichen finanziellen Nachweise gegenüber Arbeitgeber und Fiskus.

Gruß
Eckat

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